Добрый день!
Для себя решил пройти курсы машиниста экскаватора. Корки тракториста-машиниста есть. На выходе, присваивают 4 разряд, как я понимаю, этот разряд даст работать на экскаваторе с ковшом емкостью до 0,15 м3. И куда с этим разрядом? Сейчас работодатели смотрят на разряд? Или им важнее что ты умеешь, и на чем работал раньше?.

работу всегда можно найти, только вот работодатель на этом любит играть. Работу придётся выполнять по высшему разряду, а оплата будет по четвёртому.

__________________
прирождённый кочевник

Пожалуй, склоняюсь к последнему, то есть, считаю, что работодателю нужен не разряд, а умение, опыт машиниста. -Разряд у меня никто не спрашивает. Да и "корочки" на Хитачи, Комацу, Като - тоже.
Умение работать, способность правильно эксплуатировать и обслуживать, ремонтировать технику - важнее бумажки, имхо. Лично знаком с парнями, работающими даже на иномарках, без всяких корочек, хотя это, действительно, редкие случаи.

Тем более, сейчас работодатели требуют именно удостоверение тракториста-машиниста, с соответствующими категориями. Там разряд указывают лишь в "Дополнениях": по крайней мере, у меня так. Ну, и желательно, чтобы там, в Удостоверении тракториста-машиниста, в графе "Дополнения" были внесены записи: машинист бульдозера John Deere, машинист экскаватора Doosan, или ...любых других иномарок

__________________
-Ещё не вечер!

Дорогу осилит идущий.

Ещё важный фактор что б без вредных привычек, тогда точно на разряд не смотрят.

я вообще не пью ) но опыта работы трактористом почти нет (1 месяц летом - не в счет)

Тогда уже как повезет, набирайся терпения и начинай что то делать. Чем дальше, тем будет легче.

__________________
Перекопаем и заровняем!

Был на сабеседовании в одной фирме, ну спрашивали о том о сем, говарю что не узлопотребляю, а они мне, что это сразу по лицу моему видно, ну на новую машину сразу не расчитывай, покажи что ты и как... факт в том что, на работу то брали. Так что удачи.

Изучил форум, почти ни кто тут не говорит о разрядах. Главное что бы была нужная категория открыта, и нужные слова написаны в ОСОБЫХ ОТМЕТКАХ.

да плюнь ты на эти разряды. Как наш коллега zemlekop-54 сказал- потихоньку помаленьку, это правда- все так начинали

__________________
прирождённый кочевник

В гос.конторах могут ещё на рязряд смотреть, так как бухгалтерия может надбавку к зарплате дать, хотя уже и незнаю, а если у частника на процентах зп то нафиг ненадо этот разряд.

Увжаемый HITACHIST , графа ДОПОЛНЕНИЯ - это я так понимаю ОСОБЫЕ ОТМЕТКИ??? А корочки на КОМАЦУ это отдельно от прав??? Если можно конечно , то покажите пожалуйста фотки ваших прав и корочек , очень интересно посмотреть..... У меня на данный момент кат БСЕФ , а в ос отм : КАТЕГОРИЯ Ф КРОМЕ МАШИН С ГИДРОСТАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ получал права в июле2011 , а в ноябре уже права нового образца вышли , ну это я так - к слову )) и где указывают разряд по мимо тр книжки ?

Не занимайтесь словоблудием !!!!!! То что у Хитачиста написано это беспредел Технадзора Почитайте для развития Положение о правах тркториста-машиниста

Мое,личное,мнение.Присвоение разряда,машинисту(оператору)экскаватора, это вчерашний день.

Читал, вот потому и интересуюсь как лучше поступить )

Закончил теоретическое обучение. Вышел на практику. Искал сначала практику в строительных компаниях на полноценных экскаваторах - не смог пробиться. Пошел в комунальщики. Сейчас практикуюсь на ЭБП-9 (экскаватор, бульдозер, погрузчик) на базе МТЗ-82. Проводим ремонтные работы на водопроводе, В первый же день чуть не провал силовой кабель, на схеме он не был отображен. Чувствовал что что то есть там, два раза вылазил смотреть что там - не видел, нужно было сразу было подкапывать лопатой. Не много надрезал оболочку. Ни кто не приехал к нам - значит не порвал. Сейчас идут согласования с электриками (хотя перед началом работ и так со всеми было согласовано, сам видел подписи и печать горгаз, связисты, электрики), чей кабель хотим узнать. Нравится все. Вот только ползать по пробкам в городе утром и вечером с базы до объектов на тракторе длиной 7 метров и массой 6 тонн, надоедает.
Вот такой у меня.

как там было..... терпение и труд все перетрут. или . тяжело в учении , легко в бою. наблатыкаешься и в поле тебе скучно будет.
Профессионал - это тот же дилетант, но уже знающий, где он ошибётся.

... и на кого стрелки перевести, если ошибется! )))

))) и это тоже нужно уметь, что бы с в минус не работать )))

честно говоря, я , когда бригада начинает пофигизмом заниматься, али ваааще ложить на все, врубаю бодрячок , так называемый. или кабелек задену посильней или присыплю поболей, чтоб полопатить можно было. не сильно конечно, но все ж. у нас зарплата одинаковая у всех и я себе не могу позволить роскошь прийти с бодуна или вооще не прийти на работу. долго можно перечислять. тоолько совершить ошибку то можно и осознано и перевести стрелки (если ты не лох) легко.