Здравствуйте!Интерисует тех.обслуживание CAT-330.Нужен полный перечень регламентных работ,через сколько часов проводить и какие в плоть до замены масла в бортовах.Спасибо.
Масло дизеля,фильтр масляный,топливные,воздушный первичный-500 часов;
фильтр пилотной линии,гидравлический обратный,масло поворотного редуктора-1000 часов;
фильтр воздушный вторичный, масло бортовых передач,масло гидросистемы-2000 часов(за исключением,если имеет место быть программа SOS-отбор масла на анализ);
антифриз-3000 часов(по системе SOS может добавляться присадка)
Масло дизеля,фильтр масляный,топливные,воздушный первичный-500 часов;
фильтр пилотной линии,гидравлический обратный,масло поворотного редуктора-1000 часов;
фильтр воздушный вторичный, масло бортовых передач,масло гидросистемы-2000 часов(за исключением,если имеет место быть программа SOS-отбор масла на анализ);
антифриз-3000 часов(по системе SOS может добавляться присадка)
воздушный вторичный разве на 2000? не на 1000?
500 меняешь верхний, 1000 оба.. в запылённых местах чаще
Приветствую! Хочу дать некоторую поправку по поводу воздушных фильтров. Замена фильтров относительно мото часов не регламентируется. Предусмотрена продувка наружного (первичного) фильтра не более шести ( 6 ) раз, с внутренней стороны воздухом не превышающем давление 2 кг/см. Внутренний, один раз, По поводу смазки, установите централизованную систему смазки, многого геморроя избежите..
Приветствую! Хочу дать некоторую поправку по поводу воздушных фильтров. Замена фильтров относительно мото часов не регламентируется. Предусмотрена продувка наружного (первичного) фильтра не более шести ( 6 ) раз, с внутренней стороны воздухом не превышающем давление 2 кг/см. Внутренний, один раз, По поводу смазки, установите централизованную систему смазки, многого геморроя избежите..
рубликов в 250 тысяч подкинете? на центросмазку? как это не регламентируеится когда в руководстве оператора написано? и про продуть 6 раз? мы их практически каждый день дули летом, а то они и 500 не выхаживают
Машина официалами обслуживается? По возможности у них поинтересуйтесь. Смазка, подыщите бэушную, К примеру сколько будет стоить замена втулок на соединении стрела-рама (при необходимости ГПМ и при помощи кувалды, 90% они не пойдут)?
конечно, машины гарантийные, года нет..у них интересовались.. и фильтра они меняют как я и говорил... только по 500 в пыли не выхаживают, мы приобрели доп, и меняем сами
Приветствую! Хочу дать некоторую поправку по поводу воздушных фильтров. Замена фильтров относительно мото часов не регламентируется. Предусмотрена продувка наружного (первичного) фильтра не более шести ( 6 ) раз, с внутренней стороны воздухом не превышающем давление 2 кг/см. Внутренний, один раз, По поводу смазки, установите централизованную систему смазки, многого геморроя избежите..
А как же написано на маленьком внутреннем "DO NOT CLEAN". За 500 часов работы в забое или еще того хуже на фабрике-из фильтра первичного вытрясается пол ведра пыли-смысл какой его продувать,когда даже сетка на нем деформируется и бумага становится очень стремной,летом меняли два раза в месяц,получается раз в 250 часов
А как же написано на маленьком внутреннем "DO NOT CLEAN". За 500 часов работы в забое или еще того хуже на фабрике-из фильтра первичного вытрясается пол ведра пыли-смысл какой его продувать,когда даже сетка на нем деформируется и бумага становится очень стремной,летом меняли два раза в месяц,получается раз в 250 часов
именно так и получается.. у меня нет под рукой руководства оператора, но там так и написано.. при тяжёлых условиях интервал сокращается... у нас даже пару раз топливные по 100 часов не выходили..
и правильно, на внутреннем так и написано что продувать нельзя..а про большой(наружний) не уверен но продувать не более 2-х раз
Все понятно из рекомендаций цепеллина,но просто по мне фигня полная дуть фильтр-проще заменить.Неужели машина не зарабатывает себе на лишний воздушный фильтр? Это так,чисто по-человески.
Господа! Привёл факт. Кто и как обслуживает свою технику, это личное дело каждого, согласны? Производитель рекомендует делать так, дабы сэкономить, точнее сказать, увеличить производительность машины (в конечном итоге). По топливу тоже рекомендации есть, не то Гамно которое вы заливаете в бак, что после 50 часов фильтра забивает. Топливная система хито-...ая и ремонт её обойдётся ого-го; кто на кого работать будет? Тривиально всё конечно.
Техническое обслуживание экскаватора CAT 330
