Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о складской технике и оборудовании для склада
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #1  
Старый 29.04.2015, 04:54
Новичок
Профессия: водитель автопогрузчика
Сообщений: 2
Проблемы с коробкой вилочного погрузчика Dalian CPCD80

Здравствуйте . Подскожите ктонибудь у меня проблемы с коробкой . Погрузчик не ехал . Насос в порядке . Грешили на коробку , заказали новую поставили все работает едет давление мне кажется маленькое 1.1-1.3 на оборотах на холостую 1 и при движении начинается гул небольшой как будто мост гудит но гул из коробки . Если проблема в гидротрансформаторе то как проверить может кто знает

Ответить с цитированием
  #2  
Старый 06.05.2015, 20:52
Постоялец
Профессия: механик сервисной службы, немного гидравлист
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 211
Нормально все, так и должно немного гудеть.

Ответить с цитированием
  #3  
Старый 25.05.2015, 12:24
Новичок
Профессия: водитель автопогрузчика
Сообщений: 2
А масло какое заливается обычно я декстрон залил . После включения скорости движение начинается с задержкой подскажите ктонибудь а то уволят к чертям

Ответить с цитированием
  #4  
Старый 29.05.2015, 20:04
Постоялец
Профессия: механик сервисной службы, немного гидравлист
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 211
характеристики АТF


Ответить с цитированием
  #5  
Старый 29.05.2015, 20:08
Постоялец
Профессия: механик сервисной службы, немного гидравлист
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 211
Цитирую:
"Приведу только возможные практические последствия замены Dexron II на Dexron III, в случае, когда оборудование не допускает понижения фрикционных свойств ATF.
— увеличение времени переключения передач, коробка станет более "задумчивой" - диски проскальзывают дольше, чем задумано производителем из-за пониженных фрикционных свойств Dexron III
— рывковый характер включения передач - диски проскальзывали, проскальзывали за счет пониженных фрикционных свойств Dexron III, а потом по мере нарастания давления жидкости - бац и сцепились.
Мне кажется вполне узнаваемые симптомы для автоматических коробок Subaru. По моим представлениям для исправной коробки различия эти не смертельны, т.е. поначалу малозаметны, но в ходе эксплуатации всё стирается, засоряется, и симптомы становятся всё более и более ощутимым.
По поводу смешения ATF на различных основах. Абсолютно точно смешиваются любые масла в рамках рекомендованных для данного автомобиля. Т.е. минералка IID с синтетикой IIE. Dexron III смешивается с Dexron II по умолчанию, если обратное не оговорено производителем."

Ответить с цитированием
  #6  
Старый 02.12.2015, 10:40
Новичок
Сообщений: 2
подскажите пожалуйста аналогичная проблемма с погрузчиком далиан "не едет" . пока коробка холодная едет более менее а чуть поработает просто стоит на месте не в перёд не назад не едет. где можно померить давление масла в кпп или какие ещё варианты есть?может клапан сброса левой педали барахлит? подскажите кто что может.

модель погузчика cpcd30cb


Последний раз редактировалось Модератор; 03.12.2015 в 10:14..
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 24.01.2016, 11:08
Новичок
Профессия: Конструктор
Сообщений: 15
Цитата:
Сообщение от Пират Посмотреть сообщение
Цитирую:
"Приведу только возможные практические последствия замены Dexron II на Dexron III, в случае, когда оборудование не допускает понижения фрикционных свойств ATF.
— увеличение времени переключения передач, коробка станет более "задумчивой" - диски проскальзывают дольше, чем задумано производителем из-за пониженных фрикционных свойств Dexron III
— рывковый характер включения передач - диски проскальзывали, проскальзывали за счет пониженных фрикционных свойств Dexron III, а потом по мере нарастания давления жидкости - бац и сцепились.
Мне кажется вполне узнаваемые симптомы для автоматических коробок Subaru. По моим представлениям для исправной коробки различия эти не смертельны, т.е. поначалу малозаметны, но в ходе эксплуатации всё стирается, засоряется, и симптомы становятся всё более и более ощутимым.
По поводу смешения ATF на различных основах. Абсолютно точно смешиваются любые масла в рамках рекомендованных для данного автомобиля. Т.е. минералка IID с синтетикой IIE. Dexron III смешивается с Dexron II по умолчанию, если обратное не оговорено производителем."
.
Смешивать минералку с синтетикой или полусинтетикой, это безобразие.Всегда можно ездить на минералке, а зимой перед выездом прогреть коробку анлогично двигателю.

Ответить с цитированием

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 15:01. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение