27.11.2015, 13:16
|
VIP
Профессия: Машинист бульдозера Либхерр , Б- 170 и т.д.
Адрес: Украина Харьковская обл.
|
|
|
Наконец то , добились своего ! Поставили кольцо под заглушку(под крышку) посадили крышку , всё хорошо зажали , запустили, прогрели , вобщем течь прекратилась :-) !!! Фильтр сняли , помыли(хотя он был чистый после 8-ми лет) и заменили на колбе рез кольцо . После обеда ещё раз проверим и будем ставить бак .
|
|
27.11.2015, 13:39
|
Новичок
Профессия: Дизайнер ландшафтов(d275a-5)
Адрес: Alexander.corshun@yandex.ru
|
|
|
Поздравляю, глаза бояться а руки делают
|
|
28.11.2015, 21:45
|
VIP
Профессия: Машинист бульдозера Либхерр , Б- 170 и т.д.
Адрес: Украина Харьковская обл.
|
|
|
Спасибо за помощь .
|
|
08.12.2015, 13:54
|
|
Добрый день
Кто подскажет как познакомить бульдозер с новым монитором?
Бульдозер Д275А-5D серийный 25566
У нас украли монитор,мы взяли другой, приборы работают а счётчик моточасов не отображает ничего
В мануале есть такое предложение: при замене панели приборов счетчик моточасов может не отображать информацию, обратитесь к дистребьютору Комацу
Может есть кто сталкивался с такой проблемой
Тахометр и приборы все работают а счетчик нет
|
|
10.12.2015, 18:02
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Проблема с бульдозером комацу 275
Проблема такая;люди меняли шланг где-то под кобиной ,отсоединяли 2 фишки ,шланг заменили все соединили а он не едет выдает ошибку левого тормоза,что может быть ??
|
|
10.12.2015, 21:24
|
|
Если 2 фишки,то возможно перепутали разьёмы на клапане ecmv
Двухпиновая на соленоид,вторая на датчик наполнения
|
|
09.10.2017, 16:55
|
Постоялец
Профессия: машинист бульдозера Liebherr 764
Адрес: Новокузнецк
|
|
|
|
Привет всем. Кто работает на таких подскажите по поводу слива отстоя на баке. Там на стоит заглушка и крана нет. И чёт топливо не бежит него. Я бы и сам посмотрел и разобрался, но Сейчас работы много на отвале. Даже некогда поесть бывает.
|
|
09.10.2017, 17:08
|
|
Цитата:
Сообщение от Stos1933
Привет всем. Кто работает на таких подскажите по поводу слива отстоя на баке. Там на стоит заглушка и крана нет. И чёт топливо не бежит него. Я бы и сам посмотрел и разобрался, но Сейчас работы много на отвале. Даже некогда поесть бывает.
|
Фото сделай где стоит заглушка,охота глянуть. Сливай тогда почаще с фильтра грубой очистки.Но всетаки надо кран на слив. Пробуй немного заглушку открутить,все одно должно побежать с ее.
|
|
09.10.2017, 19:09
|
VIP
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Stos1933
Привет всем. Кто работает на таких подскажите по поводу слива отстоя на баке. Там на стоит заглушка и крана нет. И чёт топливо не бежит него. Я бы и сам посмотрел и разобрался, но Сейчас работы много на отвале. Даже некогда поесть бывает.
|
С новья стоит кран, но он очень маленький. Возможно кран сняли и поставили заглушку прямо в бак.
Видимо все забито грязью , вот и не бежит.
Пробивай.
Чтоб отстой не замерзал зимой в баке, делай кран, но всегда держи его открытым.
На конец крана надевай шланг длиной полметра и ставь заглушку.
Вода всегда будет замерзать только в шланге, а кран будет чистый.
Закрываешь кран, снимаешь заглушку и выбиваешь со шланга лед.
Кран всегда чистый и льда в нем не будет.
Гораздо проще выбить лед со шланга ,чем оттаивать кран.
Но сливать отстой зимой надо каждый день.
|
|
10.10.2017, 01:10
|
Постоялец
Профессия: машинист бульдозера Liebherr 764
Адрес: Новокузнецк
|
|
|
|
Надеюсь сегодня появится время посмотреть.
P.S. Вчера новый четропиллер т-35 пришёл. Желание на него идти нет ни у кого!
Последний раз редактировалось Stos1933; 10.10.2017 в 01:18..
|
|
10.10.2017, 14:35
|
VIP
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Stos1933
Надеюсь сегодня появится время посмотреть.
P.S. Вчера новый четропиллер т-35 пришёл. Желание на него идти нет ни у кого!
|
Это отстойная машина , лучше 10 летний Комацу.
|
|
10.10.2017, 17:38
|
Постоялец
Профессия: машинист бульдозера Liebherr 764
Адрес: Новокузнецк
|
|
|
|
Вот сфотал эту хрень. И от неё просто патрубок к баку на хомутах.
