Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Разное > Форум экскаваторщиков, машинистов, механизаторов
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #1  
Старый 25.02.2014, 14:41
VIP
Профессия: ленивый торопыга
Аватар для (13)
Сообщений: 4,953
Все, что касается охлаждения двигателей

Давайте здесь обсудим и поговорим о том что лить , как, куда и сколько. Ведь для многих это спорная ситуация.



http://exkavator.ru/other/board/show...&postcount=334

фото моё
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P2250018.JPG
Просмотров: 260
Размер:	501.1 Кб
ID:	13653  
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."


Последний раз редактировалось (13); 25.02.2014 в 15:42..
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 25.02.2014, 18:40
VIP
Профессия: просто гость
Адрес: Вятка
Сообщений: 1,471
В двух фирмах где работал, во все хитачи лили антифриз феликс зеленый.

Ну и на практике в МТЗ петушок, и на первой работе в ЭО 4225, лили наш дзержинский ТОСОЛ. Лили много . Сердито и дешево.


Последний раз редактировалось Константин_Кировский; 25.02.2014 в 18:43..
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 25.02.2014, 18:53
Модератор
Сообщений: 2,657
Ребята, может кто встречал тему об антифризах, или в какой другой теме обсуждение шло. Надо бы вытащить его сюда. По моему, что то с КамАзами там было.
__________________
Перекопаем и заровняем!

Ответить с цитированием
  #4  
Старый 25.02.2014, 19:04
VIP
Профессия: ленивый торопыга
Аватар для (13)
Сообщений: 4,953
Цитата:
Сообщение от zemlekop-54 Посмотреть сообщение
Ребята, может кто встречал тему об антифризах, или в какой другой теме обсуждение шло. Надо бы вытащить его сюда. По моему, что то с КамАзами там было.
http://exkavator.ru/other/board/showthread.php?t=11287

Как слить антифриз? http://exkavator.ru/other/board/showthread.php?t=18371


Проблема с печкой Komatsu PC220-7 http://exkavator.ru/other/board/showthread.php?t=18464

Volvo BL71B. http://exkavator.ru/other/board/show...?t=9578&page=3

Греется двигатель на Fiat-Hitachi 330 http://exkavator.ru/other/board/showthread.php?t=17392

Что лучше залить в систему охлаждения Камаза? http://exkavator.ru/other/board/showthread.php?t=11287

Рекомендации по эксплуатации спецтехники http://exkavator.ru/articles/operate/~id=9822

http://exkavator.ru/other/board/showthread.php?p=109947






Антифриз
http://exkavator.ru/other/board/showthread.php?t=8343

Эксплуатация трактора: система охлаждения
http://exkavator.ru/articles/operate/~id=8320
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."


Последний раз редактировалось Модератор; 25.02.2014 в 21:44..
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 26.02.2014, 05:11
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от Константин_Кировский Посмотреть сообщение
В двух фирмах где работал, во все хитачи лили антифриз феликс зеленый.

Ну и на практике в МТЗ петушок, и на первой работе в ЭО 4225, лили наш дзержинский ТОСОЛ. Лили много . Сердито и дешево.
КАМАЗ и КОБЕЛКО на Дзержинском, в ТОЙОТЕ с завода какой то зелёный - срок замены (по книжке) 160 тыс. км, пока к сотке накрутило, менять не скоро.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #6  
Старый 26.02.2014, 07:11
Banned
Профессия: машинист экскаватора
Сообщений: 1,697
Стараюсь по возможности менять,через 2000мото часов.Заливаю всегда один и тот-же антифриз,который начал заливать изначально.По паспорту в систему охлаждения входит 30.9литров,но при замене входит меньше.В ноябре с деньгами было туго,буду менять в марте!

Ответить с цитированием
  #7  
Старый 24.05.2014, 21:32
НЕ VIP
Профессия: Машинист экскаватора
Адрес: Торжок
Сообщений: 402
Не по теме маленько.Хочу спросить все ли соблюдают инструкцию и глушат движок дав ему как следует поработать на холостых-я про турбину.

Ответить с цитированием
  #8  
Старый 25.05.2014, 01:26
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
Аватар для КОТЯРА1967
Сообщений: 4,777
Цитата:
Сообщение от Wadim100 Посмотреть сообщение
Не по теме маленько.Хочу спросить все ли соблюдают инструкцию и глушат движок дав ему как следует поработать на холостых-я про турбину.
Я - да.
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Ответить с цитированием
  #9  
Старый 25.05.2014, 01:38
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
Аватар для КОТЯРА1967
Сообщений: 4,777
Во все САТы льём только САТовскую охлаждающую жидкость с увеличенным сроком службы ELC(антифриз). Срок службы у него до 8000м/ч. В Комацу и Хёндэ Глюкошел и все остальное, кроме воды.
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Ответить с цитированием
  #10  
Старый 25.05.2014, 06:37
VIP
Профессия: просто гость
Адрес: Вятка
Сообщений: 1,471
Цитата:
Сообщение от Wadim100 Посмотреть сообщение
Не по теме маленько.Хочу спросить все ли соблюдают инструкцию и глушат движок дав ему как следует поработать на холостых-я про турбину.
я честно скажу, не всегда.

как это будет выглядеть на заправке в городе миллионнике, когда на заправке встал трактор, и ждет на холостых пока турбина остынет?

стараюсь не давать оборотов пока стою в очереди, подъехал на малых оборотах к колонке - заглушился сразу, думаю это хоть как то минимизирует вред турбине.

Ответить с цитированием
  #11  
Старый 25.05.2014, 06:47
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
Аватар для serg61
Сообщений: 4,826
Цитата:
Сообщение от Константин_Кировский Посмотреть сообщение
я честно скажу, не всегда.

