Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
нужна помощь! на HITACHI 240 LC двигатель ISUZU 4HK1 проворачивает 5-й кореной. уже три раза перебирали. одна и таже проблема! в чем может быть причина?
Действительно После второго раза неужели нельзя поверхности промерить нутрометром микрометром !!!! Ведь я думаю так же что или постель или колвал просажен Но блин это же на сколько он должен быть просажен Болтаться должен как кое что в стакане !!!!!!!!
старая бошка остальное новое!!!!!!!!!!!!!!!!!!! второй блок уже поменяли. кол-вал тоже. обмеряли вдоль и поперек! на стенде арбайтен. в теле не хочет!
На этом ДВС на каждую коренную шейку может быть разный коренной подшипник.Их надо подбирать согласно таблицы из цифр,выбитых на блоке ДВС и на каждом кривошипе кол.вала.Один размер на этом ДВС не прокатит.
На этом ДВС на каждую коренную шейку может быть разный коренной подшипник.Их надо подбирать согласно таблицы из цифр,выбитых на блоке ДВС и на каждом кривошипе кол.вала.Один размер на этом ДВС не прокатит.
Согласен на все 100% с Hit74, но не все это знают, поэтому и мучаются, проще при разборке ДВС смотреть на цвета вкладышей
если не секрет из каких соображений сделаны такие сложности? какой смысл? хочется понять конструкторов этого мотора!
У японцев свои технологии, если честно сам не пойму, но при замене кол.вала или блока ДВС , кап. ремонте ДВС,надо соблюдать их положение о ремонте ДВС,где вкладыши подбирают согласно таблицы, как я описывал выше.
Зря ты так про японцев, наши технологии г..но. по сравнению с их.
И у японцев бывают неудачные конструкции и техпроцессы. И никто этим не гнушается. 4НК это же Хино? Так я больше чем уверен, у других серий ДВС Хино такой подставы со вкладышами нет.
А так: лучше б/ушный японец, чем ТАЗ (читай: Четра, Белаз, ТВЭКС и тд и тп)
На этом ДВС на каждую коренную шейку может быть разный коренной подшипник.Их надо подбирать согласно таблицы из цифр,выбитых на блоке ДВС и на каждом кривошипе кол.вала.Один размер на этом ДВС не прокатит.
подскажи Hit , тут столкнулся с такой хернёй, прислали вал на 6НК 1 , на нём нет цифр, по размерам всё в норме ( 1раз с таким столкнулся)
подскажи Hit , тут столкнулся с такой хернёй, прислали вал на 6НК 1 , на нём нет цифр, по размерам всё в норме ( 1раз с таким столкнулся)
Извини,давно не был на сайте...Я сам перебирал 4НК1 , 4JJ1,6WG1... На 6НК1 не доводилось капиталку делать. techrep здесь выложил дельную инфу по 4НК1 и 6НК1.Я думаю,если кол.вал оригинальный ,то цифры должны быть. А вообще очень интересно,как всё прошло?
Советую вам не пытаться отремонтировать этот двигатель! А доверится професионалам!!!! Возмите и отправте его в сервис! нормальный сервис! Нужны специалисты, хоть и двигатель сам небольшой и там ничего сложного! Но видимо для вас это большая сложость и вооружится мануалом и прочей литервтурой не судьба или просто незнаете что есть такая, то незачем лезть в эти сложные механизмы)))