Кроме как через сапун попадать влаге в коробку негде. Ну если конечно не протерло где ни будь дыру шлангом каким ни будь (нифига смешного, у меня на дане шлангом протерло крышку "мозгов" насквозь, а поскольку масло там особо не плещется - было сухо).
Протереть наверное может , но надо же воду найти выше коробки и заехать туда... В общем я не понимаю .
А что ее искать... она везде. Это и снег из под колес пургой задувает на агрегаты, там он тает и течет, мостами и коробкой его гребешь когда в кучу заезжаешь, опять пурга под пузом. На кабине лежит, на капоте, всё это тает и течет по передней стенке кабины. Метели ни кто не отменял, тоже набивает куда угодно.
И в рычаг может натекать, если на нем пыльник порвался. и с кулисы на щуп трубка сапуна идет, может где потерлась.
Дырки большой не надо, вода себе дороге найдет. Особое внимание где кабина и капот сходятся - там много воды течет и с крыши и со стекла.
Все доброго дня! Помогите пожалуйста. JCB 4CX 2021 года коробка автомат.
Проблема такая пищит зумер показывает ошибку на датчик скорости трансмисии р072117 и р072617 поменяли датчик проблема не ушла, а проблема включаю заднюю едет в перед включаю нейтраль и опять заднюю начинает ехать назад. В чем может быть причина крабовый ход работает предохранители и релюшки целые.
если Вы сумеете найти хорошего электрика, я могу скинут Вам мануал. Вот скрины из мануала. Сам блок управления коробкой и логика включения соленоидов. Скорее всего, не правильная работа соленоидов, точнее их включение. По любому у вас сдвоенная муфта переднего хода, только на одном конце она включает шестерню большего диаметра,, а на другом меньшего - это делает первый соленоид 1 или второй. Они так и называются - forward low и forward high ...а потом уже другие соленоиды подключаются.
Я бы начал с проверки что там реально приходит на соленоиды. Странно всё..трактор то почти новый.
Последний раз редактировалось evgen19691969; 04.04.2024 в 21:34..
Подскажите пожалуйста, зашумел рычаг КПП, трактор 2007 г. 13 тыс моточасов, шум как будто в ручку насыпали гравия( дребезжит), масло сливал, Сеточка чистая.
Чтож Вы, ребята так темы новые плодите.
Нет чтобы старую тему по JCB почитать... она редко опускается далеко.
А так то подумать, открутить чего ни будь посмотреть... болтается рычаг - значит по рычагу и идем...
Масло без стружки значит живем спокойно, так получается??? А Вы фильтр резали? смотрели что там?
Когда в масле будет много стружки на ремонт будет надо много денег. Потому что в масле она появится когда фильтр станет полный.
Шары и сухари в кулисе разбиты, потом еще и крутиться вокруг своей оси рычаг начнет.
КПП снимать не надо, только кулису. Нормальная тема для JCB.
Рычаг переключения КПП на JCB3 CX