И фары лэд, американский. 27 тысяч одна стоит. Почти на всех бульдогах такие
|
|
10.10.2017, 18:24
|
Постоялец
Профессия: машинист бульдозера Liebherr 764
Адрес: Новокузнецк
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от masterr
Это отстойная машина , лучше 10 летний Комацу.
|
Ещё и ямзовским мотором-шлак короче!
|
|
06.11.2017, 10:19
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Бульдохер Komatsu D-275A-5D, на холодную плохо работает гидравлика и гудит насос!!!
Всем привет. На холодную, когда ДВС и трансмиссия не разогреты, плохо работает гидравлика (отвал и рыхло), дергается и гудит насос (по всей видимости насос гидравлики). Но как ДВС и трансмиссия прогреется д рабочей температуры, то гидравлика начинает работать нормально и гул насоса пропадает!!!
Что может быть???
Такое ощущение, что насос воздушит, качает масло не постоянно и от этого гидросистема дергается и стоит гул насоса.
Если так, что от чего воздушит гидравлика???
|
|
06.11.2017, 11:37
|
|
Цитата:
Сообщение от Ковальковский
Всем привет. На холодную, когда ДВС и трансмиссия не разогреты, плохо работает гидравлика (отвал и рыхло), дергается и гудит насос (по всей видимости насос гидравлики). Но как ДВС и трансмиссия прогреется д рабочей температуры, то гидравлика начинает работать нормально и гул насоса пропадает!!!
Что может быть???
Такое ощущение, что насос воздушит, качает масло не постоянно и от этого гидросистема дергается и стоит гул насоса.
Если так, что от чего воздушит гидравлика???
|
Масло по сезону,фильтра поменяны??!
|
|
06.11.2017, 14:35
|
VIP
|
|
|
|
Гидронасос скоро накроется, сколько моточасов ?
|
|
07.11.2017, 02:46
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Цитата:
Сообщение от masterr
Гидронасос скоро накроется, сколько моточасов ?
|
Мото-часов дохрена. Уже около 20 тыщ.
|
|
13.11.2017, 02:35
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Ковальковский
Мото-часов дохрена. Уже около 20 тыщ.
|
1, Фильтр всасывания в гидробаке,
2. Соединения в шлангах от гидробака до насоса гидравлики и насоса управления/вентилятора
3. насос вентилятора.
|
|
15.11.2017, 04:19
|
|
Цитата:
Сообщение от Ковальковский
Всем привет. На холодную, когда ДВС и трансмиссия не разогреты, плохо работает гидравлика (отвал и рыхло), дергается и гудит насос (по всей видимости насос гидравлики). Но как ДВС и трансмиссия прогреется д рабочей температуры, то гидравлика начинает работать нормально и гул насоса пропадает!!!
Что может быть???
Такое ощущение, что насос воздушит, качает масло не постоянно и от этого гидросистема дергается и стоит гул насоса.
Если так, что от чего воздушит гидравлика???
|
Добрый день.
Если жидкость в гидросистеме не разогрета, ее вязкость довольно высока. При работе машины на холодном масле фильтр всасывающей линии имеет высокое гидравлическое сопротивление, поэтому происходит деформация патрубков на всасывающей линии насосов. При деформации патрубков, так как материал последних холодный, возможен подсос воздуха через обжимающие хомуты. Далее, - шум в гидросистеме, вибрация по маслу... После прогрева гидравлической жидкости симптомы прекращаются.
Итог: Утепляйте машину в холодный период и прогревайте все системы перед началом работы.
|
|
15.11.2017, 04:25
|
|
Цитата:
Сообщение от Ковальковский
Всем привет. На холодную, когда ДВС и трансмиссия не разогреты, плохо работает гидравлика (отвал и рыхло), дергается и гудит насос (по всей видимости насос гидравлики). Но как ДВС и трансмиссия прогреется д рабочей температуры, то гидравлика начинает работать нормально и гул насоса пропадает!!!
Что может быть???
Такое ощущение, что насос воздушит, качает масло не постоянно и от этого гидросистема дергается и стоит гул насоса.
Если так, что от чего воздушит гидравлика???
|
О техническом состоянии насосов гидравлической системы можно судить только по объективным признакам, таким как обеспечение надлежащего давления и потока рабочей жидкости, отсутствия продуктов износа в филтрующих элементах гидравлической системы.
На очередном ТО, проверьте давление в гидросистеме в контрольных точках, а также гидравлические фильтры на продукты износа и стружку.
Желаю удачи.
|
|
|
|