Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #301  
Старый 26.10.2013, 14:46
Rin Rin вне форума
VIP
Профессия: operator
Аватар для Rin
Сообщений: 1,174
Есть в теме "эксплуатация и обслуживание JCB 4cx" за 21.05.13
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Распред.jpg
Просмотров: 221
Размер:	35.9 Кб
ID:	11103  


Последний раз редактировалось Rin; 26.10.2013 в 16:20..
Ответить с цитированием
  #302  
Старый 29.10.2013, 19:01
Новичок
Профессия: манипуляторщик, будущий эксковаторщик
Сообщений: 21
Люди подскажите вот от сюда капает масло, что там сальник? И ремонтируется ли вообще этот зажим? И еще подскажите кто нибудь как вставлять изображение сразу, а не с вложениями. Нажимаю вставить изображение- высвечивается окно какую то ссылку ввести, а фотки у меня в компе.

Цитата:
Сообщение от Александр первый Посмотреть сообщение
Люди подскажите вот от сюда капает масло, что там сальник? И ремонтируется ли вообще этот зажим? И еще подскажите кто нибудь как вставлять изображение сразу, а не с вложениями. Нажимаю вставить изображение- высвечивается окно какую то ссылку ввести, а фотки у меня в компе.
Ни чего понять не могу, сейчас изображение сразу появилось, а в прошлый раз нужно было его открывать отдельно.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото0229.jpg
Просмотров: 144
Размер:	801.5 Кб
ID:	11158  

Ответить с цитированием
  #303  
Старый 30.10.2013, 05:25
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: МО
Аватар для Specex
Сообщений: 758
Купи ремкомплект и замени.Ничего там сложного

Ответить с цитированием
  #304  
Старый 30.10.2013, 05:49
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master
Сообщений: 1,285
Предварительно посмотрев состояние стакана зажима(металл),были случаи,что он лопался снизу,небольшая трещинка и сальники менять бесполезно.
__________________
[

Ответить с цитированием
  #305  
Старый 30.10.2013, 07:13
Новичок
Профессия: манипуляторщик, будущий эксковаторщик
Сообщений: 21
Спасибо за совет, а еще мне говорили что там какой то ключ специальный надо, так ли это? Или просто раскручиваешь большую гайку снимаешь его, вскрываешь и меняешь.

Ответить с цитированием
  #306  
Старый 30.10.2013, 11:59
Постоялец
Профессия: энергетик, юрист, рукководитель
Сообщений: 176
Менять действительно не сложно. Отворачиваем гайку, снимаем гидравлический зажим, потом аккуратно выковыриваем отверткой резиновый сальник( не знаю как называется), стараемся не задевать и не ломать края замка. Далее я взял домкрат 1.5 тонный от газели. Ставил его и замок между направляющими экскаваторной установкой и потихоньку запресовывал, предварительно помазав их маслом. Сложностей никаких нет. И еще прежде чем открутить шланг от замка нажимаем на кнопку разблокировки гидрозамков, чтоб стравить давление, масло немного вытечет, но это не страшно.


Последний раз редактировалось maffill; 30.10.2013 в 12:07..
Ответить с цитированием
  #307  
Старый 30.10.2013, 16:10
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 15
Приветствую всех. Ребят сегодня в работе встал джесик 3CX 96 года. По впечатлениям заклинило дифференциал заднего моста. Был щелчок и стопор машины. потом поехал но оба колеса как с блокировкой. Разбирать буду только завтра и хотелось бы узнать че и как. Может у кого была такая ситуация или кто сталкивался. Что там сломалось и на что надеяться ( на сколько попал).
Заранее всем спасибо


Последний раз редактировалось fomich41; 30.10.2013 в 18:26..
Ответить с цитированием
  #308  
Старый 30.10.2013, 16:29
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master
Сообщений: 1,285
Цитата:
Сообщение от fomich41 Посмотреть сообщение
Приветствую всех. Ребят сегодня в работе встал джесик 3CX 96 года. По впечатлениям заклинило дифференциал заднего моста. Был щелчок и стопор машины. потом поехал но оба колеса как с блокировкой. Разбирать буду только завтра и хотелось бы узнать че и как. Может у кого была такая ситуация или кто сталкивался. Что там сломалось и на что надеяться ( на сколько попал).
Заранее всем спасибо
а если вывешать эп,как себя ведет задний мост?
__________________
[

