Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о колесных и гусеничных экскаваторах
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #61  
Старый 27.05.2017, 04:08
Новичок
Сообщений: 30
Пропал задний ход

Здравствуйте. Экскаватор hyundai robex 1300wm. Не включается задний ход подскажите куда лезть и что проверять

Ответить с цитированием
  #62  
Старый 27.05.2017, 20:17
VIP
Профессия: Сервис -- Инженер andr196709@mail.ru
Адрес: Минск
Аватар для Андрейгеннадьевич
Сообщений: 857
Цитата:
Сообщение от Юрий Викторович Посмотреть сообщение
Здравствуйте. Экскаватор hyundai robex 1300wm. Не включается задний ход подскажите куда лезть и что проверять


Здравствуйте Юрий.
Проверьте соленоиды и сам клапан.
Что где искать --отправил в личку.
__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?

Ответить с цитированием
  #63  
Старый 28.05.2017, 04:45
Новичок
Сообщений: 30
Подскажите где расположены клапан и соленоиды

Ответить с цитированием
  #64  
Старый 03.06.2017, 22:22
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 25
как я помню в отсеке главного насоса , поменяйте местами парочку- должно измениться ,это ответ на погибший соленоид!

Ответить с цитированием
  #65  
Старый 24.06.2017, 17:23
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 1
Доброго всем времени суток. Помогите начинающему, купил экскаватор робэкс 1300w, поставил контрактный мотор и новый насос, и получилось что гидравлика садит мотор, едет очень тихо, гидравлика тоже медленная и слабая, проводка была в ужасном состоянии, компьютер во всей видимости не работает, все функции выведены через кнопки, газ через тросик, экскаватор 1996 года, заранее спасибо за помощь

И еще, двигатель греется почти до 100 градусов, турбина новая стоит, ТНВД тоже новый, думаю причина в электрике. Может кто сталкивался?


Последний раз редактировалось Модератор; 26.06.2017 в 09:56..
Ответить с цитированием
  #66  
Старый 24.06.2017, 19:58
VIP
Профессия: Сервис -- Инженер andr196709@mail.ru
Адрес: Минск
Аватар для Андрейгеннадьевич
Сообщений: 857
Цитата:
Сообщение от DelDis Посмотреть сообщение
И еще, двигатель греется почти до 100 градусов, турбина новая стоит, ТНВД тоже новый, думаю причина в электрике. Может кто сталкивался?
Здравствуйте.
ДВС -- у вас Б/Ушный? Брали -- какие то гарантии вам давали?
Если у вас есть хоть какие то гарантии -- обращайтесь к продавцу -- возврат или диагностика с устранением проблемы.
Греться может потому, что забиты каналы в блоке ДВС.
__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?

Ответить с цитированием
  #67  
Старый 05.07.2017, 01:23
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Питер
Сообщений: 584
Проблема с хендаем робекс 160 лс. Что то с мотором.

Появилась проблема с тягой. Заводиться долго на холодную, не дымит, даже когда нагрузка сильная на него, и не тянет .. Обороты на холостых 600 а в рабочем режиме 2050. Хотя должны быть 2200. Очень похоже на позднее зажигание. Как его выставлять пока не понял. Мотор каминс. На тнвд стоит мембрана соединенная с впускным коллектором трубкой. Как я догадываюсь, это должно быть опережение зажигания при нагрузке. Может оно не работает.. Подскажите комрады куда рыть? Можно ли попробовать что то покрутить прежде чем сразу сдергивать насос на стенд?

