Парни, на сат428е для замены ГТР, что лучше снимать коробку или мотор скинуть? И если можна оргументируйте, зарание спасибо!

Проще всего всё вместе снять,потом одним агрегатом поставить.

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Снимать надо КПП. Мотор без коробки навряд-ли снимется - только вместе как цельный агрегат. А чтобы снять таким образом мотор и КПП придется сначала снять кабину. Не знаю точного расположения агрегатов друг относительно друга, а также кабины, но скорее всего, будет проще снимать КПП через низ. Отстыковывать КПП от ДВС можно подготовив специальную тележку на домкрате или заранее заготовьте крепкую деревянную лестницу и 6 колдырей- гераклов.

Значит гидротрансформатор пришел?

Пришел пришел.Я смотрел на счет снятия коробки-там как для меня темный лес, вроде логично, НО ( слить гидравлику,снять аксиальник, чтобы его сдернуть, надо пучок трубок снять, все это разъемы, которые потом возможно будут потеть на соединениях! А также карданы,Лепить какую то приспособу снизу, сверху каза не подлазит, так как коробка прям под рулем, Мотор надо вывешивать И ВСЕ ЭТО СНИЗУ По мне это не МТЗ, на моторе гидравлики нет, отсоединю патрубки, солью тосол, скину провода, ну гляну как там с радиаторами, мне то полностью его и не надо вынимать. Сам видел 4сх стоял у одних на ремонте,стрела задранная- мотор на капиталке.

Так для информации, гдето читал что лепестки Г.Т. откручиваются через отверстие крепления стартера.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Будешь разбирать, не ленись, фотографируй и выкладывай в эту тему. Всяко кому-нибудь пригодится.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Был опыт ремонта такой же коробки. Вариант снятия двигателя даже не рассматривался.
Только коробку.
Самое сложное через пол кабины откручивать шланги, крепежные болты и т. д. Очень неудобно.
Снимали вилочным погрузчиком сбоку. для этого убирали топливный бак. Делали приспособу для фиксации, которая прикручивалась вместо насоса.
Зафиксируй пластиковым хомутом или проволокой ГТР через отверстие крепежного болта.
Замерь глубину посадки старого ГТР, чтобы потом правильно поставить новый.

Очень надеемся увидять процес снятия и постановки, ждём ФОТо, удачи.

как то так

__________________

вот перед снятием

__________________

Постараюсь все запетлячеть,но пока не закончился сезон, еще осталось немного работы! У самого руки уже чешуться, да и помощники наседают-НУ КОГДА? В конце недели думаю процесс начнется, (масла есть, фильтра еще прикуплю и ...)Погрузчик типа unc есть, но проблема бокс у меня маловат стрелу передную задрать наверно не получится,как вариант на улице, но уже не май месяц. Че-то будем делать.

Снизу лючок как на ЮМЗ и МТЗ -через него и откручивается и остается на коробке. в том то и дело когда снимаешь коробку, потом вместе с ГТР лепить к мотору как по моему -геморно. Благодарю за поддержку! Не для протокола_-ВОТ БЫ НАС ВСЕХ ВМЕСТЕ СОБРАТЬ, ДА НА ПРИРОДКЕ ПОД ШАШЛЫЧОК С КОНЬЯЧКОМ!

У меня высота потолка в гараже 3,30 метра, чтобы покопаться возле мотора я поднимаю стрелу до потолка и подставляю доску под стрелу (отпилил плаху в размер).

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

С превеликим удовольствием-бы поучаствовал, но ДАЛЕКОВАТО ОДНАКО.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Неделю назад, снимал для ремонта коробку на КОМАТСУ 97 S, так вот, тут два варианта: снимать кабину, потом коробку или как я, двигатель потом коробу. В твоём случае 100% мотор, гемора намного меньше, только не забудь открутить ГТР от махавика, уменя лючек снизу и шесть болтов. Мотор снимал вилочным погрузчиком.

Вложения

	piston pump remove.pdf (228.5 Кб, 916 просмотров)
	Transmission (Direct Drive) - Remove1.pdf (315.7 Кб, 639 просмотров)

Вложения

	Transmission (Direct Drive) - Remove2.pdf (290.2 Кб, 424 просмотров)
	Transmission (Direct Drive) - Remove3.pdf (416.9 Кб, 918 просмотров)

Добрый вечер, techrep из ваших вложений понял что двигатель снимать не надо, а с коробки снимается гидромотор и коробка отпускается вниз, думаю самый оптимальный вариант. Надеюсь мне эта эта информация не пригодится, у меня САТ428с 2001г. Но на заметку возьму, а вдруг чего. Спасибо за вложения, удачи.

Еще раз спасибо за поддержку! Но все таки буду пытаться через мотор добраться, на первый взгляд "вниз коробку проще", но гляньте сколько приспособ задействовано

Всё однотипное, смысл то же