Ответить с цитированием
  #309  
Старый 30.10.2013, 18:00
Новичок
Профессия: манипуляторщик, будущий эксковаторщик
Сообщений: 21
Цитата:
Сообщение от maffill Посмотреть сообщение
Менять действительно не сложно. Отворачиваем гайку, снимаем гидравлический зажим, потом аккуратно выковыриваем отверткой резиновый сальник( не знаю как называется), стараемся не задевать и не ломать края замка. Далее я взял домкрат 1.5 тонный от газели. Ставил его и замок между направляющими экскаваторной установкой и потихоньку запресовывал, предварительно помазав их маслом. Сложностей никаких нет. И еще прежде чем открутить шланг от замка нажимаем на кнопку разблокировки гидрозамков, чтоб стравить давление, масло немного вытечет, но это не страшно.
Спасибо за информацию. Сегодня как раз ездил покупал масла, фильтра для ТО 2000 м\ч. Нашел контору где цена отличается от официалов. Да кстати они мне сказали что везде, кроме двигателя(в двигатель посоветовали лить JCB родное) льют мобил. Кто что скажет про мобил?, а то я послушал их, и купил у них мобил, да и по цене вроде не дорого вышло. Трактор у меня первый поэтому кто что подскажет еще дельного, буду благодарен.

Цитата:
Сообщение от maffill Посмотреть сообщение
Менять действительно не сложно. Отворачиваем гайку, снимаем гидравлический зажим, потом аккуратно выковыриваем отверткой резиновый сальник( не знаю как называется), стараемся не задевать и не ломать края замка. Далее я взял домкрат 1.5 тонный от газели. Ставил его и замок между направляющими экскаваторной установкой и потихоньку запресовывал, предварительно помазав их маслом. Сложностей никаких нет. И еще прежде чем открутить шланг от замка нажимаем на кнопку разблокировки гидрозамков, чтоб стравить давление, масло немного вытечет, но это не страшно.
Спасибо за информацию. Сегодня как раз ездил покупал масла, фильтра для ТО 2000 м\ч. Нашел контору где цена отличается от официалов. Да кстати они мне сказали что везде, кроме двигателя(в двигатель посоветовали лить JCB родное) льют мобил. Кто что скажет про мобил?, а то я послушал их, и купил у них мобил, да и по цене вроде не дорого вышло. Трактор у меня первый поэтому кто что подскажет еще дельного, буду благодарен.

Ответить с цитированием
  #310  
Старый 30.10.2013, 18:22
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 15
Цитата:
Сообщение от service@master Посмотреть сообщение
а если вывешать эп,как себя ведет задний мост?
когда поднятый колеса крутятся оба сразу без шумов и заеданий

Цитата:
Сообщение от Александр первый Посмотреть сообщение
Спасибо за информацию. Сегодня как раз ездил покупал масла, фильтра для ТО 2000 м\ч. Нашел контору где цена отличается от официалов. Да кстати они мне сказали что везде, кроме двигателя(в двигатель посоветовали лить JCB родное) льют мобил. Кто что скажет про мобил?, а то я послушал их, и купил у них мобил, да и по цене вроде не дорого вышло. Трактор у меня первый поэтому кто что подскажет еще дельного, буду благодарен.
думаю так. чем они торгуют то и предложили. ну я тоже в основном мобил и шелл лью

Ответить с цитированием
  #311  
Старый 30.10.2013, 21:09
VIP
Профессия: Владелец, машинист, завгар, механик.
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 1,295
Цитата:
Сообщение от Александр первый Посмотреть сообщение
Спасибо за информацию. Сегодня как раз ездил покупал масла, фильтра для ТО 2000 м\ч. Нашел контору где цена отличается от официалов. Да кстати они мне сказали что везде, кроме двигателя(в двигатель посоветовали лить JCB родное) льют мобил. Кто что скажет про мобил?, а то я послушал их, и купил у них мобил, да и по цене вроде не дорого вышло. Трактор у меня первый поэтому кто что подскажет еще дельного, буду благодарен.
Я делаю с точностью до наоборот. Мобил лью не только в двигатель JCB, но и во все другие моторы. Манипулятор японский пять лет гоняет у меня на нем....
__________________
Маркетологи - это люди, наносящие вред.

Ответить с цитированием
  #312  
Старый 30.10.2013, 21:24
Новичок
Профессия: манипуляторщик, будущий эксковаторщик
Сообщений: 21
Цитата:
Сообщение от Destroer Посмотреть сообщение
Я делаю с точностью до наоборот. Мобил лью не только в двигатель JCB, но и во все другие моторы. Манипулятор японский пять лет гоняет у меня на нем....
Как они мне обьяснили, мобил синтетика моторное выходит дороже чем оригинал JCB. Да и я сам сравнивал получается рублей на 100 дороже за литр. И все же считаю, что в двигатель лучше лить, особенно зимой, оригинал.