Ответить с цитированием
  #68  
Старый 16.11.2017, 05:46
Новичок
Профессия: Электронщик
Адрес: Якутия
Сообщений: 34
Hyundai Robex 1300w-3 1999 г/в тандемный насос НШ

Доброго времени суток ! Ребята ну подскажите где на Robex 1300w-3 с двигателем камменс B5,9-c ставиться тандемный шестеренчатый насос ?
Насос поставили (еще не поставили ввиду сложившийся трудностей) K5V80DTP1JGR (такой посоветовал манагер)

на старом насосе понятно где он
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P71111-150632.jpg
Просмотров: 52
Размер:	258.6 Кб
ID:	34120
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P71111-150620[1].jpg
Просмотров: 31
Размер:	892.8 Кб
ID:	34119


А на этом насосе где он крепиться ? как на R130w-3
K5V80DTP1JGR
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Main-Pump-Hyund ai-Robex-1300-500x500.jpg
Просмотров: 15
Размер:	38.6 Кб
ID:	34121

На двигателе есть место под воздушный компрессор
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P71111-150930.jpg
Просмотров: 25
Размер:	266.3 Кб
ID:	34122

Куда поставить шестеренчатый насос для рулевого управления и тормозов ?

Ответить с цитированием
  #69  
Старый 16.11.2017, 10:17
Новичок
Профессия: Руководитель
Адрес: Иркутск
Сообщений: 11
Ответ по насосу!

Здравствуйте! Во первых непонятно почему у вас стоит 6ВТ5.9С -??? Стандартно должен быть 4ВТА-3.9С, это с завода! Насос должен быть установлен k3v63dt, если Вы хотите поставить КАВАСАКИ. Шестеренчатый насос управления устанавливается под топливной аппаратурой, на два болта, там есть крышка!

Ответить с цитированием
  #70  
Старый 16.11.2017, 12:23
Новичок
Профессия: Электронщик
Адрес: Якутия
Сообщений: 34
Цитата:
Сообщение от Иван 38 Посмотреть сообщение
Здравствуйте! Во первых непонятно почему у вас стоит 6ВТ5.9С -??? Стандартно должен быть 4ВТА-3.9С, это с завода! Насос должен быть установлен k3v63dt, если Вы хотите поставить КАВАСАКИ. Шестеренчатый насос управления устанавливается под топливной аппаратурой, на два болта, там есть крышка!
Иван подскажите каталожный номер насоса для управления ? в мануалах его нет

а по мотору, в птс b-5.9-c
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20171112-WA0052.jpg
Просмотров: 59
Размер:	116.7 Кб
ID:	34124


Последний раз редактировалось stasoid; 16.11.2017 в 12:35..
Ответить с цитированием
  #71  
Старый 17.11.2017, 12:21
Новичок
Профессия: Руководитель
Адрес: Иркутск
Сообщений: 11
Цитата:
Сообщение от stasoid Посмотреть сообщение
Иван подскажите каталожный номер насоса для управления ? в мануалах его нет

а по мотору, в птс b-5.9-c
Вложение 34124
На первой фото он у вас есть, такой же двухсекционный. Смотрите по креплениям, возможно подойдет! Это итальянские шестеренчатые насосы, устанавливаются на всех корейских экскаваторах такого типа. Под рукой сейчас нет номера, найду (где то был) и обязательно напишу!

Ответить с цитированием
  #72  
Старый 17.11.2017, 17:43
Новичок
Профессия: Электронщик
Адрес: Якутия
Сообщений: 34
НШ который стоит на итальянском насосе не подходит по креплениям и привод там шестеренчатый , а на том шлицы

Ответить с цитированием
  #73  
Старый 20.11.2017, 11:33
Новичок
Профессия: Электронщик
Адрес: Якутия
Сообщений: 34
Народ ну подскажите марку насоса на управление который крепиться на двигатель b5.9-c

Ответить с цитированием
  #74  
Старый 21.11.2017, 17:12
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Питер
Сообщений: 584
Цитата:
Сообщение от Иван 38 Посмотреть сообщение
Здравствуйте! Во первых непонятно почему у вас стоит 6ВТ5.9С -??? Стандартно должен быть 4ВТА-3.9С, это с завода! Насос должен быть установлен k3v63dt, если Вы хотите поставить КАВАСАКИ. Шестеренчатый насос управления устанавливается под топливной аппаратурой, на два болта, там есть крышка!
И пусть готовиться к тому, что может в скором времени отломать насос от этой крышки...) Не понимаю что за болезнь у них, но на трех эксах наблюдал такое... На двух заварили силумин, а на третьем поменяли крышку переднюю.

