Подскажите пожалуиста:
Собираюсь приобрести новый Твэкс ЕК -18-20, как часто он нуждается в обслуживание и ремонту.
На сколько % падает стоимость после двух лет его работы.
Последний раз редактировалось Murzata; 26.09.2011 в 12:19..
Рекомендую покупать ЕК14-20 Машина более шустрая. Насосы на машинах одинаковые, а цилиндры значительно больше на ЕК18, соответственно меньше скорость движения рабочего оборудования. Качество за последние годы упало. Основные проблемы: с гидравликой, течи, отказ отдельных узлов(насосы, блоки управления и пр.) на машины серии ЕК14-20 устанавливаются насосы ПСМ при ремонте проблем нет но наработка чаше всего не более 2000моточасов. Экскаваторы ЕК14-30 с насосами Бош наработка больше, но проблемы с ремонтом и заменой.
Если грамотно поставить задачу продавцу-дилеру, будет работать долго и четко! Если купить на бутербродном рынке и пустить в работу без обязательных работ при сборке, пуско-наладке и т.п. можно неприятно удивиться..)
Завод «Тверской Экскаватор» «Группы ГАЗ» (ТВЭКС) на своей производственной базе провел очередное обучение механиков диагностике и ремонту дорожно-строительных машин. По корпоративной программе повышения качества сервисного обслуживания техники обучение прошли 7 представителей дилерской сети дивизиона «Спецтехника».
В пятидневную программу обучения входили теоретические и практические занятия. Теоретический курс позволил подробно изучить конкурентные преимущества выпускаемой продукции, особенности конструкции используемых агрегатов и гидроаппаратов, компоновки машин. Практические навыки по техническому обслуживанию механизмов и систем экскаваторов дилеры получили на испытательном полигоне. После успешного завершения обучения всем участникам были выданы свидетельства на право проведения квалифицированных работ по обслуживанию всех моделей строительно-дорожной техники ТВЭКС, включая новинки: экскаватор-планировщик ТЭП-18, гусеничный экскаватор ЕТ-18-90 и пневмоколесный ЕК-14-90.
Система обучения сервисных специалистов дилерских центров обеспечивает высокий уровень квалификации. Только специалисты официальных сервисных станций обладают полным объемом регулярно обновляющейся информации по диагностике и ремонту техники ТВЭКС, что в сочетании с накопленным опытом позволяет им находить эффективные решения задач любой сложности.
Управляющий директор завода «Тверской экскаватор» Александр Скоблов: «Наша техника эксплуатируется в разных климатических условиях, поскольку география поставок экскаваторов «ТВЭКС» — это не только вся Россия, но и ближнее зарубежье. Мы постоянно заботимся о повышении качества сервисного обслуживания и уделяем персональное внимание каждому потребителю».
За 5 дней,и теория и практика и свидетельства на право провидения кв-х работ по обсл.-ию всех моделей СДТ ТВЕКС.Как все просто.
Если грамотно поставить задачу продавцу-дилеру, будет работать долго и четко! Если купить на бутербродном рынке и пустить в работу без обязательных работ при сборке, пуско-наладке и т.п. можно неприятно удивиться..)
При этом "обязательные работы по пересборки и пуско-наладки "затянутса года на два,ну естественно потребуются дополнительное вложение средств и сил.Хорошо если есть под забором брошенный ЭО3323.Да, обязательно, сразу же прикупить САК и нанять на постоянную работу сварщика.
Мой тебе совет-продавец-дилер в данном случае станет для тебя киллером,так что перечитай тему о ЕКашках,тогда ворос о покупке ТВЕКСа отпадёт сам собой.
Завод «Тверской Экскаватор» «Группы ГАЗ» (ТВЭКС) на своей производственной базе провел очередное обучение механиков диагностике и ремонту дорожно-строительных машин. По корпоративной программе повышения качества сервисного обслуживания техники обучение прошли 7 представителей дилерской сети дивизиона «Спецтехника».
В пятидневную программу обучения входили теоретические и практические занятия. Теоретический курс позволил подробно изучить конкурентные преимущества выпускаемой продукции, особенности конструкции используемых агрегатов и гидроаппаратов, компоновки машин. Практические навыки по техническому обслуживанию механизмов и систем экскаваторов дилеры получили на испытательном полигоне. После успешного завершения обучения всем участникам были выданы свидетельства на право проведения квалифицированных работ по обслуживанию всех моделей строительно-дорожной техники ТВЭКС, включая новинки: экскаватор-планировщик ТЭП-18, гусеничный экскаватор ЕТ-18-90 и пневмоколесный ЕК-14-90.
Система обучения сервисных специалистов дилерских центров обеспечивает высокий уровень квалификации. Только специалисты официальных сервисных станций обладают полным объемом регулярно обновляющейся информации по диагностике и ремонту техники ТВЭКС, что в сочетании с накопленным опытом позволяет им находить эффективные решения задач любой сложности.
