Да даже эксперты сторонние не нужны. Нужно просто следовать процедуре. Всё хорошо замерять и дать одинаковые условия.
Все производители делают такие тесты в выгодных для себя условиях (но одинаковых для всех тестируемых машин). И в результате теста подтверждают сильную сторону машины цифрами.

Мы не подготовились так хорошо, и именно поэтому тест представляет определённый интерес в связи со спорностью результатов ...

Видео тест не интересный, так как результаты именно поспорить и подискутировать, а не сравнить.
Так что ждем. В том числе экономическое сравнение (удельная стоимость работы).
А сколько самые первые машины отработали?

1. Видео крайне интересное получилось со всех аспектов оценки... более того , для специалиста, тем паче сервиса, может быть понятно чем оно неожиданно закончилось - испытание....

для корректности я не указал на этот нюанс

2. Приведите пример такого расчета.. мне крайне интересно как его можно объкестивно апроксимировать на АБСОЛЮТНО разные условия эксплуатации ?????

1. Чего-то вы себе противоречите
"Мы не подготовились так хорошо, и именно поэтому тест представляет определённый интерес в связи со спорностью результатов ..." Результаты теста не могут быть спорными. Претензии могут быть к условиям сравнения (эти условия могут не быть оптимальными для одной из машин), но результаты не могут быть спорными (они выражаются в цифрах и сравниваются в %, выводятся коэффициенты) если указаны условия проведения испытаний.

2. А кто вам сказал, что данные нужно аппроксимировать? Вы тесты сравнения видели? там четко указано, в каких условиях данный тест проводился.

2. Приведите пример такого расчета..

Вот первые страницы теста (данный отчет СATа), наши специалисты там тоже были, по фото были найдены некоторые нюансы.




А вот проверка машин перед тестом

1. Это бульдозеры абсолютно эксклюзивного уровня - зачем нам грешным такие тесты..я точно не вижу смысла

2. А почему Вас затруднило привести русский перевод текста..Вы сами его анализировали, извиняюсь???

3.А где отчет коматсу??????????????????????????? -что значит Ваши спецы там были - как то очень странно звучит

...приведите пример из жизни - 10-15 класс тяги, русский технический перевод ( если этим тестом кто -либо пользовался вообще) ну и тд

- надеюсь Вам понятно, что заниматься пустой деятельностью Заводу ДСТ-УРАЛ ...АБСОЛЮТНО некогда в условиях потери бывшими гигантами ЧТЗ и ЧЕТРА отечественного рынка бульдозеров ВООБЩЕ

..и необходимым и достаточным является срез десятков единиц работы бульдозеров ТМ10 ГСТ после года эксплуатации - >80% отзывы положительные и по тяге и по производительности и по надежности

А это не мне решать. Вы просили тест - я привел.
Мне достаточно английского для понимания. Вам привел только некоторые страницы этого отчета для того, чтобы привести пример, который вы просили.
У нас не было такой цели. И присутствие на тесте было случайно, так как наши сотрудники были там в то время для проверки и передачи другого бульдозера и проведения инструктажа.
Я не заставляю заниматься таких сурьезных дядек такой ерундой, как анализ конкурентов. О чем вы!!! Их все любят и разбирают как горячие пирожки только за то, что они есть!!!
Я вообще не понимаю, чего вы хотите? Просили пример грамотного теста? Это, на мой взгляд, хороший грамотный тест, с подробным описанием что тестируется, каким образом, какие параметры замеряются и т.д.
Это не мое дело, на сколько вы готовы или нет его повторять. Я привел пример ГРАМОТНОГО тестирования, а не видео из-за угла, где непонятно что происходит. На мой взгляд, у вас просто обязаны быть тесты, причем определенные и сравнение с конкретными моделями конкретных производителей. Ладно, не буду вас напрягать всякими глупостями. Вы серьезный человек, инженер, не ваше дело продвигать продажи вашей продукции
Если вам достаточно - так и делайте. Не мне вас учить. Только обычно во время технического обучения для продавцов слушателей не устраивает ответ "машина отличная, всем нравится! И работает он хорошо!"

Как я понимаю, длинные сообщения вы не с в стоянии внимательно прочитать...

Т.е. ваша работа не добавляет вам опыта? Мне лично работа очень много опыта дает. Так что в моем случае я говорю не только о работе но и об опыте.
Это замечательно, что вы знаете про боевой инструктаж John Deer. И??? Какое отношение это имеет к трактору с гидростатикой?
Я об этом и говорю. Вот и я слышу постоянно вопросы, чем ваш трактор лучше такой-то модели конкурента?
А потому что компании бывают разные. Мелкие компании принимают решения на месте. Там и генеральный рядом с техникой находится. У крупных компаний есть центральный аппарат и людям, занимающимся планированием приходят только отчеты с мест работы, а само место работы они видят несколько раз в год. И что они выберу будет зависеть от многих факторов. И как вы думаете, кто из них покупает технику десятками-сотнями единиц?

Знаете, мне уже надоело с вами вести бессмысленную переписку. Вы уже давно отошли от первоначальной темы в сторону, мне она перестала мне быть интересной.
Кроме того, вы не проявляете уважение к собеседнику своим невниманием и глупыми нападками, особенно в ответ на конструктивную критику, уходите от вопросов. Просите одно, когда получаете, возмущаетесь, что вам это не надо.
У меня это первая дискуссия, от которой я практически ничего не получил. И впервые не за что поблагодарить собеседника (вас).
Я читаю данную ветку и далее буду комментировать только то, что мне интересно.
Можете воспринять этот комментарий, как вам угодно.

согласен - про схоластику Вам уже все сказано, и про недостаток времени т же...закончили - я вроде уже намекнул


как то так, если по делу

Эх, последний Шантуй в городе... и тот даже сравнивать не стали...
кто кстати счастливый владелец ТМ - ЦСС? не?

1. )))) - так получилось с шантуем - дилер не очень послушал рекомендации... в итоге написали процедуру тест драйвов..... в след раз постараемся сделать четко и с реальными фиксациями объективно результатов

2. пока у дилера стоит

Всем здраствуйте. Интересная тема. У меня вот возникла мысль... А что если, взять вездеход МТЛБу, выкинуть из него коробку, поставить насосную станцию и гидромоторы на борт редукторы. А в качестве управления обычный распределитель. Это потом поедет? Если да, то как быстро это будет ездить и как долго?

Простой распределитель это жесть конечно! Поехать то поедет, только как? Надо спецов по гидростатике подтягивать.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Мда... Я тоже так думаю... Надо распределитель от импортной техники. Опять же, от какой именно? Без специалистов не разобраться

А распределитель от КОМАТСУ или КАТАПИЛАРА пойдет? Товарищи специалисты, вы где?

распределитель тут совсем ни причём.. распределитель это кран( открыл-закрыл).. тут нужны управляемые насосы и скорее всего(я всех тонкостей не знаю) управляемые гидромоторы

__________________
я уже не волшебник

блин, не все так просто оказываеться...

Здесь как раз тот случай, когда овчинка выделки не стоит. Будет потрачено очень много денег и времени, не считая грамотного расчета всех параметров ГСТ для данной машины.

__________________
Перекопаем и заровняем!