как это будет выглядеть на заправке в городе миллионнике, когда на заправке встал трактор, и ждет на холостых пока турбина остынет?

стараюсь не давать оборотов пока стою в очереди, подъехал на малых оборотах к колонке - заглушился сразу, думаю это хоть как то минимизирует вред турбине.
Да это всё правильно.Мотор ведь не работал перед этим в нагрузку,почти на холостых
__________________
Могу копать,могу и не копать.

Ответить с цитированием
  #12  
Старый 25.05.2014, 10:46
VIP
Сообщений: 1,518
Когда учился в колледже и институте за время учебы вот какие знания получил. Тосол и антифриз вообще одно и тоже. Антифриз - это общее название для всех охлаждающих жидкостей которые не замерзают при низкой температуре. Тосол - это тоже антифриз. Он относится к традиционным (ликатным) антифризам. Сейчас антифриз есть карбоксилатные. Он на основе карбоновых кислот. Смешивать карбоксилатный антифриз с силикатным нельзя. Потому как это приведет к ухудшению циркуляции ОЖ.
G11 - силикатный, G12, G12+ - карбоксилатный, G12++, G13 - эти антифризы считаются универсальными (т. е. могу смешиваться с любыми другими антифризами).

Цитата:
Сообщение от Wadim100 Посмотреть сообщение
Не по теме маленько.Хочу спросить все ли соблюдают инструкцию и глушат движок дав ему как следует поработать на холостых-я про турбину.
Это надо обязательно делать. Иначе турбина просто выйдет из строя.
В сельсовете был случай один Камаз крякнул как раз из-за того, что мотор глушили не дав ему поработать на холостых оборотах перед остановкой.

Ответить с цитированием
  #13  
Старый 25.05.2014, 14:28
НЕ VIP
Профессия: Машинист экскаватора
Адрес: Торжок
Сообщений: 402
Я обычно глушу движок дав ему потарахтеть на холостых с минуту или чуть меньше.Это если нагрузка была минимальной и непродолжительной.А если на оборотах рыл что то без перекура,то подольше.
Каковы основные причины выхода турбины из строя?

Ответить с цитированием
  #14  
Старый 25.05.2014, 14:37
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
Аватар для КОТЯРА1967
Сообщений: 4,777
Цитата:
Сообщение от Wadim100 Посмотреть сообщение
Я обычно глушу движок дав ему потарахтеть на холостых с минуту или чуть меньше.Это если нагрузка была минимальной и непродолжительной.А если на оборотах рыл что то без перекура,то подольше.
Каковы основные причины выхода турбины из строя?
Маслянное голодание.
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Ответить с цитированием
  #15  
Старый 25.05.2014, 14:52
Постоялец
Профессия: лаботряс )
Сообщений: 219
Цитата:
Сообщение от Wadim100 Посмотреть сообщение
Не по теме маленько.Хочу спросить все ли соблюдают инструкцию и глушат движок дав ему как следует поработать на холостых-я про турбину.
А у меня, нет её,глушу как взбредёт в голову

Ответить с цитированием
  #16  
Старый 25.05.2014, 15:35
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
Аватар для serg61
Сообщений: 4,826
Цитата:
Сообщение от Wadim100 Посмотреть сообщение
Каковы основные причины выхода турбины из строя?
Плохое масло в двигателе,для турбо необходимо масло выше класом
Нельзя разгазовывать мотор перед глушением,после остановки двигателя турбина крутится ещё некоторое время без смазки
Нельзя глушить двигатель после нагрузки,турбина сильно нагрета выхлопными газами,при выключении двигателя происходит горение масла во втулке турбины,образуется шлак.Втулке и турбине хана.
Батя у меня при советах умел турбины восстанавливать.Хоть и любил бухнуть,но дело своё на токарном станке знал
__________________
Могу копать,могу и не копать.

Ответить с цитированием
  #17  
Старый 25.05.2014, 15:57
VIP
Сообщений: 1,518
Цитата:
Сообщение от Wadim100 Посмотреть сообщение
Каковы основные причины выхода турбины из строя?
Когда двигатель заглушен, ротор турбины продолжает некоторое время вращаться, а поскольку мотор заглушен то подача масла к подшипникам ротора прекращается мгновенно.

Ответить с цитированием
  #18  
Старый 25.05.2014, 22:06
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
Аватар для Карамба
Сообщений: 2,267
я тоже стараюсь дать движку на холостых поработать, у нас перед базой ямы здоровые сильно не погазуешь, а по территории не разгонишься, я обычно поставлю его на холостых, схожу с мужиками покурю и глушу, но немножко сыроватая она, иногда видно на ней масло чуток,
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Ответить с цитированием
  #19  
Старый 25.05.2014, 22:22
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для nissan2500
Сообщений: 661
Цитата:
Сообщение от Wadim100 Посмотреть сообщение
Не по теме маленько.Хочу спросить все ли соблюдают инструкцию и глушат движок дав ему как следует поработать на холостых-я про турбину.
Я всегда 2-3 мин. , а то и больше даю поработать. На заправке глушу очень редко, сделал дубликат ключа, что бы бак им открывать.

Ответить с цитированием
  #20  
Старый 26.05.2014, 08:24
VIP
Сообщений: 1,518
Цитата:
Сообщение от nissan2500 Посмотреть сообщение
Я всегда 2-3 мин. , а то и больше даю поработать. На заправке глушу очень редко, сделал дубликат ключа, что бы бак им открывать.
Кстати, насчет заправки. Я много раз был свидетелем как на заправке трактор или грузовик не глушат. Когда технику заправляют и она работает, ей же от этого насколько я знаю никакого вреда нет.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 15:21. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение