23.05.2005, 10:11
|
|
Анализ работы гидрооборудования
Расмотрим любые предложения по усовершенствованию кострукции, и замечания по работе гидрооборудования. Обращайтесь за советом, постараюсь как конструктор помочь.
Последний раз редактировалось Murzata; 23.09.2011 в 14:34..
|
|
10.08.2005, 16:17
|
|
Привет!
Хотелось бы для начала сформулировать параметры по которым можно было бы сравнивать новую гидравлическую схему со старой, допустим, экскаватора-планировщика, и обосновать кому это надо, или где может быть востребовано.Есть какие соображения?
|
|
22.08.2005, 07:53
|
|
Возможно для начала стоит посмотреть работы Рустановича А.В. и ВНИИСДМ в целом ))
|
|
24.10.2005, 20:47
|
VIP
Профессия: гидравлик
Адрес: моск обл
|
|
|
Часто встречающаяся непонятка на экскаваторах ЕК,ЕТ- при подвороте рукояти (движение "рукоять к себе") из крайнего "отвернутого" положения рукоять сначала движется до мертвой точки, на несколько секунд останавливается в этом положении, затем резко продолжает движение до крайнего "подвернутого" положения. При этом параметры гидросистемы экскаватора (давление, КПД насосов) в норме. Пробовал ограничивать ход золотников рукояти регулировочными винтами, но это не помогает.
|
|
21.12.2005, 15:19
|
|
Рукоять зависла в нижней точке
Цитата:
Сообщение от dimm
Часто встречающаяся непонятка на экскаваторах ЕК,ЕТ- при подвороте рукояти (движение "рукоять к себе") из крайнего "отвернутого" положения рукоять сначала движется до мертвой точки, на несколько секунд останавливается в этом положении, затем резко продолжает движение до крайнего "подвернутого" положения. При этом параметры гидросистемы экскаватора (давление, КПД насосов) в норме. Пробовал ограничивать ход золотников рукояти регулировочными винтами, но это не помогает.
|
Под действием силы тяжести рукоять вниз идет быстрее, чем успевает качать насос. В гидроцилиндре рукояти кавитация. После того, как насос заполнит гидроцилиндр, рукоять из нижней точки идет вверх. Помогает установка регулируемого дросселя на штоковой полости г/ц.
Аникин Андрей Анатольевич
Начальник сектора гидропривода
Технический центр
ОАО "МК КРАНЭКС"
Россия, 153007, г. Иваново, м. Минеево
Телефон: (4932) 35-72-43
Факс: (4932) 37-65-07
E-mail: aaa@kraneks.ru
www.kraneks.ru
|
|
21.12.2005, 15:20
|
|
Рукоять зависла в нижней точке
Цитата:
Сообщение от dimm
Часто встречающаяся непонятка на экскаваторах ЕК,ЕТ- при подвороте рукояти (движение "рукоять к себе") из крайнего "отвернутого" положения рукоять сначала движется до мертвой точки, на несколько секунд останавливается в этом положении, затем резко продолжает движение до крайнего "подвернутого" положения. При этом параметры гидросистемы экскаватора (давление, КПД насосов) в норме. Пробовал ограничивать ход золотников рукояти регулировочными винтами, но это не помогает.
|
Под действием силы тяжести рукоять вниз идет быстрее, чем успевает качать насос. В гидроцилиндре рукояти кавитация. После того, как насос заполнит гидроцилиндр, рукоять из нижней точки идет вверх. Помогает установка регулируемого дросселя на штоковой полости г/ц.
|
|
15.03.2006, 17:43
|
|
Цитата:
Сообщение от незарегистрированный
Под действием силы тяжести рукоять вниз идет быстрее, чем успевает качать насос. В гидроцилиндре рукояти кавитация. После того, как насос заполнит гидроцилиндр, рукоять из нижней точки идет вверх. Помогает установка регулируемого дросселя на штоковой полости г/ц.
Аникин Андрей Анатольевич
Начальник сектора гидропривода
Технический центр
ОАО "МК КРАНЭКС"
Россия, 153007, г. Иваново, м. Минеево
Телефон: (4932) 35-72-43
Факс: (4932) 37-65-07
E-mail: aaa@kraneks.ru
www.kraneks.ru
|
По ему мнению, гораздо эффективнее поставить тормозной клапан (хоть это немного дороже, чем рег дрооссель с обратным клапаном)
|
|
18.03.2006, 17:52
|
VIP
Профессия: гидравлик
Адрес: моск обл
|
|
|
спасибо за совет. Логика понятна и скорее всего это должно помочь. Но на экскаваторах ЭО3323А, ЕК, ЕТ штатно дроссель с КО не ставится. Проблема плавного опускания стрелы решается с помощью регулировки хода соответствующего золотника. Нопочему не получается ограничить ход золотников рукояти?? Может там регулировочные винты короткие попались???
|
|
14.11.2006, 19:45
|
Постоялец
|
|
|
|
А еще на киевлянине 4321в баг г.с. подведен "воздух" от штатного компрессора и клапан, давление 1.5атм, в инструкции написано."для устранения кавитации" вот.
|
|
16.11.2006, 22:36
|
VIP
Профессия: гидравлик
Адрес: моск обл
|
|
|
наддув воздуха в баке-чтоб насос нормально масло засасывал
|
|
03.04.2007, 21:04
|
Постоялец
|
|
|
|
Это итересно помогает машине работать на "критических" уклонах? когда того и гляди насос сорвется в скрежет
|
|
04.04.2007, 18:55
|
|
У экскаваторов FIAT...NEW HOLLAND на гидробаке имеется автоматический клапан для создания давления в баке. Он впускает воздух при понижении уровня масла и удерживает его в баке. Через несколько минут работы в баке избыточное давление. Если клапан неисправен то насосы воют при работе.
|
|
12.03.2009, 05:56
|
Постоялец
Профессия: Механик
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от незарегистрированный
Под действием силы тяжести рукоять вниз идет быстрее, чем успевает качать насос. В гидроцилиндре рукояти кавитация. После того, как насос заполнит гидроцилиндр, рукоять из нижней точки идет вверх. Помогает установка регулируемого дросселя на штоковой полости г/ц.
|
Заводы изготовители ставят рег. дроссель с обратным клапаном))) делов то...
|
|
12.03.2009, 05:58
|
Постоялец
Профессия: Механик
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от прокол
А еще на киевлянине 4321в баг г.с. подведен "воздух" от штатного компрессора и клапан, давление 1.5атм, в инструкции написано."для устранения кавитации" вот.
|
Плюсом идет - создания избыточного давления, чтоб пыль не попадала)))
|
|
12.03.2009, 19:09
|
|
Отличная фишка была, принудительный перевод стрелы в плавающее положение, встречалась на ЭО-3323 (забыл сказать что управлялось дистанционно педалью из кабины).
Последний раз редактировалось dozor; 12.03.2009 в 19:37..
|
|
06.05.2011, 20:58
|
|
при работе большой расход топлива на 7 часов работы 120 литров,часто глохнет
в чем причина и что с этим делать?
|
|
07.05.2011, 08:39
|
Super-VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Татарстан
|
|
|
|
На какой машине и можете описать подробнее(как глохнет,как ведет себя двс)?В принципе,для некоторых экс-ов,18 л/ч ,это нормально.
|
|
08.05.2011, 15:52
|
|
case poclain lc 788 97 года выпуска
|
|
08.05.2011, 15:56
|
|
двигатель четырех циллиндровый как на белоруссах
заводится с пол пинка,дыма вообще нет.
редко при больших нагрузках появляется не большой черный дымок.
|
|
08.05.2011, 15:58
|
|
при этом двигатель в принципе работает чисто
|
|
|
|