То для чего он предназначен и из чего состоит я знаю. И инфу, которая есть в инете почитал. Меня интересуют советы людей, которые заряжали ПГА, а не теория по ссылкам.

снизу колпочек отворачиваешь там золотник нажал на него если масло капнет значит диафрагма дырявая если нет накачиваешь если азота нет можно и воздухом не иномарка же

Клапан который сверху от балона не нужно откручивать, все через низ делается?

даже не снимая пга с низу балона золотник только давление с гидросистемы страви перед накачкой

Да у меня его полюбому снимать, там снизу не подлезишь или прорезать надо дыру. Интересно, можно его углекислотой вместо азота заправить? В любом случае переходной редуктор для зарядки надо придумывать.

азот он не окисляеца ....я воздухом 8 атмосфер надул в шиномонтажке

Понятно. Спасибо.

Если пга старый(до2014-2015 года выпуска то нету там колпачка и клапаночка для зарядки газом. Простой болт под внутренний шестигранник. Без приспособа не зарядишь. Если шестигранник открутишь - весь газ и уйдёт, если есть.))
Если вместо шестигранного болта обратный клапаночек врежешь , тогда удобно будет хоть компрессором надуть))

__________________
Диагностика и наладка гидравлики 9104711790

Экскаватор 2009 г. Интересно. Это приспособу реально сделать самому или переделать из чего-нибудь?

Прочитал всю тему. Подскажите пожалуйста: Если ЕК-14 из под одного хозяина и незадроченый и работал мало и без гидромолота, Неужели и в этом случае он развалится быстрее чем окупит себя?

подскажите пожалуйста кто знает на экскаваторе ек-20 слабый ход был ,поменяли насос на новый заработало всё как надо ,через полчаса опять ход слабый на полном газу еле движется?

Моё почтение!Много встречных вопросов!!!
Какой насос меняли?Как работает на других операциях?Замеряли давление:рабочее,управление?

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Здравствуйте уважаемые знатоки!!!

Недавно пришел на новую работу, на ЕК-18 - экскаватор ушатоный, стоял 2 месяца. Проблема в том, что при переключении с пониженной на повышенную скорости не переключаются. С пониженной на нейтральную переключаются нормально, а с нейтральной на повышенную ни в какую. И воздух накачивает только до 3 атмосфер. Если у кого был подобная проблема, напишите как ее можно решить. За ранее спасибо

Не надо было создавать новую тему. Про ТВЭКСЫ столько написано, что можно просто взять из железа сварить себе новый ТВЭКС.
Пониженная включается пружиной, а высшая передача -ВОЗДУХОМ!, которого явно недостаточно.
Обычноуверенное переключение начинается от 4...5 атмосфер.

__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.

Всем доброго дня! Отписываюсь по-решению вопроса, который задавал некоторое время назад в этой теме по-поводу зарядки ПГА в домашних условиях.
Снял ПГА, открутил снизу болт под шестигранник на 8, масло не потекло из чего сделал вывод, что колба целая. Затем вставил туда сосок от бескамерной резины, нашел подходящую втулку от старого резака и закрутил это все дело гайкой с резака ( резьба там на 24), затем поехал на АЗС накачал компрессором до 7 атмосфер (насосом более 4 не накачивается). Теперь жду, если до завтра не спустит, то поставлю. Плюсом данного решения является, то что можно будет в любой момент подкачать, т.к. снизу прорежу отверстие, в которое будет торчать сосок. Минусом, то что там воздух вместо азота. Время покажет.

Еще заказал токарю штуцер, в который вкрутил сосок от колеса. Это у меня как запасной вариант

Вечер добрый.вот вы счас сделаете все.накачаете воздухом.поставите.проверите.если будет работать то можно будет наверно от экскаватора от кампрессора накачивать.я так понимаю?поставите отпишитесь?тоже также хочу сделать.а то джойстики с усилием только работают.под вечер руки устают.ждем результатов.удачи!!!

__________________
ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО

Автомобильным электро насосом можно накачать больше 10 кг. У меня БЕРКУТ R20 качает до 14 кг.
Колесо от Т-150 правда качает минут 30-40 (так, на всякий случай)

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

На электронасос все денег как-то жалко)))
А по-поводу опробовать, то это до весны теперь, когда какая-нибудь работа появится.

7атм, 10 атм.
А то что в серве 30атм, никому ничего не говорит. Что ни 1 джойстик на 7 или даже 10 очков не сдвинет скалку в распреде, и для чего тогда аккумулировать в ПГА?
Эта хрень и нужна чтобы маленько сгладить пульсации от включения джойстиков , те помочь насосу сервы, (при включении доп операции не происходило подвыключение уже включенной) и чтоб при остановке двигателя "приземлить" рабочее оборудование.
Как она сделает это от 7-10атм, минимум 20 нужно.

Помозгуй как углекислотой заправить, может будет работать.

__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.