Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
К странице...
Результаты опроса: Мини погрузчик какого производителя вы бы купили
Bobcat
145
31.87%
Locust
22
4.84%
Gehl
17
3.74%
Mustang
32
7.03%
New Holland
38
8.35%
Doosan
100
21.98%
TCM
12
2.64%
JCB
25
5.49%
Китайский
28
6.15%
Отечественный
86
18.90%
Caterpillar
0
0%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
Голосовавшие: 455. Этот опрос закрыт
понравился вениери 1.33в хотел бы купить но цены конкретной нет клип понравился где купить не очень понятно с джсиби 1сх спавнивал ну в общем дилетант можете начинать грызть
Базовая цена 1990000. Я брал за 2400000 с копеечками с доп. опциями (телескоп, ковш фронтальный 4 в 1, гидроразводка на фронт и обратную лопату, доп. гидролиния с увеличенным гидропотоком на фронт, система поддержания малой скорости, крепление фронтального оборудования типа Bobcat с гидрозапорами.). Брал в АМК Движение.
Чуток на оборот: наверху один раз (если переменная подача; два раза, если максимальная),
дернуть флажок вправо или влево (смотря куда надо направить поток),
нажать курок и отпустить - будет давить постоянно
Короче разобрался,флажок большим пальцем влево-начинает вращаться,затем курок вниз- вверх ,отпускаешь курок,отпускаешь флажок. Отключение просто жешь курок.
Все зависит от толщины кошелька покупателя, можно миник и за 1600 т.р., а можно и за 800 т.р.
Сам занимаюсь мини погрузчиками Forway, это аналог мксм 800, bobcat s175 итд.
Грузоподъемность от 750 кг и выше. Вся гидравлика импортная.
На протяжении 5 лет нет никаких нареканий в работе. Как раз то они и подготовлены для суровых условий нашего севера. В кабине 2 печки, усиленный стартер итд.
Если нужно больше узнать об этой техники, звоните или пишите: 89514760057, technik74@bk.ru.
Про Виньери уже писал - техника классная, но очень уязвимая из-за отсутствия спецов, з/ч и обслуживания. Могу судить только по Питеру.. Если з/ч везут по 2-4 месяца, то на фиг такая техника нужна.. Питерский дилер больше не торгует Венерами и переключился на турков. Народ, кто купил Венеры, практически остались брошены со своей техникой один на один. Продать ее тоже не реально, т.к. все про эту проблему с Венерами уже знают..
Всем доброго времени суток. Недавно стал владельцем б.ушного тсм 711 с наработкой 3000 м\ч, Опыта общения с подобного рода техникой не имею вообще(разве что видел как коммунальщики снег убирают). Поэтому хотел спросить мнения у тех кто общался с этой маркой как она себя ведет во время эксплуатации и насколько пристального требует внимания. Двигатель кубота V3300 , какое масло туда льют а то долить даже не могу, т.к не знаю что туда залито вообще.Еще если у кого есть нужно руководство по эксплуатации (книга или что то вроде того).Какое значение потока гидравлической жидкости(гидропоток) на данной модели л\мин? Зарание спасибо за любую информацию по данной модели.
Последний раз редактировалось ivpavlov; 26.11.2013 в 12:50..
Мустанг выпускается в США на заводе GEHL принадлежащем фирме MANITOU. Модели до 50 л.с.простые неприхотливые без электроники.Двигатель Янмар гидравлика SAUER.Модели 68 до 100 л.с уже более серьезные машины с сервоуправлением. В сравнении с Бобкетом.выигрывают в ремонтопригодности..Проигрывают в качестве кабины .Более низкий клиренс ,соответственно менее удобно работать на рыхлом песке. Вообще на равных с Бобкетом. Менее продвинуты в плане электрических пропорциональныж джойстиков и компьютера на гидравлику. Хотя это скорее плюс чем минус. Вторая скорость нужна для перегонов. Если работать на 2й скорости можно повредить ролики высокомоментного гидромотора Поклен
Последний раз редактировалось fiat; 26.11.2013 в 21:09..
Мустанг выпускается в США на заводе GEHL принадлежащем фирме MANITOU. Модели до 50 л.с.простые неприхотливые без электроники.Двигатель Янмар гидравлика SAUER.Модели 68 до 100 л.с уже более серьезные машины с сервоуправлением. В сравнении с Бобкетом.выигрывают в ремонтопригодности..Проигрывают в качестве кабины .Более низкий клиренс ,соответственно менее удобно работать на рыхлом песке. Вообще на равных с Бобкетом. Менее продвинуты в плане электрических пропорциональныж джойстиков и компьютера на гидравлику. Хотя это скорее плюс чем минус. Вторая скорость нужна для перегонов. Если работать на 2й скорости можно повредить ролики высокомоментного гидромотора Поклен
Спасибо, хоть один нормальный ответ. А конкретно по модели 2056 сказать чего нибудь можете?
сомневаюсь что про данную модель вам кто то что то раскажит т к на форуме мало людей у которых имеются миники, можете открыть любую тему и увидеть что там одни и тежи, но нас все больше, так что описывайте вы про данную модель в отдельной теме