Всем здравствуйте может кто подскажет.миниэкс. мицубисси 2.5т насос нш распределители мех. от рычагов.при запуске в холодную погоду -1 - -5гр. не поднимается стрела и отвал,после прогрева через15-20мин.начинает медленно работать,а после с прогревом работает нормально,буду признателен за ответ.

Масло летнее поменяй на зимнее.

__________________
Кто не работает, тот удачно вышла замуж.

Ну если только из-за масла,это не проблема,я зимой почти не работаю,Спасибо.

Как определить размер верхнего поддерживающего ролика?
https://youtu.be/TevppZawqGY

Приветствую.
Кто подскажет где посмотреть номер рамы на мини-экскаваторах Komatsu PC27

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Спасибо Юрис

ребята подскажите какой купить миник по одной цене бобкат- 425 или кубота- 41-3v

Судя по моделям, вы выбираете из двух мини-экскаваторов б/у. В этом случае решать надо не по бренду, а по состоянию техники, наработке и доступности запчастей/расходников.

__________________
Сертифицированный специалист Kubota, раб. тел. +7 964 337 40 88

Добрый день.

Миниэкскаватор РС-35. Копает нормально, едет тоже. Но вот с поворотами - еле еле, и то, как бы с рывка чуть поворачивает, приходится по нескольку раз туда-сюда рычаги поворачивать, чтобы повернуть. На ходу - поворачивает, а на месте - проблема. Как быть? В какую сторону смотреть?

Всем здравствуйте, возможно у кого то была подобная неисправность,кто то может поделиться опытом по устранению и лечению подобной болезни .Хитачи EX50 трудился на объекте, замедляется ход стрелы трактор встал.Пилотное отказало.Ход есть отвал работает,башня мертвая.Какое то время постоял,привезли на базу, все работает без нареканий.Отработал смену все прекрасно.Утром завели пилотное не работает.Через 5 минут все чудесным образом заработало.Отвезли на объект в надежде что все будет хорошо.7часов работы, стрела замедляется пилотное отказало.Буду признателен,если кто то подскажет.Мои мысли,что где то проблема в электрике,если гидравлика умирает,то это навсегда.Спасибо заранее за оказанное содействие.

Давление в пилотной линии 40 атм, включитесь манометром через тройник на выходе пилотного клапана, возможно он и "блудит". Там из электрики лишь соленоид второй скорости хода , гидравлика - НШ пилотный=>пилотный фильтр=>пилотный клапан=> подводящие рукава к джойстикам. kubota-service@yandex.ru, если вопросы будут, обращайтесь.

Манометры в помощь, начать с контроля давлений на выходе насоса.

[QUOTE][/Давление в пилотной линии 40 атм, включитесь манометром через тройник на выходе пилотного клапана, возможно он и "блудит". Там из электрики лишь соленоид второй скорости хода , гидравлика - НШ пилотный=>пилотный фильтр=>пилотный клапан=> подводящие рукава к джойстикамQUOTE]
Артур спасибо за помощь,может быть причина в страховочном или принудительном отключении пилотного управления(рычаг отключения при посадке в экскаватор).Как на каком он месте в цепи гидравлики.

[quote=DIMON771;230634] Обычно соленоид второй скорости и соленоид блокировки управления размещены рядом на блоке пилотного клапана, на подьёмной консоли стоит концевой микровыключатель, он и управляет соленоидом блокировки. Есть фотки, только здесь чего-то не могу вставить, в почту пишите, ежели чего...

Мне пришлось на новом работать с пол года, мне он очень пондравился это был мой самый первый экс. А как себя ведет 5-10 летний в облуживании и ремонте.

Добрый день! Подскажите кто имел дело с мини экскаваторами фирмы Wacker Neuson компания немецкая начальник думает купить у них миник, интересует как они зарекомендовали себя в работе и сервисе.

Работал в Геострое, с десяток Ваккеров есть разных у них. Пока новые - нормально работают, всё от соблюдения регламента ТО зависит.
Есть модели с системой крена кабины, быстро появляются люфты в креплении, и "скворечник" начинает громыхать, смену отсидишь - башка шумит...

Добрый день. Какое масло нужно лить в привод гусениц? Старое густое графитового цвета

В бортовые редуктора нужно заливать трансмиссионное масло 80W90