Управляющий директор завода «Тверской экскаватор» Александр Скоблов: «Наша техника эксплуатируется в разных климатических условиях, поскольку география поставок экскаваторов «ТВЭКС» — это не только вся Россия, но и ближнее зарубежье. Мы постоянно заботимся о повышении качества сервисного обслуживания и уделяем персональное внимание каждому потребителю».
За 5 дней,и теория и практика и свидетельства на право провидения кв-х работ по обсл.-ию всех моделей СДТ ТВЕКС.Как все просто.
Подскажите пожалуиста:
Собираюсь приобрести новый Твэкс ЕК -18-20, как часто он нуждается в обслуживание и ремонту.
На сколько % падает стоимость после двух лет его работы.
Если некуда девать деньги-отдай их сиротам или помоги больным детям-зачем бросать их на ветер.
Всё равно ты их не вернёшь!
а 14 или 18 -ый, смотря что копать.. где то важнее будет не скорость а масса..
Работал на 14 и 18-м.
18 понравился больше, работает медленнее, но увереннее и даже при неторопливой работе за счет ковша в 1 куб немного выигрывает у 14-го по производительности.
Но это не главное!
Основным достоинством 18- это большая грузоподъемность и устойчивость с грузом, а также глубина копания и радиус рабочей зоны.
На нем просто удобнее работать!
Ковш 1 куб в тоже время довольно слабый из-за большой ширины и требует аккуратного обращения , в тоже время весьма удобен при чистовой обработке дна котлована и при погрузке мусора, больших глыб мерзлоты.
5 дней нормальная практика - к примеру западная компания "N" (входт в тройку Мировых проихзводителей)проводит так же обучение в недельный срок. При этом от дилера требуется один человек, который потом передает свои знания коллегам по цеху. Следует принять во внимание, что механики, проходившие обучение, уже имеют опыт работы с указанными моделями и акцентируют внимание на вопросах касательно узлов и агрегатов машины подвергшихся модернизации! А не изучают устройство машины с нуля. Обучение проводится несколько раз в год.
При этом "обязательные работы по пересборки и пуско-наладки "затянутса года на два,ну естественно потребуются дополнительное вложение средств и сил.Хорошо если есть под забором брошенный ЭО3323.Да, обязательно, сразу же прикупить САК и нанять на постоянную работу сварщика.
Мой тебе совет-продавец-дилер в данном случае станет для тебя киллером,так что перечитай тему о ЕКашках,тогда ворос о покупке ТВЕКСа отпадёт сам собой.
Слова человека работающего с продавцами-перекупщиками.
5 дней нормальная практика - к примеру западная компания "N" (входт в тройку Мировых проихзводителей)проводит так же обучение в недельный срок. При этом от дилера требуется один человек, который потом передает свои знания коллегам по цеху. Следует принять во внимание, что механики, проходившие обучение, уже имеют опыт работы с указанными моделями и акцентируют внимание на вопросах касательно узлов и агрегатов машины подвергшихся модернизации! А не изучают устройство машины с нуля. Обучение проводится несколько раз в год.
Хватит запугивать японцев!Они ещё после фокусимы не оправились.
Я и не отказываюсь - ЗАО "ТЕХНОМИР" официальный дилер ООО "Спецтехника-Группа ГАЗ" ! А Вот Вы купили машину за забором да еще и на "выгодных" для компании условиях. И теперь не знаете кого обвинить в том, что Вы никому не нужны как клиент. Советую обратиться к продавцу для начала
Я и не отказываюсь - ЗАО "ТЕХНОМИР" официальный дилер ООО "Спецтехника-Группа ГАЗ" ! А Вот Вы купили машину за забором да еще и на "выгодных" для компании условиях. И теперь не знаете кого обвинить в том, что Вы никому не нужны как клиент. Советую обратиться к продавцу для начала
С документами всё в порядке!И техника приобреталась там и на обслуживание договор с ними есть.
И кто интересно говорит об ответственности?!ТЫ-распростронитель этого дерьма под названием ТВЕКС!?Повторяю -на сегодняшний день от тебя реклама ТВЕКСов не пройдёт!Подай на меня в суд!И будь спок,я за свои слова отвечу.Чё,слабо?
Я и не отказываюсь - ЗАО "ТЕХНОМИР" официальный дилер ООО "Спецтехника-Группа ГАЗ" ! А Вот Вы купили машину за забором да еще и на "выгодных" для компании условиях. И теперь не знаете кого обвинить в том, что Вы никому не нужны как клиент. Советую обратиться к продавцу для начала
Мне не понятно, какая разница, где я купил машину, где хотел- там и купил. А если я не нужен как клиент таким конторам как ваша, то это значит, что вы принуждаете покупать машины там где вам выгодно, а не покупателю. Стоит задуматься о вашей добросовестности.
Если ТВЭКСы проэктируют и собирают такие же, как обслуживают, то слов уже нет, одни буквы остались!
Достаточно посмотреть издали на ублюдочную кабину твэкс, которая вообще без форточек - и сразу всё понятно. -Проектируют фашисты-душегубы! А собирают - обыкновенные с...
Вопросы эксплуатации ТВЭКС ЕК 1820
-Проектируют фашисты-душегубы! А собирают - обыкновенные с...