Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #121  
Старый 23.10.2013, 21:01
VIP
Профессия: Тракторист
Адрес: Калуга
Аватар для Александр 123
Сообщений: 689
Цитата:
Сообщение от GGGM74 Посмотреть сообщение
Ну вот насос мне починили ремонт в Ивантеевке обошелся в 79400р.Поменяли все потроха остался толко мой корпус.Вчера установил завел работает как часы теперь даже при 600 оборотах нет вибрации,а то была при 850,а пропадала при1000.Так что сегодня попробую в работе.Спасибо всем кто помог.
Напиши результат. Кпп автомат?Когда в кучу упираешся с передком буксует?

Ответить с цитированием
  #122  
Старый 24.10.2013, 04:30
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 59
Да коробка автомат,сейчас буксует когда упираешься в кучу,и гидравлика не садит мотор а то было пореши дернишь за рычаг аж глохнет так что пока нормально.

Ответить с цитированием
  #123  
Старый 26.10.2013, 06:18
Постоялец
Сообщений: 108
здравствуйте, давно не заходил, не важно тянет,на данном этапе смирился, поднаторел справляться с этой проблемой.Во первых когда устранил воздух стало по лучше, ну и в ямы не заезжаю. С этим делфи не соскучишься, стал замечать тянуть стал лучше,удивляюсь,под нагрузкой и дым пустит и на четвертой как самолет, но вот не задача живет своей жизнью, когда хочет тогда и глохнет и с каждым днем все сильнее тянет и чаще глохнет,решил сменить топливный фильтр и все как рукой сняло глохнуть перестал и тянуть тоже, вот братцы объясните бред это или из этого что полезное можно извлечь

Ответить с цитированием
  #124  
Старый 26.10.2013, 07:39
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от санек56 Посмотреть сообщение
здравствуйте, давно не заходил, не важно тянет,на данном этапе смирился, поднаторел справляться с этой проблемой.Во первых когда устранил воздух стало по лучше, ну и в ямы не заезжаю. С этим делфи не соскучишься, стал замечать тянуть стал лучше,удивляюсь,под нагрузкой и дым пустит и на четвертой как самолет, но вот не задача живет своей жизнью, когда хочет тогда и глохнет и с каждым днем все сильнее тянет и чаще глохнет,решил сменить топливный фильтр и все как рукой сняло глохнуть перестал и тянуть тоже, вот братцы объясните бред это или из этого что полезное можно извлечь
Походу накрутил клапан давления внутри корпуса ТНВД, от него много зависит. На моём нету эл.подкачки - дым пускает слегка, тянет как танк. От давления внутри корпуса (создаёт ННД лопастной) зависит подача топлива.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #125  
Старый 26.10.2013, 07:42
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Если начинают плавать обороты - меняю фильтр и опять нормуль. Топлива мало - добавляет обороты.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #126  
Старый 26.10.2013, 20:52
Постоялец
Сообщений: 108
значит, что б тяга была больше давление внутри тнвд должно меньше, где тот клапан регулировки давления, нужно ли тнвд снимать?

Ответить с цитированием
  #127  
Старый 27.10.2013, 00:10
VIP
Профессия: тракторист широкого и узкого профиля
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 276
Цитата:
Сообщение от GGGM74 Посмотреть сообщение
Мне уж знакомый парень кто занимаеться запчастями говорит я могу тебе отдать насос по входной цене из за границы ну цена 2800евро.Так что буду делать там куда отдал цену они немного скинули и самое главное что все детали есть в наличии так что ждать и заказывать ничего не надо.
номер насоса?

Ответить с цитированием
  #128  
Старый 28.10.2013, 19:38
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 59
Номер 8920А362W а еще есть какой то номер 10659MSG

Ответить с цитированием
  #129  
Старый 10.11.2013, 21:31
Новичок
Сообщений: 12
Цитата:
Сообщение от Danik Посмотреть сообщение
Всем привет! Может у кого было такая проблема в Fiat Hitachi FB200.2? Загорелась контрольная лампа па приборной панели давление масла в КПП и без перерыва пищит сигнал в кабине (ТРАНСМИССИЯ С ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ БЕЗ РАЗРЫВА ПОТОКА МОЩНОСТИ). Уровень масла при работающем двигателе в КПП есть, не каких изменений в работе машины не чуствуется, вроде все нормально, не могупонять в чем тогда проблема? Бывает, что лампа с сигналом выключается на некоторое время, когда включаешь передачу.. Думаю замерить давление, говорят около 40 бар должно быть, так ли это?
Если кто в курсе, напишите, буду очень благодарен, спасибо!
Поменял масло и фильтр в КПП, стало всё в порядке..

Ответить с цитированием
  #130  
Старый 06.04.2014, 21:44
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 13
Приветствую,машина была рабочая, я только осенью отсоединил щиток и поменял лампочку подсветки тахометра, заменил фильтр и на всю зиму снял аккумулятор, больше ничего не трогал, а весной пропали все скорости, кроме первой и задней. Пробовал прогнать под нагрузкой, не помогло. Отключил минусовой провод от аккумулятора на 15 минут, ничего не изменилось. Может быть это из-за фильтра? Помогите советом.

Ответить с цитированием
  #131  
Старый 21.04.2014, 09:48
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: Дальний Восток, Хабаровск
Сообщений: 178
Народ, больше не кто не эксплуатировал FH, по одному отзыву трудно судить?

Ответить с цитированием
  #132  
Старый 16.05.2014, 23:54
Новичок
Профессия: тракторист
Адрес: kazan
Сообщений: 12
Эксплуатирую уже 2 год всем доволен сравнивать не с чем все довольно понятно.

