День добрый, нужна консультация по шантую 32. Приобрели старичка, потихоньку трясем: заменили гтр, почистили теплообменник (стоял от 355-го) был забит алюминиевой дробью (последствия убитого гтра), в бортовых повыщеный уровень масла (на уровне моста) подозрения на сальники как к ним добраться (опыт генекологии имеется)?

Добрый день всем! У кого есть опыт эксплуатации бульдозеров серии DH (гидростат)?

Это еще тот геморрой с сальниками. Снимаешь топливный бак и плиты управления тормозами, вытаскиваешь фрикционы. А потом специальным сьемником сдергиваешь фланцы со стороны бортовых. Вот и все , но работы много. Надо еще, чтобы гусянки крутились, проворачивать надо когда болты на фланцах отворачиваешь.