Приветствую. Проблема при движение своим ходом на повышенной нажимаю ускоритель ход добавляется но такое впечетление будто его кто то держит.остольные операции работают отлично.в чем беда не пойму.

__________________
как говорил мой дед.МАЗУТА ЖИДКИЕ ПОД СОЛИДОЛОМ.

Нужно проверить зазор между опорой педали и толкателем блока управления.

Николай.Вы разобрались в своей проблеме?Поделитесь секретом,в чем была причина.У меня похожая проблема,пока масло в гидравлике не прогреется до +8 градусов,насос у гидробака не включается.

Всем привет! Подскажите пожалуйста что за причина на ЕК-18,сначала начала падать на глазах рукоять,через пару дней стал падать подъём,смотрел пружины золотников,в порядке всё

Либо клапана либо цилиндры либо золотники всекциях

__________________
Диагностика и наладка гидравлики 9104711790

спасибо,а не может из-за напорно-сливной главной секции такая проблема быть?

смотри клапана разрыва шлангов которые на эти секции вкручены или манжеты внутренние на этих цылиндрах

Спасибо за участие,сегодня снял гидроцилиндр,поменяю ремкомплект,всё равно подкапывает масло

а так информация для размышления ... задираешь на верх стрелу и рукоять глушишь дизель выпрыгиваешь и слушаешь где свистит там и не держит туда и лезь

На секции подъёма смотри клапана,на них откручиваются тарелочки с низу клапана,может быть их называют по другому.но похожи на тарелочку.Внутри игольчатый клапан с пружиной.Или игла сносилась не запирает,или тарелочка открутилась и сила запирания клапана уменьшилась.Такая же причина может быть и на рукояти.

__________________
Единственное в чём мы можем быть уверены-это в том,что мы есть здесь и сейчас.

ОЧЕНЬ редко игла снашивается на этих клапанах. скорее надо смотреть где на седло поршеннь садится. либо грязь попала либо износ по седлу

__________________
Диагностика и наладка гидравлики 9104711790

доброго дня! прошу совета.у меня ек12 2007 года.на прогретом ек плохо поднимает стрела или лучше так,все операции с копанием или просто с любыми движениями работает очень медлено!если нажать на педаль которая опускает лапы и отвал ,начинает работать хорошо.снимал насосы показывал специалисту сказали рабочие.еще что за клапан в трубопроведе перед нш10 я зимой по незнанке подложил там тоненькую шайбу,может убрать ее?у кого какие есть советы.

А для чего ты туда её подложил? Была какая то причина? Перед нш10 не должно быть ни какого клапана, а вот после может быть,

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

хотел пружину пожоще сделать.может он стоит и после нш .у меня отказали джойстики вот и подложил.оказалось встал к верху попой и масло не закачало.на счет шайбы фиг с ней.почему работает медленно можно сказать не работает.

Померяй давление в серве, должно быть 30-35 кг, если меньше меняй нш-10,

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Можно и в ПГА под клапан добавить шайбу, монетку.

А смысл? Насос можно сказать копеечный,почитай тему модернизации твексов, там очень хорошо написанл

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Может и так. Я по твоему совету новый купил с сальником париться не стал, правда не помню сколько он стоит.

Ну где пару тысяч, а ты насос поменял и как улучшения появились, масло перестало гнать?

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

это я понял обратный клапан в него я положил шайбу.он регулируется?я не запомнил в каком он положении.