Полей сверху моторкой.Намочи тряпку соляркой и положи сверху.Масленку выверни попробуй в отверстие закачать солярки .Работай и периодически пробуй пробивать.Шланг шприца вкручивай напрямую без масленки.

Всем привет. при нажатии на педаль тормоза появляется воскл знак и теуг две красные ошибки и писк все это длиться где то секунду ,тормозит трактор хорошо , недавно меняли масло в мостах ,но заливали специальное для жидких тормозов, в чем может быть причина?
jcb 3сх 2011год на разных колесах

Посмотри , не съехала ли втулка . При смещении вдоль оси перекрывается смазочный канал (от масленки ).

Specex спасибо за мысль насчет солярки, только встает вопрос чем ее качнуть?
боюсь что шприцом не получиться

ГБЦ отвезли в ремонт. Сказали чуть плоскость нарушена была, восстановили. Еще на одном цилиндре то ли задир то ли трещина обнаружилась. Ноготь зацепляется за полоску эту. Она в самом верху, сверху вниз идет. Как думайте, критичен задир этот, мог влиять?. Стоит ли пробовать собирать оставив задир как есть или расточить обязательно?

Может это и есть трещина, по которой газы проходили?

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

На МТЗ так и было - трещина в самом верху, длинной около сантима - через неё и давило газы в СО.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

А может быть просто задир? Отличить то можно трещину от задира как то? блок то на экскаваторе стоит, просто так снимать ой как не хочется

Просто своими глазами еще не видел, поэтому и спрашиваю заранее

Здравствуйте у меня опять проблема с генератором.В прошлом году из-за того что сгорел родной генератор на jcb 3cx 2004 года и из-за того что надо было заказывать и ждать а надо было работать смастерили из мтзшнего только заряд дает не достаточно(кто-то говорит надо возбудитель какой то поставить кто то что диод припаять если кто знает было бы неплохо если бы подсказали)В этом году заказал генератор но привезли не такой какой был, поставили измерили все нормально через несколько дней экскаватор встал вперед и назад не едет.Поменял аккумулятор и о чудо он поехал.Новый генератор получается сдох поставил обратно старый переделанный мтзшний(на холостых маргает лампочка якобы не заряжает на оборотах пропадает дает 14.5 в).Может кто ставил такой генератор как у меня подходят ли они, неужели еще заказывать?

Сколько помню и знаю, да вроде и тебе говорили, что "гена" должна быть 95 ампер!!!
Тоже массу неприятностей поимел от этого.
Джис - 95 ампер и никак не меньше.

Своя родная была на 75 по этому и решил взять думал хватит плюс там сказали что все jcb сты берут эти.

может конечно и не Родная но нормально заводилась иногда конечно было то что вк на стартере цыкал.

Проверить просто!!! Если мелкой шкуркой получиться зачистить до чиста, то задир.
Если это трещина, то зачистить НЕ ПОЛУЧИТСЯ - смотреть надо тщательно, трещина забита сажей и в любом случае "покажет" тёмную полоску.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Что бы на холостых хватало напруги - сделай ШКИВ генератора меньше диаметром!!!
На моём стоит "гена" от жигулей.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Тахометр врёт?

У меня сейчас стоит от мтз 1000 шкив как родной по диаметру.на генераторе свой шкив был больше, тахометр врал.

извините знаки препинания не везде поставил не совсем понятно получилось.

Уважаемые! Кто нибудь слышал о таком устройстве - info@armlock.ru. Не знаю как кому, но по мне это ненадежно...

__________________
Всякое случается...

Если с краном и тралом подъедут, то ненадёжно. А если надо перегнать для погрузки, то шансы сохранить технику есть!!! Тем более место установки позволяет сделать замок надёжным.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

А чо этокакое противоугонка?