Ответить с цитированием
  #75  
Старый 25.11.2017, 04:22
Новичок
Профессия: Электронщик
Адрес: Якутия
Сообщений: 34
Так все таки кто подскажит марку этого НШ или хотябы фото

Ответить с цитированием
  #76  
Старый 13.12.2017, 02:38
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 4
проблема

уважаемые форумчане окажите помощь. robex 1300wm НЕ ГЛХНЕТ ДВИГАТЕЛЬ ! после поворота ключа в замке зажигания в 0 табло гаснет а двигло продолжает молотить. двигатель D6BT. электромагнитного клапана нет, на управлении двигателем стоит сервомотор (шаговый). самодиагностика ошибок - нет.

Ответить с цитированием
  #77  
Старый 13.12.2017, 12:54
VIP
Профессия: Механик
Сообщений: 1,498
Цитата:
Сообщение от Борис1311 Посмотреть сообщение
уважаемые форумчане окажите помощь. robex 1300wm НЕ ГЛХНЕТ ДВИГАТЕЛЬ ! после поворота ключа в замке зажигания в 0 табло гаснет а двигло продолжает молотить. двигатель D6BT. электромагнитного клапана нет, на управлении двигателем стоит сервомотор (шаговый). самодиагностика ошибок - нет.
Добрый день.
Если стоит сервомотор то его надо "обучать" при замене контроллера либо при замене самого мотора.

Ответить с цитированием
  #78  
Старый 13.12.2017, 21:55
VIP
Профессия: Сервис -- Инженер andr196709@mail.ru
Адрес: Минск
Аватар для Андрейгеннадьевич
Сообщений: 857
Цитата:
Сообщение от Борис1311 Посмотреть сообщение
уважаемые форумчане окажите помощь. robex 1300wm НЕ ГЛХНЕТ ДВИГАТЕЛЬ ! после поворота ключа в замке зажигания в 0 табло гаснет а двигло продолжает молотить. двигатель D6BT. электромагнитного клапана нет, на управлении двигателем стоит сервомотор (шаговый). самодиагностика ошибок - нет.
У вас стоит на управление оборотами -- "шаговый двигатель".
На отсеку топлива -- стоит клапан.
Проверьте сам клапан.
Ведь для работы дизельного ДВС -- не коммон-рейл -- не нужно электро-питание.
__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?

Ответить с цитированием
  #79  
Старый 13.12.2017, 23:34
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 4
спасибо что откликнулись.
1. CPU не менялось, но разъемы отключались, все.
шаговый тоже снимался, но трос не трогали, потанциометор - не трогали.
на сколько могу предположить при не обученности дернуться по любому должен в сторону выкл.
поправьте если не прав
2. клапан отсечки, соленоид, механическая кочерга (глушилка) в кабине _ отсутствуют,

Ответить с цитированием
  #80  
Старый 14.12.2017, 05:08
VIP
Профессия: Механик
Сообщений: 1,498
Цитата:
Сообщение от Борис1311 Посмотреть сообщение
спасибо что откликнулись.
1. CPU не менялось, но разъемы отключались, все.
шаговый тоже снимался, но трос не трогали, потанциометор - не трогали.
на сколько могу предположить при не обученности дернуться по любому должен в сторону выкл.
поправьте если не прав
2. клапан отсечки, соленоид, механическая кочерга (глушилка) в кабине _ отсутствуют,
Добрый день.
Бывает, если не сделана калибровка сервомотора, обороты непонятно как но регулируются а вот с глушением наоборот, - диск до конца на "min" а двигатель не глохнет, да и обороты не минимальные.
Если получается заглушить мотор посредством тяги за трос серводвигателя, а сам серводвигатель мотор не глушит, это не правильная калибровка сервомотора.


Последний раз редактировалось Эксмеханик; 14.12.2017 в 07:55..
Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 21:50. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение