Ну что придется покупать.Сегодня первый раз поехал на шабашку на jcb,удобная в некотором случаи и продумана но после холонда как пионер копал.управление все на оборот,кто знает как перекинуть стрелу на правую руку а рукоять на левую?или уже учиться как заводом предусмотрено?
Ну что придется покупать.Сегодня первый раз поехал на шабашку на jcb,удобная в некотором случаи и продумана но после холонда как пионер копал.управление все на оборот,кто знает как перекинуть стрелу на правую руку а рукоять на левую?или уже учиться как заводом предусмотрено?
Тоже через это проходил после NH ,непривычно было Х-образность. неделя и нормально, привыкаешь. Сейчас так Х даже больше нравится.
комплект jcb(аккумулятор,три шланга,штуцера, 2 соленойда) стоит 60+12 установка,комплект в лонмади звонил на 10т дороже,если бы знал то сам бы установил,
всем привет ! купил комплект srs ( part number 980/A6450) для шестеренчатого насоса ,а у меня на 3cx (2013) аксиальный насос стоит. по каталогу нужен 980/А6451. подскажите пожалуйста не будет ли у меня проблем при установке и в процессе эксплуатации.
всем привет ! купил комплект srs ( part number 980/A6450) для шестеренчатого насоса ,а у меня на 3cx (2013) аксиальный насос стоит. по каталогу нужен 980/А6451. подскажите пожалуйста не будет ли у меня проблем при установке и в процессе эксплуатации.
.Сегодня первый раз поехал на шабашку на jcb,удобная в некотором случаи и продумана но после холонда как пионер копал.управление все на оборот,кто знает как перекинуть стрелу на правую руку а рукоять на левую?или уже учиться как заводом предусмотрено?
устанавливал, в 2013 за 43 тр вроде брал ,два часа работы без фанатизма и все готово ,
Сейчас хочу поменять масла по кругу по старым ценам, но кондюк пока ставить не буду но в планах есть такие мысли.
"Пашенька" ты крут !!!!! (фото) 
