Мост закатил по досточкам под трактор (сзади), потом "присел" на него.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

За тем подцепил цепями мост и "поднялся" на аутригерах. Подложил под полуоси бруски и уже после этого снова "присел" на мост вставил болты, а дальше дело не сложное. К стати справился один без помощника.
Мне ОЧЕНЬ помогли ПЕРЕХОДНИКИ С ПОЛУОСИ НА Т-150-кие ДИСКИ. Мост на них катается как на колёсах.
На ремонт было потрачено 3 дня, пол дня снимал, пол дня разбирал, пол дня токарные работы паралельно замена подшипников,пол дня сборка, на место поставил за два часа. Остальное время "перекуры". Самое главное не спешить, всё можно починить (почти).

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Самое главное - не спешить! Ремонт спешки не любит. Молодец, HAN!

__________________
Перекопаем и заровняем!

Как-то так, на работу уже вчера вечером сгонял, тормоза зверь, нигде ничего не капает, тормозная жидкость на месте. Ну всё, клиенты соскучились, поеду на работу. Время 8:30 однако.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

НЕ СПЕШИТЬ - это самое главное в жизни, от спешки ВСЕ ПРОБЛЕМЫ, И В РАБОТЕ И НА ДОРОГЕ, да в общем везде. Спасибо zemlekop за поддержку.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

хороший отчет молодец. сколько всего дисков стоит?

Восемь штук, по четыре на сторону.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Доброго времени суток! Подскажите что делать, если тормоза слабые(педаль в конце) Terex 860

Попробуйте "прокачать", как на легковой, педаль накачал - воздух спустил (спускник на мосту). Так система тормозов само разводящаяся (по конструкции). тормозить должно в начале. Пока поршни не вылезут больше положенного, но тогда масло из тормозов будет уходить в задний мост.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Это если у Вас тормоза без усилителя (не от гидравлики). Всякое бывает.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Из серии не надо спешить, друган поторопился и забыл открыть борт.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Процедура регулировки полуоси, может кому пригодится.
Для регулировки преднатяга выполните следующие действия (пункты 1-7):
1. Установите регулировочную прокладку 2.06 мм (0.081 дюйма), таким образом уменьшая осевой зазор и сокращая вероятность повреждения уплотнения.
2. Замените шестерни планетарной передачи в сборе., я не менял
3. Затяните крепежный болт (момент затяжки: 745 Н*м (550 футо-фунтов))
4. Установите циферблатный индикатор и измерьте осевой зазор, например 0.562 мм (0.022 дюйма)
5. Для определения правильного преднатяга отнимите значение осевого зазора от значения размера установленной регулировочной прокладки.
2,06 – 0,562 = 1,498 мм
6. Для регулировки преднатяга установите регулировочную прокладку необходимой величины.
ВАЖНО: Увеличение толщины регулировочной прокладки уменьшает преднатяг. Уменьшение толщины регулировочной прокладки увеличивает преднатяг.
7. Установите выбранную регулировочную прокладку, затяните крепежный болт в соответствии с требуемым моментом затяжки и установите стопорную пластину.

Таблица выбора регулировочной прокладки
Итоговый результат Требуемая регулировочная прокладка
1.24 - 1.32 А13 81803491
(0.049 - 0.052 дюйма) 1.14 мм (0.045 дюйма)
1.35 - 1.42 А13 81803502
(0.053 - 0.056 дюйма) 1.24 мм (0.049 дюйма)
1.45 - 1.54 А13 81803503
(0.057 - 0.060 дюйма) 1.35 мм (0.053 дюйма)
1.55 - 1.64 А13 81803504
(0.061 - 0.064 дюйма) 1.45 мм (0.057 дюйма)
1.65 - 1.74 А13 81803505
(0.065 - 0.068 дюйма) 1.55 мм (0.061 дюйма)
1.75 - 1.84 А13 81803506
(0.069 - 0.072 дюйма) 1.65 мм (0.065 дюйма)
1.85 - 1.94 А13 81803507
(0.073 - 0.076 дюйма) 1.75 мм (0.069 дюйма)
1.96 - 2.04 А13 81803508
(0.077 - 0.080 дюйма) 1.85 мм (0.073 дюйма)
2.06 - 2.14 А13 81803509
(0.081 - 0.084 дюйма) 1.96 мм (0.077 дюйма)
2.16 - 2.24 А13 81803510
(0.085 - 0.088 дюйма) 2.06 мм (0.081 дюйма)
2.26 - 2.34 А13 81803511
(0.089 - 0.092 дюйма) 2.16 мм (0.085 дюйма)

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Привет. Начал подтекать сальник заднего моста. Как вынуть полуось?

БОЛТ стоит внутри (как на ЮМЗ примерно), надо снимать чулок полностью. Если потёк сальник - значит надо менять подшипники, возможно и тормозные диски (смотреть по месту). Технология разборки-сборки описана в этой теме.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Во сколько обошлись зап. части?

В 50 рублей уложился (это грубо, но не больше), вместе с маслом в мост, масла для тормозов (хватило 1 литра- зелёное), пришлось покупать ключ на 21, 16 (головки).

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

А здесь КОТ поторопился и ЗАСТРЯЛ!!!!!!!!!!!!!!! КОТ СПАСЁН!!!!!!!!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

А мост разбирать сложно или как ?

Разбирается легко ,только тяжелый .

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Мы та Терексе чулки вчетвером ставили

__________________
Могу копать,могу и не копать.