11.02.2016, 17:41
|
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
|
HAN777 спасибо за таблицу масел -она похоже старая. Я попробую свою скинуть - там есть различия.
|
|
11.02.2016, 17:59
|
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Sergey_Minsk
ОТВЕТ ПО МАСЛУ , В ЗАДНИЙ МОСТ НЕОБХОДИМО ЗАЛИВАТЬ 80W90 или 80W140
Данные взяты с сервис центров CASE, NEW HOLLAND по РФ
|
посмотри TOTAL DYNATRANS FR оно идет W-80.Я думаю его залить что ли себе. Есть еще MPV но оно 10-40
|
|
|
11.02.2016, 18:35
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от владимир нью хол
HAN777 спасибо за таблицу масел -она похоже старая. Я попробую свою скинуть - там есть различия.
|
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
11.02.2016, 18:36
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Sergey_Minsk
ТОГДА НУЖЕН ОТВЕТ по маслу , т.к. мост будет правктически новый , после ремонта.
Ремонтники говорят залить 80-W90 GL5
Т.к. если я залью 10W- 30 то через месяца 2 сальники начнут течь
Что делать лить 80-W90 GL5 или нет?
|
Летом и зимой катаю - сальники не текут.  (MPV)
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
11.02.2016, 18:39
|
|
VIP
Профессия: Механик,продавец,начальник
Адрес: Рига, Латвия
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Sergey_Minsk
.....Что делать лить 80-W90 GL5 или нет?
|
Лить
__________________
|
|
|
11.02.2016, 18:59
|
|
VIP
Профессия: на все руки мастер
Адрес: Алтайский край, Бийск
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от владимир нью хол
Привет всем! подскажите какое масло заливаете в задний мост? залил амбра мат 3540 и тормоза сильно заскрипели. нью холл 115 2011 г.в. Что сейчас лить незнаю . УТТО эаливать нехочется
|
Shell Spirax S4 TXM , раньше называлось Shell Donax. соответствует все параметром указанном в мануале, рекомендовано производителем, как выше написали
Цитата:
|
Очень хорошо!!! Не мёрзнет, не скрипит и НЕ вода!!!
|
|
|
|
11.02.2016, 19:04
|
|
VIP
Профессия: на все руки мастер
Адрес: Алтайский край, Бийск
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Sergey_Minsk
Т.к. если я залью 10W- 30 то через месяца 2 сальники начнут течь
|
А почему должны сальники потечь, если с завода льется масло именно такой вязкости ?
|
|
|
11.02.2016, 19:22
|
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vos'merkin
А почему должны сальники потечь, если с завода льется масло именно такой вязкости ?
|
амбра трх80w140 написано в мануале. Оно по любому гуще
|
|
|
11.02.2016, 19:30
|
|
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от владимир нью хол
амбра трх80w140 написано в мануале. Оно по любому гуще
|
Что гуще это хорошо ,но надо минут 10 в холостую раскручивать мост потому как на холодное не хочет ехать .
|
|
|
11.02.2016, 19:30
|
|
VIP
Профессия: на все руки мастер
Адрес: Алтайский край, Бийск
|
|
|
|
|
|
|
|
12.02.2016, 09:26
|
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от владимир нью хол
|
UTTO 10w-40 вместо 80w140 думаю не совсем подходит
[IMG]  [/IMG]
|
|
|
12.02.2016, 11:00
|
|
VIP
Профессия: на все руки мастер
Адрес: Алтайский край, Бийск
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от владимир нью хол
UTTO 10w-40 вместо 80w140 думаю не совсем подходит
|
Цитата:
|
Spirax S4 TXM может применяться, когда рекомендовано масло класса вязкости 85W (SAE J 306)
|
так написано в спецификации масла, думаю применимо не только к Шелл, но и к другим маслам-аналогам. Почитайте выше по ссылке техническое описание масла, будет более понятно о чем идет речь. Кстати, если залили то что положено, а оно не работает как надо, может просто на подделку нарвались ?
|
|
|
12.02.2016, 21:05
|
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от владимир нью хол
[IMG] [/IMG] |
HAN 777 вот страничка из мануала. Что посоветуешь?
|
|
|
13.02.2016, 14:24
|
|
Завсегдатай
Профессия: владелец, механик, машинист
Адрес: Ростов-на-Дону
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Sergey_Minsk
MEN
На выходных буду в гараже, отфоткаю и скину
|
спсибо буду ждать. или на почту shuratip@bk.ru
|
|
|
13.02.2016, 14:48
|
|
Завсегдатай
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от владимир нью хол
амбра трх80w140 написано в мануале. Оно по любому гуще
|
залил такое в коробку в -17 начинает орать и выдовать ошибку. пока не пргрееться. я из-за этого масла чуть всю гидравлику не перебрал ошибку показывает что соленоид гидравлики наелся 
|
|
|
13.02.2016, 15:50
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от eldarvp
залил такое в коробку в -17 начинает орать и выдовать ошибку. пока не пргрееться. я из-за этого масла чуть всю гидравлику не перебрал ошибку показывает что соленоид гидравлики наелся |
Да уж, для КПП это солидол. При минус 17 уж точно.
Масло уровня UTTO и то густовато для КПП при уличном проживании.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
13.02.2016, 15:57
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от владимир нью хол
HAN 777 вот страничка из мануала. Что посоветуешь?
|
Что тут посоветовать , лить именно то что написано в мануале - точно по буквам, а если другой производитель 80W140 - то должно быть в описании обязательно "для маслопогружных тормозов". Иначе возможен СКРИП, с последствиями.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
13.02.2016, 20:38
|
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Что тут посоветовать , лить именно то что написано в мануале - точно по буквам, а если другой производитель 80W140 - то должно быть в описании обязательно "для маслопогружных тормозов". Иначе возможен СКРИП, с последствиями. |
Привет HAN777 согласись что мануалы отличаются? Там есть загвоздка GL-4 GL-5
это оказывается большая разница. Что посоветуешь?
|
|
|
13.02.2016, 22:29
|
|
VIP
Профессия: Владелец, Машинист
Адрес: Полтава
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от владимир нью хол
Привет HAN777 согласись что мануалы отличаются? Там есть загвоздка GL-4 GL-5
это оказывается большая разница. Что посоветуешь?
|
Изъезженная годами тема. В задний мост с его тормозами и фрикционными накладками только категории UTTO. Марка масла может быть какая угодно, но чтобы подходило для фрикционных накладок и тормозов в масле.
|
|
|
14.02.2016, 06:46
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от владимир нью хол
Привет HAN777 согласись что мануалы отличаются? Там есть загвоздка GL-4 GL-5
это оказывается большая разница. Что посоветуешь?
|
Если исходить из того что мой трактор старый (2003 г.в.) и для него по мануалу GL-4, я отремонтировал мост - Заменил ВСЕ подшипники на НОВЫЕ, ВСЕ тормозные диски, САЛЬНИКИ - по сути мост новый и надо лить масло согласно новому мануалу  GL-5.
Мне проще, удобнее и мануал даёт добро лить ВЕЗДЕ кроме ДВС масло уровня UTTO, проверенное производителями не только моего трактора, но и мной лично  , не скрипит, не замерзает, сальники не текут. Цена нормальная.
Просто МНОГО случаев даже на форуме, налил - СКРИПИТ  , деньги на ветер (минимум).
Повторюсь - если есть допуск к мокрым тормозам - проблем нет!!!
Да и в нашем климате 140 на фиг не надо.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
|
|