Ответить с цитированием
  #133  
Старый 18.05.2014, 00:58
VIP
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 395
Цитата:
Сообщение от dedpahom Посмотреть сообщение
Народ, больше не кто не эксплуатировал FH, по одному отзыву трудно судить?
Сложно назвать отзывом, но всё же..... Был в командировке в Усть Луге, дне 15 работал на Fiat-Hitachi 370. Машинка как машинка, только грелся очень. Приходилось сверху воротину открывать. Ещё нюанс был, на максимальных оборотах за 12и часовую смену съедал полный бак!!! А если работать на 3/4 оборотах то бака хватало на сутки. Не знаю с чем связано. Экскаватору года 4 было.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00267.JPG
Просмотров: 63
Размер:	302.8 Кб
ID:	15730  
__________________
8-9o6-247-48-3o ...

Ответить с цитированием
  #134  
Старый 21.05.2014, 21:55
Новичок
Профессия: тракторист
Адрес: kazan
Сообщений: 12
fiat fb200

Когда я свой приобрел тоже по трассе ехал темпер переваливать начинал почистил радиаторы слил антифриз промыл.столько шняги вылилось оттуда.сейчас с температурой все порядок.потребляет соляру если ехать по трасе в час около 12-15.а если капать около 6 наверно стрелка долго на месте стоит.проблема в данный момент не тянет моментами ваше ползет.О.Д. говорят что датчик скорости который стоит на двигателе

Ответить с цитированием
  #135  
Старый 28.09.2014, 20:37
Постоялец
Сообщений: 108
Помогите разобраться с проблемами в гидравлике на Fiat Hitachi FB200

здравствуйте, все по порядку: масло из гидравлики через насос рвануло в коробку, насос сняли, попытались отремонтировать путем замены втулок, шлифовки вала, эамены резинок в насосе, с резинками бес проблем не обошлось, заказали в стройтехконтакте, получили, дома развернули, не комплект, там ответили что надо на месте проверять, так что будьте внимательней в ТСК как на базаре, могут и карманы обчистить,далее все собрали мотор завели, 6 секунд и он глохнет,и так попробовали несколько раз, как будто в гидравлику упирается, куда лезть ума не приложу, кто нибуть даст совет с чего начинать, к стати, в эти 6 секунд при нажатом рычаге переднего ковша он поднимается

Ответить с цитированием
  #136  
Старый 28.09.2014, 21:30
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от санек56 Посмотреть сообщение
здравствуйте, все по порядку: масло из гидравлики через насос рвануло в коробку, насос сняли, попытались отремонтировать путем замены втулок, шлифовки вала, эамены резинок в насосе, с резинками бес проблем не обошлось, заказали в стройтехконтакте, получили, дома развернули, не комплект, там ответили что надо на месте проверять, так что будьте внимательней в ТСК как на базаре, могут и карманы обчистить,далее все собрали мотор завели, 6 секунд и он глохнет,и так попробовали несколько раз, как будто в гидравлику упирается, куда лезть ума не приложу, кто нибуть даст совет с чего начинать, к стати, в эти 6 секунд при нажатом рычаге переднего ковша он поднимается
Может пригодится.

И шланги надо проверить на правильность подключения, может попутали чего.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: картинка061.jpg
Просмотров: 218
Размер:	145.0 Кб
ID:	17613  
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #137  
Старый 01.10.2014, 20:58
Постоялец
Сообщений: 108
Цитата:
Сообщение от HAN777 Посмотреть сообщение
Может пригодится.

И шланги надо проверить на правильность подключения, может попутали чего.
привет, шланги проверили, все как надо, но благодаря откручиванию их на заднем конце насоса, примерно понимаю скинули воздух и еще час поднимания и опускания стрел и ковшей удалили весь воздух, все стало работать, однако что то слабовато работает гидравлика,ожидал лучшего,может подрегулировать,вот какой клапан требуется подкрутить-разгрузочный или насос все таки Г, а из за фильтра может слабо работать?

Ответить с цитированием
  #138  
Старый 07.01.2015, 13:31
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 3
Проблема с АКПП экскаватора FIAT-HITACHI FB 200

Здравствуйте, форумчане! Стал обладателем данного ЭП, Такая проблема: при нагрузке (нп-р упираешься в кучу снега) появляется свист и трактор не едет, в чем может быть проблема? Думаю гидротрансформатор. И ещё вопрос : возможно ли отремонтировать гидротрансформатор и сколько будет стоить новый? Заранее благодарен.

Ответить с цитированием
  #139  
Старый 07.01.2015, 13:46
VIP
Профессия: ленивый торопыга
Аватар для (13)
Сообщений: 4,953
Цитата:
Сообщение от Александр Николаевич Посмотреть сообщение
Здравствуйте, форумчане! Стал обладателем данного ЭП, Такая проблема: при нагрузке (нп-р упираешься в кучу снега) появляется свист и трактор не едет, в чем может быть проблема? Думаю гидротрансформатор. И ещё вопрос : возможно ли отремонтировать гидротрансформатор и сколько будет стоить новый? Заранее благодарен.
http://exkavator.ru/other/board/showthread.php?t=10917

http://exkavator.ru/other/board/showthread.php?p=190117
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Ответить с цитированием
  #140  
Старый 11.02.2015, 00:01
Новичок
Профессия: тракторист
Адрес: kazan
Сообщений: 12
Цитата:
Сообщение от 51rus Посмотреть сообщение
Подскажите кто сталкивался не выключается крабовый ход !!!!!!!!!
ВЧЕМ ПРОБЛЕМА БЫЛА,У МЕНЯ ПОДОБНОЕ

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 20:51. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение