Господа, если у кого-нибудь есть опыт эксплуатации новых бульдозеров ЧТЗ - поделитесь пожалуйста.


-----
Дополнительно смотрите тему:
Отзывы о бульдозерах. Эксплуатация, выбор, сравнение

и вот пришел продавец ЧТЗ, накрутил голосов за свой бульдозер и еще спрашивает у других продавцов, есть ли у кого опыт эксплуатации?)))))

))). Я действительно продаю технику ЧТЗ и знаком с различными мнениями о ней. Однако большинство формирует своё мнение на основе опыта работы со старыми машинами ЧТЗ или купленными у третьих лиц. Этим и обусловлен мой вопрос))).
На счет накрутки голосов - я понял, что это невозможно (иначе бы все "накручивали").

Б-11 сырая модель, движок начинается сыпаться еще на гарантии, дилер ЧТЗ- посылает к дилеру ЯМЗ, дилер ЯМЗ посылает на завод ЧТЗ, летит гидравлика, рвутся шланги, нудовлетворительное качество сварки и тд.

На рынке резко возросло количество поддельных тракторов, бульдозеров, а также запчастей, выпущенных якобы ЧТЗ-Уралтрак. Зафиксированы случаи подделки отдельными посредниками дилерских сертификатов ЧТЗ

http://maxi-exkavator.ru/news/inf_news/~id=1147

вот это да... скоро начнут и жигули подделывать))

Интересно, если подделать ЧТЗ- будет такое же "ЧТЗ" или получше?

А что вы хотите от русской техники? если в комацу вместо масла лить отработку, не делать ТО, вместо тосола лить солярку что с ним случится? ИМХО тоже до окончания гарантии движок не выдержит.

Переделки конечно это плохо, однако по мнению эксплуататора ЧТЗ - переделки, с завода техника хуже!

Достигается путем длительной тренировки. Начинаешь на малом газу, нога все время на педали газа, обороты держи, что бы двиг.работал слегка в ,,натяг'', рычагом работать надо очень быстро, буквально на долю секунды. Самая первая ошибка - включил рычаг и ждешь, когда нос в низ, или в верх полезет. Надо торкнуть рычаг и сразу пустить, если надо, то еще. Труднее всего выйти из гребенки, замечал в этот момент, получается порядка 3х переключений верх-низ за 1сек. А так, ровняй все где работаешь, даже навоз, если прийдется толкать. Мне когда то пришлось.

__________________
Перекопаем и заровняем!

Да Сергеич ,Ты прав ,это можно сказать ,целая наука(сам проработал на Т-130,170 14 лет) . Приходит все с опытом ну и конечно если есть желание . Ну а бывает и так ,что человеку не дано . Надо чувствовать трактор ,слиться с ним воедино . Во такое мое ИМХО .

спасибо! буду тренироваться.

Обязательно надо перед разравниваниемым грунтом(насыпным или естественным) встать ровно-сделать ровную площадку (размером чтобы встал бульдозер и отвал опустить),есть гидроперекос- плюс.Пошла "волна"как землекоп говорит 2-3движения в секунду не получится сразу- только с опытом,легче сразу вернутся на то место где отвал упустил,поставить бульдозер ровно и попробовать срезать бугры и засыпать ямы,так и исправить волну,Если есть возможность- менять направление движения- поперек вообще идеально,под небольним углом- тоже неплохо.С полным отвалом бульдозер ровнее идет.А так-морда вверх-отвал вниз ,морда вниз-отвал вверх-для начала.Если честно начинать лучше с насыпного- песка и чего -то подобного,да хоть снега.

Андрей прав, так лучше. А на 130-х и 170-х со старым отвалом работать было гораздо легче и удобнее. На фига вообще отвал ОБ-10 нужен.

Да, просто упустил, лучший вариант - это сдать назад и в сторону, что бы выровнять гребенку. По поводу учебы на песке, позвольте не согласиться. На твердом грунте, отвал не так быстро зарывается. Начинать надо, как сказано выше, с ровной площадки, но отвал должен опускаться на ходу, если его опустить, а потом тронуться, может сразу получиться ступенька. Хорошая тренировка - ехать по ровному, а отвал вести над самой землей.

__________________
Перекопаем и заровняем!

С Андреем согласен на 100% ,насчет нуля и всего остального ! А вот насчет того что старый отвал лучше не согласен ! Планировать да ,срезку делать можно ,а вот когда начинается вскрыша и гоняеш бровки тогда и начинаются проблемы . Больше рассыпается побокам чем толкаеш перед собой ! Я не спорю что он легче и на трактор меньше нагрузки меньше но по работе проблемнее . ИМХО

Я не трогаю бровки без нужды. Срезаешь и переталкиваешь по одному следу до нужной отметки, делая траншею. Далее сдвигаешься в бок и делаешь новую траншею. И так по очереди по всей площади. Только в конце бровки. И то не валишь бровку на всю длинну, а берешь часть грунта и опять заворачиваешь ее в траншею. Набрал грунта до упора и потащил.

Наш коллега Infernal944, тысячу раз прав, полусферический отвал (SU) самое то, что надо, он на всех работах хорош, а особенно на зачистке!

__________________
Перекопаем и заровняем!

Леш приучай себя не бросать отвал на грунт, а ставить вровень с поверхностью. Если бульдог со 130-м отвалом или 6-ти катковый Б-10М, попробуй планировать на 2-ой, а то на 3-й пока мотор тянет. У меня земляк на 155-м на 3-й планирует, у всех глаза на лоб лезут, ровный плоский стол. Завидую ему.