Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Комплектующие для спецтехники: бренды, производители, поставщики
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #21  
Старый 05.06.2016, 12:44
VIP
Профессия: моторист
Адрес: Московская обл.
Аватар для Alex Gluhov
Сообщений: 367
perkins 1104 тянут от края, как ни странно но это так
оригинальный мануал из SPI
__________________
Диагностика и ремонт коммерческих дизельных двигателей.


Последний раз редактировалось Alex Gluhov; 05.06.2016 в 12:52..
Ответить с цитированием
  #22  
Старый 22.07.2016, 00:22
VIP
Профессия: Механик
Сообщений: 264
Как проверить турбину?

Трактор с мотором Перкинс, плохо едет, и турбину не слышно. Остальное: выхлоп , расход масла в норме, как проверить?

Ответить с цитированием
  #23  
Старый 22.07.2016, 03:53
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от Олег Камиев Посмотреть сообщение
Трактор с мотором Перкинс, плохо едет, и турбину не слышно. Остальное: выхлоп , расход масла в норме, как проверить?
Присоединить датчик давления. Можно в место трубки корректора опережения впрыска (трубка от впускного коллектора к ТНВД).
При полных оборотах должно быть больше 0,5-0,7 кг.
Или ослабить хомут крепления патрубка от турбины на коллектор, при наборе оборотов со стыка должно "дуть".
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #24  
Старый 30.07.2016, 06:58
VIP
Профессия: моторист
Адрес: Московская обл.
Аватар для Alex Gluhov
Сообщений: 367
Цитата:
Сообщение от Олег Камиев Посмотреть сообщение
Трактор с мотором Перкинс, плохо едет, и турбину не слышно. Остальное: выхлоп , расход масла в норме, как проверить?
иногда бывает из за недостатка топлива турбина не раскручивается, это когда при нагрузке черноты в выхлопе не видно. еще может клапан westgate стравливать мимо рабочего колеса.
__________________
Диагностика и ремонт коммерческих дизельных двигателей.

Ответить с цитированием
  #25  
Старый 30.07.2016, 09:56
VIP
Профессия: ленивый торопыга
Аватар для (13)
Сообщений: 4,953
Цитата:
Сообщение от HAN777 Посмотреть сообщение
Присоединить датчик давления. Можно в место трубки корректора опережения впрыска (трубка от впускного коллектора к ТНВД).
При полных оборотах должно быть больше 0,5-0,7 кг.
Или ослабить хомут крепления патрубка от турбины на коллектор, при наборе оборотов со стыка должно "дуть".
Цитата:
Сообщение от Alex Gluhov Посмотреть сообщение
иногда бывает из за недостатка топлива турбина не раскручивается, это когда при нагрузке черноты в выхлопе не видно. еще может клапан westgate стравливать мимо рабочего колеса.
В соседней теме Олег Камиев писал про проблемы иначе.
Там ясно, что топливопроводы забиты.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Ответить с цитированием
  #26  
Старый 13.12.2018, 14:41
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,686
Perkins 1004-4Т

Сегодня вскрыл поддон, чтобы номера вкладышей посмотреть.
Шатунные почему то без замка установлены. Это действительно имеет место быть?
На маслянном насосе промежуточная шестерня болтается, Интересно, маслонасос с этой шестерней в сборе идет?
Это ремонтные размеры вкладышей?
Нажмите на изображение для увеличения
Название: шатун.jpg
Просмотров: 123
Размер:	1.02 Мб
ID:	36916   Нажмите на изображение для увеличения
Название: корень.jpg
Просмотров: 92
Размер:	738.3 Кб
ID:	36917  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: полукольцо.jpg
Просмотров: 75
Размер:	1.28 Мб
ID:	36918   Нажмите на изображение для увеличения
Название: вкл шат.jpg
Просмотров: 74
Размер:	742.7 Кб
ID:	36919  


Ответить с цитированием
  #27  
Старый 13.12.2018, 14:46
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,686
Осевой люфт к/в 0,25.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: маслонасос.jpg
Просмотров: 129
Размер:	827.3 Кб
ID:	36920   Нажмите на изображение для увеличения
Название: люфт квала.jpg
Просмотров: 102
Размер:	864.0 Кб
ID:	36921  


Ответить с цитированием
  #28  
Старый 13.12.2018, 16:32
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Нижний Новгород
Аватар для part52
Сообщений: 879
Цитата:
Сообщение от Vitек Посмотреть сообщение
Сегодня вскрыл поддон, чтобы номера вкладышей посмотреть.
Шатунные почему то без замка установлены. Это действительно имеет место быть?
На маслянном насосе промежуточная шестерня болтается, Интересно, маслонасос с этой шестерней в сборе идет?
Это ремонтные размеры вкладышей?
это стандартные вкладыши, то что без замков это нормально, раньше шли с замками, теперь на Perkins все идут без замков, то есть на шатунах место под замки есть, а на вкладышах уже замков нет

насос идет с одной шестерней в сборе, как на фото
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02201050-jcb-foto1.jpg
Просмотров: 18
Размер:	44.7 Кб
ID:	36922
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4CX-rear.jpg
Просмотров: 84
Размер:	379.0 Кб
ID:	36923
__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN


Последний раз редактировалось part52; 13.12.2018 в 16:34..
Ответить с цитированием
  #29  
Старый 13.12.2018, 17:09
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,686
Сейчас посмотрел вал под номером 2 имеет свободное осевое смещение, как понял, то он должен запрессовываться в коренную крышку, скорее нужен будет уже ремонтный размер вала + шестерня со втулкой.
А так вкладыши на уровне, колено ровненькое.

Ответить с цитированием
  #30  
Старый 27.01.2019, 19:32
Новичок
Профессия: Предприниматель
Сообщений: 15
Perkins серия 1104

Движок знаком многим, предлагаю здесь обсуждать все нюансы ремонта и эксплуатации. У меня вопрос следующий, почему производитель настаивает лить в него простую минералку 15 в40 ???

Ответить с цитированием
  #31  
Старый 27.01.2019, 19:40
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
Аватар для serg61
Сообщений: 4,826
Цитата:
Сообщение от Пётр34 Посмотреть сообщение
Движок знаком многим, предлагаю здесь обсуждать все нюансы ремонта и эксплуатации. У меня вопрос следующий, почему производитель настаивает лить в него простую минералку 15 в40 ???
У меня с рождения на полусинтетике
__________________
Могу копать,могу и не копать.

Ответить с цитированием
  #32  
Старый 27.01.2019, 19:48
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: https://t.me/JCB_4CX
Аватар для Fktrctq
Сообщений: 1,862
Потому что производителю,особенно нынче интереснее чаще продавать моторы и зарабатывать на ремонте,а не с продаж.
Тоже лью полусинт Опель.
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

Ответить с цитированием
  #33  
Старый 27.01.2019, 20:09
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 339
Причина в древней конструкции и немалых зазорах в сопряжённых парах.
Это как нет никакого смысла в вазовский 8кл лить синтетику от этого он дольше ходить не будет и есть меньше бензина тоже .

Ответить с цитированием
  #34  
Старый 27.01.2019, 21:25
VIP
Профессия: моторист
Адрес: Московская обл.
Аватар для Alex Gluhov
Сообщений: 367
Цитата:
Сообщение от fiat driver Посмотреть сообщение
Причина в древней конструкции и немалых зазорах в сопряжённых парах.
Поддержу Ваше мнение. Добавлю еще то, что производитель рекомендует использовать масло не хуже CH4 и менять каждые 500часов, но официалы в России настаивают на замене в 250 часов в связи с нашим топливом не соответсвующем евростандартам.
__________________
Диагностика и ремонт коммерческих дизельных двигателей.

Ответить с цитированием
  #35  
Старый 27.01.2019, 21:47
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 339
Цитата:
Сообщение от Alex Gluhov Посмотреть сообщение
Поддержу Ваше мнение. Добавлю еще то, что производитель рекомендует использовать масло не хуже CH4 и менять каждые 500часов, но официалы в России настаивают на замене в 250 часов в связи с нашим топливом не соответсвующем евростандартам.
Согласен с Вами,применяю ci-4 15w 40 как раз 250-270 часов меняю и достаточно.
Марка масла не особо решает лишь бы не подделка,да хоть Лукойл. У меня тотал,но и Лукойл ничем не хуже, проверено многими.

Ответить с цитированием
  #36  
Старый 28.01.2019, 08:38
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: https://t.me/JCB_4CX
Аватар для Fktrctq
Сообщений: 1,862
Лью полусинт 10W\40 в морозы мотору лучше,а замена максимум 250мч. Масло и фильтр стоит не дорого,поменять не сложно и раньше,дольше прослужит.
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

Ответить с цитированием
  #37  
Старый 19.02.2019, 18:52
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 3
Вопрос по регулировки Perkins RJ

подскажите зазоры на ДВС Perkins RJ

Ответить с цитированием
  #38  
Старый 30.03.2019, 21:01
Завсегдатай
Сообщений: 74
Ищу мануал по perkins aa50590 (1004)

Добрый день
Нужен мануаль по ремонту двигателя perkins aa50590 серия 1004
В частности нужны моменты затяжек
Почта balobaev@mail.ru
Буду благодарен
На русском

Ответить с цитированием
  #39  
Старый 20.04.2019, 21:34
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 11
Ремонт двигателя perkins 1004-40t

Здравствуйте. Помогите советом,по ремонту двс.проблема такая купил экс-погрузчик Case. Достался он мне походу со всеми прелестями,в общем двигатель работал вроде как нормально не троил не дымил,с проводкой напутано решил поставить механический датчик давления для спокойствия,и датчик ))) показал мне всего 2 очка после прогрева давление пошло в низ,на щупе стал рост уровень масла,пошла солярка в падон давануло сальник тнвд лукас.все снял поддон переднюю крышку,при осмотре заметил что ведомая шестерня насоса масляного болтается как х____ в рукамойнеке и редубукционый клапан пружина там свободно нажимается пальцем без каких либо усилий.вопрос замена шестерню ведомой и замены пружины на более жестче,исправит проблему падения давления или готовится еще к чему-то. И буду очень признателен каким либо дельным советам а не пустой болтавни.и какие моменты затяжки на этом движке тоже бы хотел услышать.РЕБЯТА ВЫРУЧАЙТЕ СЕЗОН УЖЕ НАЧАЛСЯ НАДО В РАБОТУ А ОН СТОИТ (((

Ответить с цитированием
  #40  
Старый 21.04.2019, 09:26
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,686
Про моменты затяжки гбц
https://forum.exkavator.ru/showthread.php?t=8423&page=9
Ближе к концу темы и про валик промшестерни есть.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 02:03. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение