Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о миниэкскаваторах, минипогрузчиках и пр. мини
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #881  
Старый 02.12.2016, 21:42
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,327
проверь перепускной предохранительный клапан на распреде на крайней секции походу клина он дал

Ответить с цитированием
  #882  
Старый 02.12.2016, 22:03
Новичок
Профессия: И.П.
Сообщений: 14
Спасибо за ответ.Если правильно понял,под радиатором ближняя ко мне секция(если я подошол с зади погрузчика) с левой стороны ,там какаято хреновина с гайками на 36.Его можно почистить или как-то реанимировать.

Ответить с цитированием
  #883  
Старый 02.12.2016, 22:07
Новичок
Профессия: И.П.
Сообщений: 14
Забыл,а там есть какиени будь настройки ,а то залезу и дел натворю

Ответить с цитированием
  #884  
Старый 02.12.2016, 22:19
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,327
да разобрать да почистить сейчас я пришлю тебе ссылку по этой теме

Ответить с цитированием
  #885  
Старый 02.12.2016, 22:20
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,327

Ответить с цитированием
  #886  
Старый 02.12.2016, 22:22
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,327
Цитата:
Сообщение от KVARTAL74 Посмотреть сообщение
Забыл,а там есть какиени будь настройки ,а то залезу и дел натворю
давление по манометру потом настроишь вроде 160 если не ошибаюсь

Ответить с цитированием
  #887  
Старый 03.12.2016, 22:49
Новичок
Профессия: Водитель
Адрес: Украина. Черкасская обл.
Сообщений: 40
Протерлась трубка на джойстик. Как устранить?
Подскажите как кто устраняет протертости в трубопроводах низкого давления (джойстика)?

Ответить с цитированием
  #888  
Старый 05.12.2016, 02:54
Новичок
Сообщений: 40
У меня в одном месте трубка в кабине облужена, обмотана медной проволокой и опаяна. Думаю, там подтекала, делали до меня. Трубки там есть управляющие, под давлением (30 атм), есть дренажные, почти без давления. Дренажную точно можно запаять мягким припоем.

Ответить с цитированием
  #889  
Старый 21.12.2016, 10:57
Новичок
Профессия: строитель
Сообщений: 3
всем привет!кто подскажет как заменить масло в бортовой unc 060!нужно поменять по причине присутствия воды,которая замерзает!

Ответить с цитированием
  #890  
Старый 23.12.2016, 02:38
Новичок
Сообщений: 40
Откручиваешь пробку снизу - сзади и сливаешь, сверху - заливаешь, как и во всех механизмах...

Ответить с цитированием
  #891  
Старый 23.12.2016, 09:50
Новичок
Профессия: строитель
Сообщений: 3
А сверху,тоже есть пробка,и в каком примерно месте,она расположена!как я понимаю никакие насосы трогать не надо?

Ответить с цитированием
  #892  
Старый 23.12.2016, 09:52
Новичок
Профессия: строитель
Сообщений: 3
Какой обьем нужно залить?

Ответить с цитированием
  #893  
Старый 23.12.2016, 18:42
Новичок
Профессия: Водитель
Адрес: Украина. Черкасская обл.
Сообщений: 40
Цитата:
Сообщение от vinil12 Посмотреть сообщение
Какой обьем нужно залить?
Нужно залить трансмиссионное масло 8 литров. Заливается в передней части редуктора, контроль уровня внизу мужду колесами есть смотровое окно.


Последний раз редактировалось Shevchenko - Petro; 23.12.2016 в 18:45..
Ответить с цитированием
  #894  
Старый 06.01.2017, 00:14
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 8
недавно разбирал бортовую, так что видел, где-что))

Сливная пробка-внизу под бортовой- с нижнего торца-у меня под ключ на 22

Заливная пробка- возле того места, где присоединяется гидромотор- там где-то 32 - я ее срывал разводным))
если пробка заварена-сними коническую передачу-там шестигранники на 6, и залей туда

Ответить с цитированием
  #895  
Старый 08.01.2017, 17:44
Новичок
Профессия: Водитель
Адрес: Украина. Черкасская обл.
Сообщений: 40
Цитата:
Сообщение от Карпов.О.О Посмотреть сообщение
если пробка заварена-сними коническую передачу-там шестигранники на 6, и залей туда
Нигде не видел чтобы была заварена заливная пробка. Снимать передачу и заливать тудой смазку ето полный бред.

