Вам можно установить блок контроля параметров машины на микропороцессорной основе. Есть фирмы которые занимаются разработкой таких блоков на заказ и могут их перепрограммировать под любой тип датчиков, с вас требуеться предоставить лишь принципиальную и монтажную электрические схемы машины. Эти блоки могут контролировать до 11 параметров (уровень масла, температура в гидросистеме и т.д.). В последних модификациях имеется возможность записи инфромации о работе экскаватора на флешку!!! Я инженер-конструктор по электрооборудованию отечественного экскаватроного завода и сотрудничал с фирмами, производяшими такие блоки и мультиплексные системы. Они же и производят собственные датчики.
Миха
Компании ОТКРЫТЫЕ КООРДИНАТЫ занимается...одна и родственных к одному из дистрибьюторов комацу
Да интересно почитать про мечты, как волшебник-кореец в "голубом" вертолёте привезёт и подарит где нибудь в Эвенкии или Якутии нужную железку или расходник потому что экскаватор просигнализирует о том что ТО нужно было сделать в прошлом году!!!
Вы о чём господа, мы в России живём, а предприниматели из Армении или Грузии которые только как в старые советские времена "давай давай, быстрей быстрей, ну и 300 рублей за фильтр очень дорого, давай за 200!"
Я очень давно всем этим занимаюсь, и поверьте, что даже где нибудь в Зимбабве все будут делать правильно и вовремя то у нас этого не будет ещё лет десять, по крайней мере десять лет назад было всё тоже самое.
Все верно.
В китае у комацу это инструмент которым банки пользуются.
если ежемесячный платеж за кредит на который был куплен экскаватор не приходит, то банк просит комацу дистанционно заглушить двигатель ( у KOMTRAXa есть такая возможность).
Ну дак вот - китайцы как вы понимаете в смекалке нам еще и фору дадут. Они просто железные ведра на GPS антенну одевают и продолжают работать.....
Все верно.
В китае у комацу это инструмент которым банки пользуются.
если ежемесячный платеж за кредит на который был куплен экскаватор не приходит, то банк просит комацу дистанционно заглушить двигатель ( у KOMTRAXa есть такая возможность).
Ну дак вот - китайцы как вы понимаете в смекалке нам еще и фору дадут. Они просто железные ведра на GPS антенну одевают и продолжают работать.....
Не хрена себе.!Не уже ли миллионы,которые вложили на разработку системы,можно пустить под откос с помощью классического ведра?
Не хрена себе.!Не уже ли миллионы,которые вложили на разработку системы,можно пустить под откос с помощью классического ведра?
Ну принцип такой же как и при угоне к примеру какого-нибудь бентли у которого противоугонная система с двухсторонней GPS связью - первым делом или глушилка и в какой нибудь металлический бокс загоняют. И не важно сколько миллионов вложено в систему противоугона. На любой болт своя гайка найдется....
Тут нужно понимать принцип и структуру клиентуры в китае. Большинство так называемых клиентов это частные владельцы, которые взяли кредит купили экскаватор и получили подряд ну к примеру на 500 метров копания или планирования. Таким клиентам эта услуга просто не нужна и банк они хотят динамить до последнего... вот и изощеряются....
А как раз в наших условиях это была бы очень востребовано.
Ну к примеру какая нибудь Транснефть, берем один из ее МН-ов. Парк ДСТ скажем 2-3 тыс единиц. И вот представляете когда есть он-лайн доступ к каждой машине, где она, работает ли гидравлика и просто двигатель заведен, какие неполадки, какой расход топлива (воруют ли) и тд. Это мечта топ менеджмента.
Вот в таких условиях, конечно и наш оператор тоже попытается сломать антенну, кому хочется быть всегда под контролем. Но тут уже вопрос руководства и насколько руководство хочет прозрачности использования своего парка ДСТ.
Насчет диагностики и расхода топлива я полностью согласен.А то иной раз приходиться доказывать" на пальцах",что 150 литров за смену это еще мало.(имел ввиду HITACHI-200,а смена 10часов).А что касается воровства,плати достойную зарплату и грамотно наказывай рублем за грехи. Тут ушлый подумает стоит ли сливатся.Первое время может не сработать,но постепенно система заработает.
Ну а как же "ведро",про которое писали выше?Это вообще реально или это очередная байка?Вы как думаете?
Если ведро и одевается, то никак не на GPS антенну, как писалось выше.
По GPS контроллеру, который ставится на экскаватор, он просто определяет свое местоположение. Это как обычный приемник GPS. Т.е. приемник получает со спутников сигналы точного времени, по ним решает нехитрую систему геометрических уравнений и высчитывает свое место положение. Все. Это только односторонняя связь. От спутника к экскаватору, но никак не обратно. Приемник GPS спутникам ничего не посылает, да и послать не может. Воздействуя на антенну GPS Вы сможете только скрыть свое местоположение.
Исходящие сигналы от экскаватора дилеру или клиенту поступают либо по сети GSM (это та по которой мобильная связь работает) в зоне действия сот, либо по спутниковой связи. Это вся информация, которую посылает экскаватор - координаты, расход топлива, режим работы, ошибки и т.д.
Реализовано это следующим образом, если Вы ставите такую приблуду на экскаватор, то Вам будет даны имя и пароль от какого-либо сайта производителя техники или его дилера. Вся инфа экскаватором посылается именно к производителю или дилеру, там обрабатывается и автоматически размещается на этом сайте. Посмотреть вы ее можете зайдя туда и введя имя и пароль. Также дополнительно может отсылаться в виде SMS на телефон хозяина (это уже у кого как).
Для обмена информацией между сервером производителя и экскаватором ,кто-то пользуется чисто спутниковой связью, кто-то GSM, кто-то и GSM и спутниковой. У каждого производителя свои подходы. Причем в разных странах тоже все по разному. Скажем где-то не могут договориться на счет спутниковой связи. Т.е. обмен инфой возможен там где есть покрытие сетей GSM (т.е. где мобила ловит). Короче нужно исходить от того кто производитель и страну местонахождения.
Так вот чтобы заглушить экскаватор нужно, чтобы он (вернее контроллер) получил об этом какое-то сообщение. Если связь только GSM то можете поэкспериментировать сунув свой мобильник в ведро и позвонить. Что будет? Понятно на большом удалении от соты связи не будет. Если прием уверенный - то ведро не поможет.
Если у Вас есть возможность поэкспериментировать со спутниковым телефоном - то расскажите, что получилось. У меня его нет. Но думаю, что будет сложнее и просто ведро не спасет. Хотя это надо со связистами консультироваться может где и есть белые пятна. Или ведро надо потолще чтоб наверняка. Но это все при условии что экскаватор осуществляет прием/передачу именно по спутнику. Думаю вполне возможно при определенных условиях. Спутниковой связи присущи все недостатки беспроводных сетей передачи данных. Т.е многое зависит от состояния атмосферы, погодных условий, положения техники по отношению к созвездию спутников, экранирования и т.д. Так что возможно нормально приделанное ведро решит проблему. Но чтоб наверняка лучше провода от антенны порезать или если понравился опыт китайцев - грамотно рассчитать толщину ведра и купить соответствующее. Ну и чтоб антенну оно герметично закрывало.
Последний раз редактировалось Колхозник; 24.03.2010 в 20:19..
Причина: опечатка
Спасибо Колхозник.Объяснили от и до.Экспериментировать конечно я не буду(нет нужды).А если подумать,вместо ведра можно наверное использовать фольгу или свинцовую пластину(это так мысли "вслух")
Друзья,посоветуйте такая проблема:экскаватор коматцу PW130ES-6K (колесник),гидравлика рабочее оборудование работает нормально,включаешь перадачу на ход(вперед или назад)движок садится и глохнет,нетянет сам себя.
На LIEBHERR система самодиагностики гидравлики давно устанавливается и работает очень стабильно и качественно,груз свыше нормы поднять невозможно при всем желании оператора или начальства
На LIEBHERR система самодиагностики гидравлики давно устанавливается и работает очень стабильно и качественно,груз свыше нормы поднять невозможно при всем желании оператора или начальства
Ея можно отключить или обойти))) и все будет как у всех)))
чтоб наверняка. Но это все при условии что экскаватор осуществляет прием/передачу именно по спутнику. Думаю вполне возможно при определенных условиях. Спутниковой связи присущи все недостатки беспроводных сетей передачи данных. Т.е многое зависит от состояния атмосферы, погодных условий, положения техники по отношению к созвездию спутников, экранирования и т.д. Так что возможно нормально приделанное ведро решит проблему. Но чтоб наверняка лучше провода от антенны порезать или если понравился опыт китайцев - грамотно рассчитать толщину ведра и купить соответствующее. Ну и чтоб антенну оно герметично закрывало.