11.12.2011, 09:25
|
|
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от vikont
Дык ну вот. Видели же как контрогруз экскаватором держат? не от хорошей жизни...
|
Нет, не видел. Где? Какой экскаватор? Какой контрогруз?
|
|
11.12.2011, 11:01
|
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
 |
|
|
|
Неужели Кат в 2 раза обгоняет даже по производительности?
я про Фиат-Хитачи и Т-170,заготавливали песок в карьере для погрузки экскаватором(под экскаватор пихали), 3 Т-170 не успевали(я как раз работал на одном из них. заметьте работал а не сачковал) и когда один из нас стал на ремонт(бортовая развалилась) привезли Фиат-Хитачи.так вот он один справился, мы(оставшиеся 2 Т-170) стали не нужны
__________________
я уже не волшебник
|
|
|
11.12.2011, 11:06
|
|
VIP
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от cat 316
Неужели Кат в 2 раза обгоняет даже по производительности?
|
Да ничего он не обгоняет. Если только разница проявляется в том, что ломается он реже, соответственно и суммарная наработка за определенный промежуток времени выше.
__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.
|
|
|
11.12.2011, 11:14
|
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Картман
Да ничего он не обгоняет. Если только разница проявляется в том, что ломается он реже, соответственно и суммарная наработка за определенный промежуток времени выше.
|
да обгоняет, ПОВЕРЬТЕ. он движется просто быстрее. и прёт больше. хотя я на новых Четрах не работал(сужу по Т-170). про поломки я не говорю. это отдельная песня
__________________
я уже не волшебник
|
|
|
11.12.2011, 11:28
|
|
VIP
Профессия: Перевозчик, брокер
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от cat 316
да обгоняет, ПОВЕРЬТЕ. он движется просто быстрее. и прёт больше. хотя я на новых Четрах не работал(сужу по Т-170). про поломки я не говорю. это отдельная песня
|
да обгоняет, ПОВЕРЬТЕ!!
D375A-5 и Четра-25 на одном и том же отвале.
Япошка кучу из-под 130-тонного самосвала на отвале сталкивает за три подхода, а Чедротыш - за 5.
__________________
Все вопросы решаемы!
|
|
|
11.12.2011, 11:30
|
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от STK-KOMATSUPARTS
да обгоняет, ПОВЕРЬТЕ!!
D375A-5 и Четра-25 на одном и том же отвале.
Япошка кучу из-под 130-тонного самосвала на отвале сталкивает за три подхода, а Чедротыш - за 5.
|
вот в это я реально ВЕРЮ
__________________
я уже не волшебник
|
|
|
11.12.2011, 11:34
|
|
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
|
|
|
|
|
Станиславский и Немирович-Данченко
|
|
|
11.12.2011, 11:36
|
|
VIP
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от cat 316
вот в это я реально ВЕРЮ
|
D375 весит 67 тонн, Т25.01 - 47 т. И я тоже ВЕРЮ, что D375 по производительности выше, чем Т25.01.
__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.
|
|
|
11.12.2011, 11:37
|
|
VIP
Профессия: Перевозчик, брокер
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Картман
D375 весит 67 тонн, Т25.01 - 47 т. И я тоже ВЕРЮ, что D375 по производительности выше, чем Т25.01.
|
Пардон, 35-ка
__________________
Все вопросы решаемы!
|
|
|
11.12.2011, 11:39
|
|
VIP
Профессия: Перевозчик, брокер
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Картман
D375 весит 67 тонн, Т25.01 - 47 т. И я тоже ВЕРЮ, что D375 по производительности выше, чем Т25.01.
|
И дело не в весе. 35-ка упирается и зарывается. По пол-отвала толкает...
На полный отвал у неё силов маловато....
__________________
Все вопросы решаемы!
|
|
|
11.12.2011, 12:06
|
|
VIP
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от STK-KOMATSUPARTS
Пардон, 35-ка
|
Вес Т35.01 61 тонна. Дополнительные 6-7 тонн - это тоже разница. И еще нужно смотреть на тип ходовой. На Четре полужесткая, CAT оснащен каретками. Эластичная ходовая при работе на скале дает около +10-15% в тяге. При этом емкость отвала 35 - менее 19 куб, 375 - 22. Если машина зарывается, соответственно, мощности двигателя для нее достаточно. А то, что она зарывается - это разница в массе и устройстве ходовой.
По аналогии - 2 мужика пытаются передвинуть какой-то груз. Один из них весит 60 кг, другой 67. При этом первый одет в кеды, а второй в футбольные бутсы. Так кто кого перетолкает?
__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.
|
|
|
11.12.2011, 12:09
|
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
|
ага. а потом сказать что мои кеды стоят 100 р, а твои бутсы 100$
__________________
я уже не волшебник
|
|
|
11.12.2011, 12:10
|
|
VIP
|
|
|
|
|
Более логичным было бы сравнение с Т40.01 - более-менее схожие характеристики.
__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.
|
|
|
11.12.2011, 12:11
|
|
VIP
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от cat 316
ага. а потом сказать что мои кеды стоят 100 р, а твои бутсы 100$
|
Ну как-то так 
Цену никто не отменял...
__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.
|
|
|
11.12.2011, 12:16
|
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
|
да только как в песне: я нёс но не донёс, значит я ничего не принёс
__________________
я уже не волшебник
|
|
|
11.12.2011, 13:09
|
|
VIP
Профессия: Седой машинист
Адрес: Сочи-Адлер
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Картман
Да ничего он не обгоняет. Если только разница проявляется в том, что ломается он реже, соответственно и суммарная наработка за определенный промежуток времени выше.
|
Каждый кулик свою кочку хвалит
|
|
|
11.12.2011, 13:20
|
|
VIP
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от severianin42
Каждый кулик свою кочку хвалит
|
Смысл хвалить? Я не продавец. Я к тому, что возможности импортных бульдозеров сильно переоценены. Да и давайте рассуждать здраво - разница в цене в 3 раза, а разница в характеристиках не так велика. Наивно думать и предполагать, что покупая машину дешевле в разы, покупатель получает полный аналог.
Есть такая вещь как стоимость бренда. Так вот, только из-за нее покупатель Komatsu и CAT очень сильно переплачивает - прибыль с единицы техники у этих производителей намного выше конкурентов.
__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.
|
|
|
11.12.2011, 14:53
|
|
VIP
Профессия: Перевозчик, брокер
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Картман
Смысл хвалить? Я не продавец. Я к тому, что возможности импортных бульдозеров сильно переоценены. Да и давайте рассуждать здраво - разница в цене в 3 раза, а разница в характеристиках не так велика. Наивно думать и предполагать, что покупая машину дешевле в разы, покупатель получает полный аналог.
Есть такая вещь как стоимость бренда. Так вот, только из-за нее покупатель Komatsu и CAT очень сильно переплачивает - прибыль с единицы техники у этих производителей намного выше конкурентов.
|
Только почему-то из-за простоев Четр главмехов премии лишают, а бульдозеристы дерутся за право работать на 6-летнем D375, нежели пахать 12 часов на, цитирую: "е...чей козлотрясне".
__________________
Все вопросы решаемы!
|
|
|
11.12.2011, 15:59
|
|
Постоялец
|
 |
|
|
|
Я смотрю "Троль-манагер" наносит ответный удар.
Четра она как Ваз - Чем больше даш, тем больше просит. 
Я думаю все в курсе об условиях работы в ВТО.
К сведению манагера - долги за электричество, налог на имущество и др., СПИСЫВАТЬ БОЛЬШЕ НЕ БУДУТ!!!
Удачи в производстве металлолома. Мне интересно сколько Четра проплачивает Новостям Машиностроения, то Т-40 покажут то ТГ-511.
Вот когда Четра по уровню качества будет как Коматсу и Кат, тогда поговорим.
|
|
|
11.12.2011, 16:15
|
|
VIP
|
|
|
|
|
Я не манагер. Касательно тролей - накидали 70 сообщений, но в них нет ничего полезного. А качество аналогично будет импорту тогда, когда бульдозер будет стоит не 14, а 40 млн. Спорить дальше не хочу и не собираюсь.
__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.
Последний раз редактировалось Картман; 11.12.2011 в 16:32..
|
|
|
|
|