Ответить с цитированием
  #313  
Старый 30.10.2013, 21:29
VIP
Профессия: Владелец, машинист, завгар, механик.
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 1,295
Цитата:
Сообщение от Александр первый Посмотреть сообщение
Как они мне обьяснили, мобил синтетика моторное выходит дороже чем оригинал JCB. Да и я сам сравнивал получается рублей на 100 дороже за литр. И все же считаю, что в двигатель лучше лить, особенно зимой, оригинал.
Между прочим Мобил делает оригинальные масла для Катерпиллара. Если сэкономить без ущерба, то нормально. У меня просто соседи - крупные оптовики по маслам, со всеми вытекающими
__________________
Маркетологи - это люди, наносящие вред.

Ответить с цитированием
  #314  
Старый 31.10.2013, 09:30
Постоялец
Профессия: Инженер - гидравлик.
Сообщений: 246
Цитата:
Сообщение от Александр первый Посмотреть сообщение
Спасибо за информацию. Сегодня как раз ездил покупал масла, фильтра для ТО 2000 м\ч. Нашел контору где цена отличается от официалов. Да кстати они мне сказали что везде, кроме двигателя(в двигатель посоветовали лить JCB родное) льют мобил. Кто что скажет про мобил?, а то я послушал их, и купил у них мобил, да и по цене вроде не дорого вышло. Трактор у меня первый поэтому кто что подскажет еще дельного, буду благодарен.
Можно проще, посмотрите допуска на канистре (оригинальные занижены) и подбирайте масла по этим допускам. В итоге получиться, что не оригинальные масла по свойствам выше чем оригинал, а цена на порядок ниже.

Ответить с цитированием
  #315  
Старый 31.10.2013, 12:14
VIP
Профессия: хозяин и машинист
Адрес: Башкирия
Сообщений: 335
Мне вот это предложили - как думаете пойдёт на зиму. Минус 20 предполагаю работать не буду, думаем если будет заводиться до минус 15 работаем
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1422.jpg
Просмотров: 72
Размер:	961.3 Кб
ID:	11176  

Ответить с цитированием
  #316  
Старый 31.10.2013, 12:34
Rin Rin вне форума
VIP
Профессия: operator
Аватар для Rin
Сообщений: 1,174
Цитата:
Сообщение от вапр Посмотреть сообщение
Мне вот это предложили - как думаете пойдёт на зиму. Минус 20 предполагаю работать не буду, думаем если будет заводиться до минус 15 работаем
Нормально! Если вот это вот не разлили в гаражах

Ответить с цитированием
  #317  
Старый 31.10.2013, 12:46
Постоялец
Профессия: Инженер - гидравлик.
Сообщений: 246
Цитата:
Сообщение от вапр Посмотреть сообщение
Мне вот это предложили - как думаете пойдёт на зиму. Минус 20 предполагаю работать не буду, думаем если будет заводиться до минус 15 работаем
Масло здесь причем, то есть масло важно. Но при минусе замерзает солярка. парафины и все такое. По маслу это синтетика аналоги:
1. RP DIESEL TURBO UHPD 10W40 (ACEA E7/E4)
2. Teboil Super XLD-2 10W-40
3. Масло Shell Rimula Ultra SAE 5W-30 (для зимы лучше)
4. TITAN CARGO MC 10W-40
5. RAVENOL Expert SHPD
И ВНИМАНИЕ:
6. Масло Лукойл Авангард Профессионал LS 10W-40 относится к классу «Low Saps»
7. Gazpromneft Diesel Premium SAE 10W-40

Ответить с цитированием
  #318  
Старый 31.10.2013, 12:59
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от вапр Посмотреть сообщение
Мне вот это предложили - как думаете пойдёт на зиму. Минус 20 предполагаю работать не буду, думаем если будет заводиться до минус 15 работаем
Мой КИТАЕЦ на таком масле заводился и при минус 30!!!
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #319  
Старый 31.10.2013, 13:35
VIP
Профессия: хозяин и машинист
Адрес: Башкирия
Сообщений: 335
Цитата:
Сообщение от HAN777 Посмотреть сообщение
Мой КИТАЕЦ на таком масле заводился и при минус 30!!!
Я начал было переживать что не купил Шелл Римула 5 W40. Кстати когда был МТЗ два месяца назад хотел Шелл в МТЗ залить - продавцы в а**е были

Ответить с цитированием
  #320  
Старый 31.10.2013, 15:08
Постоялец
Профессия: Инженер - гидравлик.
Сообщений: 246
Цитата:
Сообщение от вапр Посмотреть сообщение
Я начал было переживать что не купил Шелл Римула 5 W40. Кстати когда был МТЗ два месяца назад хотел Шелл в МТЗ залить - продавцы в а**е были
с пжд и в - 40 заведется. а если есть прогрев топливной системы и -50 не страшно.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 29 (пользователей: 0 , гостей: 29)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 03:19. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение