Добрый день дорогие, форумчане! Приключилась беда с 360ым экскаватором volvo. Состоит в следующем: Когда оператор задействует одновременно 3 операции а именно: Закрытие ковша, складывание стрелы и ее поднимание, в одно и тоже время экскаватор едва вынув полный ковш из земли на уровне кабины, резко перестает его поднимать и начинает противно гудеть - мычать, причем трясутся как от какого-то резонанса, толстые (не управляющие) трубы идущие от гидронасоса к гидрораспределителю. В этот момент насос издает страшный гуд. Замеряли манометром давление на насосе - оно соответствует заводским - т.е. он выдает свои 360 атмосфер, но во время мычания стрелка резко начинает метаться от 100 до 200 атмосфер, а потом резко падает к 80 потом 60 и т.д. Думали что в распределите клинит какой-либо шток, он входит в резонанс и происходит то что происходит, уже перебрали весь распределить - там все ок - как с завода. Да что там говорить вот уже месяц подряд ездим его крутим от безысходности уже все откручивали и смотрели но он всеравно гудит и все детали в идеальном состоянии. (Мы только меняем все сальники и подтягиваем пружинки) Т.к. имел место перегрев гидравлического масла, (ранее нашли нерабочий датчик температуры масла и уже поставили новый, вентилятор стал крутиться быстро и теперь все норм охлаждается) Не можем найти видимой причины. Кстати если он начинает гудеть, можно на секунду отпустить джойстик на поднятие, потом опять его нажать и он опять гудит, но если отпустить и не трогать его 3-5 секунд, он перестает гудеть, до последующего нового цикла поднятия, складывания и закрытия ковша с его выниманием из земли. Вообщем уже не знаем что думать. Везде были не можем найти причину, а отремонтировать нужно позарез. Помогите пожалуйста, если кто-либо сталкивался с такой/подобной проблемой! Всем заранее огромное спасибо!!!!

Мое мнение: не хватает прохождения масла. При 2 операциях уверен гула нет. Попробуйте вынуть фильтра гидравлики и без них попробовать !!! Но это версия

Спасибо за подсказку, фильтра гидравлики вынимали, чистили - из них вычистили центнер грязи дисперсной, но результатов не дало, будем ставить в скором времени новые. Завтра попробуем по вашему совету поработать без них. И вы правы, при 2 операциях гула нет, только при 3 одновр-но. Если кто-то еще что-либо может посоветовать - буду премного рад выслушать любые версии!! Спасибо!!!

Галлардино, не пробуйте без фильтров!!!! Вы что, хотите, чтобы грязь в гидравлику пошла? Насос, распределитель, цилиндры - на выброс. Напишите мне в личную (так быстрее увижу) я скажу к кому обратиться!

Gallardinno, если потребуются какие-либо запчасти - пишите в личку. Постараемся помочь.

Конечно, слушайте Ферронордик)))) тут люди не просто сидят и по клаве бьют пальцами. А ещё и практики. Всегда слушайте практиков, а не тех кто советует обратится к официалам. Там с вас сдерут в 2 шкуры и ещё запчастей на миллион продадут.
Я бы честно замарочился бы для начала с проверкой давления, потом посмотрел бы гидрораспределитель, а потом полез бы разбирать насос. У нас на КАТО 1500 была такая история. Оказалась изношенной одна секция насоса.

Судя по тому, что в фильтрах было "центер" грязи, то соглашусь со Стимулом. Видно работали пока работал, обслуживать "дорого" было, теперь "ягодки" собирать пора пришла..

Ага расскажите еще за какие деньги у вас слесаря работают и всем станет ясно как вы обслуживаете И если вы большой специалист то должны знать что ГРЯЗЬ в ЧИСТОМ МАСЛЕ не заводиться Тем более ему не советуют работать месяцами без них !!!!!!!!

Точно определить неисправность может либо случай (метод ТЫКА-опасный но, подругому иногда никак), либо спец. желательно если VOLVO швед.