Подробная информация о тракторах МТЗ-80 и МТЗ-82:
Технические характеристики,
Узлы и агрегаты тракторов МТЗ,
Советы по эксплуатации, Ремонт тракторной техники.

У меня есть бригадка, очищают участки (сегодняшний уровень автоматизации - бензокосы ). Вот хотел взять МТЗ-82 б/у с зимней баровой цепью. Не знаю на что в первую очередь дилетанту обращать внимание при покупке, слышал "на всё", но что критично, а что нет. Может, уважаемые профи подскажут инф.ресурс.

Спеца брать буду, но надо бы и самому разбираться раз на баланс такую технику беру.

И если у кого-нить в Среднем-Нижнем Поволжье есть на продажу - взял бы.

Не придется тогда, надеюсь, увольнять бригаду на зиму, будет техника - будет и работа, и так в регионе с трудоустройством тяжело. Жалко мужиков.

Спасибо!

Да, планирую на него и (извините, если неправильно называю) нож (?) - для очистки участков и выравнивания, пни там корчевать, мелкий кустарник сносить и т.д.

Б/У нужен, поскольку новый бешеных денег стоит, точно не потяну...

Решил установит погрузчик вместо отвала. Подскажите??? Блок управления (100ВНМ) от ТВЕКСа четыр. золот. можноли установит на экскв МТЗ для переднего погрузчика, и нужен ли для этого гидро-клапан тормозной с предохранителем!!!! Хочу установить от НШ 32 насоса на прямую к блоку управления далее выход на целинры??????

Фото отчет о проделанной работе приложу. Самому интересно что поличится. Ведь все что у меня есть это стрела и цилидры в данный момент. А вот стойку самому выдумывать придется!!

не должно получиться.
ВНМ100 не рассчитан такой расход(подачу), который будет от нш32
Давление работы переднего оборудования-16МПа, а давление, на который рассчитан 100ВНМ -3,5МПа.
Так что не выдумывай, а подключи погрузчик к Р80

Врят ли кто то здесь поможет,спросите кучше у коммунальщиков. При выборе особое внимание уделите гидравлике,штокам, гидро насосу,мотору и шарнирам . Резинки и рукава легко и дешево меняются

Щас цены изменились. Сайтик обновите)

добрый день! скажите плиз,какая навесная (погр.-экск.) лучше на этой базе.
и каков ресурс у самого трактора,если в нормальных руках?

Два года эксплуатировал навеску "борекс 2101" особых нареканий небыло но требует усиления рамы в средней части.По трактору обязательно нужен ведущий передок.Но иномаркам канечно не ровень.

Это не ответ,а скорее еще один вопрос в эту тему.С год назад видел экскаватор завода Интер-Дон на МТЗ.Навеска показалась более чем солидной.Обыкновенная навеска без смещения.Как эти агрегаты на деле?

У меня есть три таких экскаватора 2102(отвал) 2005г., 2101(погрузчик) 2007г., 2101А (челюсть) 2007г. Конечно лопины по сварным швам на стреле, руке и ковше обычное дело. Станина крепкая. Есть определенные проблемы с конструкцией гидропроводов- лопаются от вибрации, надо модернизировать. Нареканий по переднему погрузчику у меня нет, единственное сломалась петля челюсти.

У меня был новый 2008г. МТЗ 82п с новеской амкодор-пинск ЕМ702 самая крутая навеска сравнивал проктически со всеми беларусами и продержалась 1,5года а потом я его продал и взял старенькую иномарку и нежелею!!!

кто пользовал подскажите,плз,что из этих двух монстров лучше

Если брать один год выпуска-то основное отличие :облицовка капота!!! На моем 92м двигатель д-243,синхронизирован коробка передач на 2 диапазона+понижающий редуктор-всего получается 16 передач.У нас еще два 82х-на одном д-243,а на другом д-245. все трактора 2006г. 245й дизель чуть мошнее а 243й экономичней,в остальном все то х.....

Добрый день форумчане!
Прошу помочь советом. У меня на фронтальном погрузчике МТЗ 82 за 2 месяца 3 раза обрывает болты на корпусе верхней конической пары переднего моста (4+2 штук).
Мои спецы говорят, что это происходит из-за низкой квалификации тракториста. Он постоянно заламывает руль на максимальный угол поворота и при этом давит на газ. Площадка для работы у нас очень маленькая.
Или причины в неправильных регулировках? В меру своих возможностей мы их проверили

Надо менять друбу вертикальную и горизонтальную, они изначально держатся за счёт плотности захода друг в друга, после того как разболтались болтами их не удержишь, это вечная проблема МТЗ-82+кун.

при выворачивании колёс в право -закусывает правое колесо(влево не так сильно).на рукав моста прикручивают стремянку с упором для сошки-чтоб колесо не переходило разумный предел поворота.для крепежа использую вместо болтов м12 шпильки с бычковской полуоси(для шкворней старого образца хватает коротких-для нового образца с толстым фланцем-длинные)на шпильке с одной стороны резьба крупная с другой мелкая-крупную в мост до упора,а мелкой притянуть шкворень и бортовую.гайки для этого беру с газоновской или волговской головки-резьба мелкая,гайки высокие и ключ на 17-большим не подобраться.такое соединение держит намного крепче и на простом тракторе и с куном на экскаваторе-проверено несколькими тракторами и несколькими годами работы.

Ваши спецы,ГОВОРЯТ,а машинист работает.Знакомая ситуация.,

Можешь выложить фотографий как ты сделал ограничитель на сошку.