Ответить с цитированием
  #896  
Старый 08.01.2017, 18:28
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 10
Доброго всем! Прошу спецов выйти на связь. Дилемма такова.
Завожу погрузчик и через 30-45 секунд масло в секции заливной горловины как в стиральной машинке белое и прет через горловину на ружу, понятно воздух. но откуда ему там взяться если все патрубки и шланги на подпитку насосов от бака поменяны и осмотряны.
Снимаю крышки фильтров в баке чтобы убедится по забору масла при работающем двигателе, все нормально уровень уходит в низ до нормы, масленого голодания не наблюдается фильтра на половину стоят в масле, но когда из секции заливной горловины начинает поступать пенное масло в секцию фильтров начинается жопа.
Глушу, через энное время завожу и сразу скидываю РВД тандемного насоса и трубку с насоса сервоуправления чтобы убедится в работоспособности тандемного насоса, масло вылетает нормально. Но это какие то секунды, а потом начинает "харкатся" пенным маслом.
Иду до распределителя, откручиваю верхнюю пробку в распределителе там такая же история пенное масло вытекает.
Говорить о работоспособности всего погрузчика говорить нет смысла потому как оно отсутствует напрочь.

P.S. Почитал у нас здесь несколько раз все темы. нехрена такого не нашел

Ответить с цитированием
  #897  
Старый 10.01.2017, 20:16
Новичок
Профессия: Водитель
Адрес: Украина. Черкасская обл.
Сообщений: 40
Цитата:
Сообщение от железный Посмотреть сообщение
Доброго всем! Прошу спецов выйти на связь. Дилемма такова.
Завожу погрузчик и через 30-45 секунд масло в секции заливной горловины как в стиральной машинке белое и прет через горловину на ружу, понятно воздух. но откуда ему там взяться если все патрубки и шланги на подпитку насосов от бака поменяны и осмотряны.
Исходя с выше изложеного если позволите изложу свое мнение.
1. Если масло на забор поступает без припятственно и фильтр не засорен и не рвет масляный поток и с трубопроводом все внорме то тогда остаются насосы. Нет герметичности сальника и идет подсос воздуха.
2. Пробовали работоспособность гидравлики и движения может быть заклинивание перепускного клапана и масло под большим давление проходит в магистраль и превращается в масляную емульсию. (Двигатель должен работать с нагрузкой или повышение шума гидросистемы.)
Больше склонен к первому пункту (сальник или сальники).

Ответить с цитированием
  #898  
Старый 11.01.2017, 16:03
Постоялец
Профессия: ИНЖЕНЕР
Сообщений: 105
Цитата:
Сообщение от железный Посмотреть сообщение
Снимаю крышки фильтров в баке чтобы убедится по забору масла при работающем двигателе
как-то напрягла эта фраза!
если даже есть малейшая неплотность в крышках фильтров как раз тогда масло и пенится и в баке вместо жёлтой прозрачной жидкости наблюдается мутная эмульсия (у меня так было, в полевых условиях крышки посадил на обычный силикон и под вакууметры поставил новые медные колечки-- проблема исчезла ), а тут полностью снимаются крышке на работающих насосах с вакуумной магистрали- естественно насос не сосёт густое масло да ещё через фильтр, а просто глотает воздух с остатками масла из полостей фильтров!!!!


Последний раз редактировалось lyohan; 11.01.2017 в 17:02..
Ответить с цитированием
  #899  
Старый 11.01.2017, 17:06
Постоялец
Профессия: ИНЖЕНЕР
Сообщений: 105
[QUOTE=Карпов.О.О;252070]недавно разбирал бортовую, так что видел, где-что))

уже задавал этот вопрос, так и не нашёл ответ: чем смазывается подшипник вала конической передачи? (масло из корпуса редуктора как попадает наверх ?)

Ответить с цитированием
  #900  
Старый 12.01.2017, 22:12
Новичок
Профессия: Водитель
Адрес: Украина. Черкасская обл.
Сообщений: 40
Цитата:
Сообщение от lyohan Посмотреть сообщение
уже задавал этот вопрос, так и не нашёл ответ: чем смазывается подшипник вала конической передачи? (масло из корпуса редуктора как попадает наверх ?
1. Подшипник вала конической передачи смазывается трансмисионным маслом бортового редуктора.
2. Масло на верх попадает путьом разбрызгивания в ловушку, а затем и в передачу если все на своем месте.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 18:08. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение