Коллеги!
Решили купить гусеничный габаритный! экскаватор остановилисб ......и думаем: на Doosan-225ncl-v или Case 210 b, по эксплуатационным характеристикам оба примерно одинаковы, производители один Ю.Кореец другой Японец, цена примерно одинакова, но слышал что в Case много электроники и разных датчиков, в Doosane более проще, но по расходу топлива Японец выигрывает и т.д. Еще один минус нет обслуживания в Тюмени, а Doosan в любом небольшом городе могут обслужить и подремонтировать.
В общем коллеги скажите ваши мысли на чем остановится, очень буду благодарен!

Про кейс сказать не могу не работал на нем, на doosane работал подменял коллегу иногда и кстати сегодня тоже. Этот экс в нашей организации около трех лет трудится за это время была только замена лопнувшего РВД, а так все отлично и кстати при оборотах 1700 на десяти часовой рабочий день хватает около 85 литров Д/Т, но если как следует раскочегарить то и все 100. Ну лично для меня (я сам на эп работаю) дури у него достаточно в стоке webasto установле управление очень четкое, зимой в минус 30 вибастой греется около 20 минут, заводишь выкуриваешь сигарету а в кабине уже можно без куртки сидеть, главное топливо заливать по сезону. Ну в общем на этом все, еще раз напишу что с кейсом не имел дело и его не знаю, а про 225 спрашивай я с ним практически каждый день сталкиваюсь и если что надо пишите в личку отвечу по возможности сразу.

А я на трёх Кейс210 работал, и тоже только хорошие воспоминания: ни разу электроника не подводила, движок и гидравлика - просто удовольствие работать. По комфорту, удобству Кейс один из лучших. Но...при покупке следует учитывать расходники, запчасти, ТО, ремонт: это важнее престижа, и даже комфорта -имхо.
Всё-таки, кореец получается выгоднее - ятд. Голосую)) за Doosan-225ncl-v, именно по причине доступности ТО и ремонта.
Вот они, "мои" ласточки, Case 210В.

__________________
-Ещё не вечер!

Сервис в 350 километрах, большой минус, спецов по обслуживанию нет- вот это очень смущает по Case. Cклоняюсь к Doosan.

Doosan-225ncl-v габаритный немного уже по ширине, как это сказывается на работе, и еще укороченная рукоять.

Вы сравниваете габаритные машины ( я про CASE210 b)? Как они могут стоить одинаково? Они б.у.?

а... там не немного там полметра минимум (если у CASE башмаки 600 -ые)

Оба 2012 года, и у обоих не более 2000 м\часов

У Casa ,башмаки 500, тогда он в габарите.

нет он будет в габарите если будет с маркировкой "N" что значит узкий. у него уже башня, уже рама, больше масса (чтобы частично компенсировать падение устойчивости), ну и ес-но башмаки 500 мм.

Так что выбрали? Не забывайте отписать.

Остановились на Doosane/

ну конечно странный выбор, новый део стоит 6 млн против 9 за CASE, а история с проблемой запчастей для человека который покупает машину б.у. но активно пользуется интернетом да еще с учетом развития всяких служб доставки выглядит тоже не очень убедительно - я представил себе как владелец б.у. део отбивается от всех предлагающих фильтра Fleetguard за две копейки и оплачивает официалам втридорога такой же в коробке от део, да еще дорогу, установку и замену масла.

В том то и дело, что цена сопоставимая, по году примерно одинаково и цена примерна Кейса и Дусана .....

Гусянка Кейс сильно недооценена, а между прочим это единственные экскаваторы произведены в Японии и из японских комплектующих. Сравнивать Дусан просто нелепо, по всем параметрам Кейс лучше. По обслуживанию, все одно и тоже, что и Хитачи, более того много запчастей подходит от них - гидравлика. ДВС и т.д., цены на японские запчасти одни из самых "демократичных" Не забывайте про долговечность машины, Дусан и Хендай - машины на 3-4 года.

Можно сравнивать и нужно!
Работал и на Кэйсе-220 новеньком- классно, шептал японец и работал как надо... и на Дусане-340 новеньком, -420 поепаном- в Якутии год.
Вас спрашивал человек из Тюмении. А в Сибирии ценится, в первую очередь, надежность в ограниченных условиях обслуживания. И с этой точки зрения выбор в пользу Дусана, я лично поддерживаю- надежный, хороший экскаватор.
А на Эльге, в якутии, на стройке ж/д дороги Хитачи и не работали вообще- самые работягами там были Коматсу и Дусаны

Не знаю почему вы так уверенны что doosan на 3-4 года может их так насиловали? У нас doosan 225 работает около трех лет и за это время был заменен только один РВД, я об этом уже писал выше по этой теме, и кстати на нем за это время три машиниста работало и один водитель самоучка и ему ходь бы х.., он работает сечас как будто его месяц назад с завода привезли.

DOOSAN бери не прогодаеш!

Здравствуйте Андрей!
DOOSAN проще, более неприхотливый, З/Ч частично от "Хундая" подходят.
Но по сути надо ориентироваться на сервисный центр.
Это так... мнение.
Успехов и наилучших пожеланий.

Этим же вопросом задавался в 2012 году . Выбор сделал в пользу CASE объясню почему , ковш 1.3 у доси 1 , расход топлива у досана больше , глубина копания у Case больше , надежность Япония . Этого мне было достаточно для правильного выбора . Экскаватором полностью доволен уже 5000 мот. час наработал проблем нет !