Там ничего такого нет. При твоем опыте мигом въедешь. Насколько стар сий дигер?

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

не знаю какое у тебя.
работал на турке ЭП TARSUS, сел копать, управление как на полноповоротном импортном, удобно!

а тут на джсиби страх божий, а уже с таким управлением пытался ковыряться летом на стройке, на старой работе, пустили в 4CX, это вообще взрыв мозга.

честно, не смотрел м/ч, но выглядит свежо.
там замута какая, работа на двух единицах техники, этот JCB 3CX и колесник хендай 140W7, а нужен один человек, с колесником я справлюсь уверен, в вот джсиби смущает...

ну вот у меня под левой рукой стрела и поворот,а под правой рукоять и ковш, а вот дуссан у нас ещё есть,так на нём под левой рукоять и поворот, под правой ковши стрела

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

у тебя тоже не стандартное

Я с нетерпением жду рассказов!!!!! Надеюсь не обойдешь вниманием?! Только честно и без прикрас.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

незнаю, я уже привык, уже как то и внимания не обращаю, всё на автомате

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

не понял вашего сарказма

А я без сарказма.
С чего бы мне , да к вашей персоне?

Я серьезно.... хочу откровенных палок в колес или....

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

типа твоих фото отчетов о выполненных работах?

Не понял сарказма.

Кто на что горазд. Я так выпендриваюсь. заметил, что многим не нравиться.

Просто описать технику на которую сел поработать. Тупой, не удобный, вялый или все то же, но наоборот.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Рычаги ходят вперед-назад и вправо-влево, так? А на Джисе буквой Х, по диагонали. Как то так: http://www.youtube.com/watch?v=guX6TLY1DsA

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

"С полноповоротного экскаватора сел на ЭП" ... а я наоборот: с ЭП сел попробовать на полноповоротный экскаватор... и чуть не обалдел! Как все легко и просто!

Во-во ! А когда на почти новом вольване довелось, то такого шорху навел , что наверно на всю жизнь впечатлений хватит.
Работал по месту и еще успевал за 2 км летать на "базу" в помощь.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Я сегодня на полноповоротном KGT попробовал джойстики.Хозяину говорю,газку прибавь,а он отвечает и так слишком много(по его мнению)Правый джойстик как на Терксе(стрела,вбок ковшевой не делал,грейфер навешен) Левый джойстик рукоять, наоборот функции(рычажёк к себе делаешь-рукоять распрямляется). Поворот платформы нормально.Хозяин не выставил на стабилизаторы мосты,чуть поднял стрелу,всё заблокировалось,сигнал в кабине уши режет.Ситуацию выправили блокировкой мостов и перезапуском двигателя.Перегрузку видно почуял экскаватор без стабилизаторов и заблокировал управление

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Блин! На видео машинист боковым поворотом планирует... я стараюсь так не делать, хотя до первых проблем с цилиндрами поворотов и последующего ремонта.... тоже частенько увлекался такого рода деятельностью. Быстро выходят из строя цилиндры поворотов стрелы... первым признаком является "прицеливание" в траншею. Также быстро разбиваются направляющие дополнительной рукояти от черезмерной нагрузки при "боковом" планировании. Сейчас стараюсь подымать ковш повыше чтобы лишний раз избежать задевания грунта при поворотах... теряешь секунды, но техника целее!

четыре месяца не работал на экскаваторе и когда снова сел за рычаги... то подумал: "все! Пропал дар Божий быть экскаваторщиком" потому как начал путаться- куда? чего? и зачем? А у вас то как?

Ковырялся тут на базе, пока к работе не приступал, сделал вывод, диагональное управление на JCB в чем то логично. При наборе грунта в ковш, в основном играем стрела- рукоять, тут получается тянешь оба рычага не просто на себя, а на себя и в стороны, что довольно удобно при столь близком расположении рычагов к друг другу. Но все же не пойму, зачем они управление стрелой повесили на левый рычаг, а рукояти на правый. А так, поворот стрелы и ковша так же как на больших собратьях.

Этого же боюсь . Я не настолько талантлив, что бы иметь в мозгу две программы управления. Меня на ЭП заманили колесником хендай 140, мол там и там будешь, думаю навыки не потеряю.

А вот если только на JCB кататься, да ну его..честно...

В старой фирме, главным критерием при отборе машинистов - было требование влиться в работу сразу без адаптации и привыкания, сел и поехал. Что бы работал без тормозов. Так я туда и попал. Мастер рассказывал приходили экскаваторщики с русской техники с огромным опытом, ни чего не могли. А времени обучать не было, темп работы высокий Конечно же, им не перезванивали потом.

Да я не думаю что возникнут сложности.Я как то отработал три года на бульдозере,потом пару лет на погрузчиках.Сел обратно на экскаватор,все получилось,ничего не забыл.Было конечно,скажем так,некоторое привыкание снова к поведению экскаватора,но к обеду уже как и не слезал с него.Потом в обратном порядке,снова после долгих лет на экскаваторе попал на фронтальник.Нормально,в кузова попадал.Если чего то хорошо умеешь,разучиться уже не возможно,если конечно у самого такого желания не возникнет

у меня стажа только год на экскаваторах, а у вас сколько было стажа когда бульдозер ушли?

да и щас подумал, ведь уйдя на другую технику, моторика работы на экскаваторе не забивалась другой, а просто была в спячке,