Коробка стоит думаю в районе 15ки.
По коробке.. надо было делать самому. Здесь бы подсказали. Там ничего сложного. Подшипники почти все придется порезать ибо съемником обычным не залезть. Подшипники стоят койо, их и бери, они же в коробочке jcb стоят в 2.5-3 раза дороже.
По фрикционам надо смотреть, эти клоуны их всегда будут менять.
Все пакеты надо распрессовать, резинки продаются отдельно.
Все это можно взять у part52, цены адекватные.
Про пружины вообще не понятно, зачем их менять?
По фрикционам сильно вонять не обязательно должно, бывает они не погорели, а просто стерлись, после замены масла ничего не поймешь.
да нет даже когда фрикционы изношены они начинают пробуксовывать и гореть ...на новом масле уже на третий день при работе фронталом масло начнет вонять гарью
да нет даже когда фрикционы изношены они начинают пробуксовывать и гореть ...на новом масле уже на третий день при работе фронталом масло начнет вонять гарью
Не ну я попихать то успел и вони не было(. Пока я не платил ни чего. Сейчас в понедельник по плану быть в Питере и пусть покажут мне все внутренности моей кпп. все типа синие подшипники,корпус в котором задиры есть. И каждую деталь что они забраковали на месте и в бумажке,там явно лишнего половина. А потом чувствую в разобранном виде буду забирать заплачу им 17р за дефектовку и все. Правда попробуй потом собрать не разбирая ее до этого. Нати бы в Питере нормальную контору кто перебирает их.
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
Не ну я попихать то успел и вони не было(. Пока я не платил ни чего. Сейчас в понедельник по плану быть в Питере и пусть покажут мне все внутренности моей кпп. все типа синие подшипники,корпус в котором задиры есть. И каждую деталь что они забраковали на месте и в бумажке,там явно лишнего половина. А потом чувствую в разобранном виде буду забирать заплачу им 17р за дефектовку и все. Правда попробуй потом собрать не разбирая ее до этого. Нати бы в Питере нормальную контору кто перебирает их.
тебе весь собраный хлам покажут со всей мастерской это их бизнес ставить новое только тогда когда на складе бывушных рабочих запчастей нет а время переборки поджимает
тебе весь собраный хлам покажут со всей мастерской это их бизнес ставить новое только тогда когда на складе бывушных рабочих запчастей нет а время переборки поджимает
Ну еду без предупреждения. Надеюсь не получится хлам разложить на столе.
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
Леш,да там и хлама нет,кроме резинок. Как подшипники могут посинеть в кпп с гидравликой? Если бы у меня подшипникам хана была то я бы пихая мерзлые кучи давно бы ее собрал в кучу. Пусть ее укомплектуют до последнего болта. И соберут чтоб была как была.
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
Fktrctq будешь в спб , можешь сюда http://rusance.ru/servis/ доехать это не далеко от лохмади , ну или позвони. Они ремонтом занимаются и запчасти барыжат. Нооо запчасти -90 % триперные . (сам беру в лохмади) Так что сам решай !
какой-то анти совет получился
На той неделе вызвали на свой JCB 3CX стоял почти год на базе раскулаченый чуток
Итог от Лохмади: Стёкла, фары, 4 колеса, кардан,крестовины, 2 бортовые, рулевые наконечники, шток цилиндра ковша и по мелочи немного. СЧЁТ НА 725,000р...
Сами заказали запчасти+сами собрали вышло около 350,000р
Fktrctq будешь в спб , можешь сюда http://rusance.ru/servis/ доехать это не далеко от лохмади , ну или позвони. Они ремонтом занимаются и запчасти барыжат. Нооо запчасти -90 % триперные . (сам беру в лохмади) Так что сам решай !
какой-то анти совет получился
А ремонтируют то как? нормально по качеству или как и зч))
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
Вот именно. И оно никак не связано со сгоревшим маслом.
Фрикцион просто стирается и зазор уходит. По факту оно и дальше будет ходит, в край можно зазор промежутком подыграть, есть там свои варианты.
В любом руководстве на любую акпп, это будет причиной замены. А таким как лонмади и мерить не надо, сразу в смету.
Цитата:
Сообщение от Fktrctq
Глянул на авито по Питеру,в одной конторе сказали что и в разобранном виде возьмут в ремонт. Заберу значит и туда отвезу.
Там сложного ничего нет. Картинки распечатаешь и все, даже если все шайбы и подшипники в ведре перемешаны. Если что то перепутать, валы в уровне не выставишь, шестерни плясать будут.
Последний раз редактировалось Модератор; 10.04.2017 в 09:53..
Там сложного ничего нет. Картинки распечатаешь и все, даже если все шайбы и подшипники в ведре перемешаны. Если что то перепутать, валы в уровне не выставишь, шестерни плясать будут.
Да,коробок картонных с собой возьму туда все положу,меньше ребятам разбирать надо будет.
Вывод Лонмади как контора ....... Если на будущее буду менять марку ЭП то точно не JCB будет.
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
Вывод Лонмади как контора ....... Если на будущее буду менять марку ЭП то точно не JCB будет.
Вы думаете у диллеров других марок будет лучше ???
Я вам больше скажу лонмади-лонмади рознь, сам сталкивался что одни не знают что за поломка и как называется деталь а другие без проблем скажут в чем проблема и что надо менять причем не все подряд а именно то что нужно. А еще проще найти нужные контакты и вызывать ребят напрямую без конторы, например топливщика, электрика и т.д.
Вы думаете у диллеров других марок будет лучше ???
Я вам больше скажу лонмади-лонмади рознь, сам сталкивался что одни не знают что за поломка и как называется деталь а другие без проблем скажут в чем проблема и что надо менять причем не все подряд а именно то что нужно. А еще проще найти нужные контакты и вызывать ребят напрямую без конторы, например топливщика, электрика и т.д.
Может и так. Но в Питере пока в Лонмади спецов не видел. Если механик-гидравлик на вопрос какого у меня челюсть при открытии сразу давит мотор он выдал меняй турбину,это как?
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
Может и так. Но в Питере пока в Лонмади спецов не видел. Если механик-гидравлик на вопрос какого у меня челюсть при открытии сразу давит мотор он выдал меняй турбину,это как?
МОЖЕТ он и прав про турбину.Сам думаю потому что эти цилиндры самые дальние от насоса.Или насос подсел.Но такая фигня у всех.Или от заправки зависит?Это нормально особенно у 3-ек.Не парься
МОЖЕТ он и прав про турбину.Сам думаю потому что эти цилиндры самые дальние от насоса.Или насос подсел.Но такая фигня у всех.Или от заправки зависит?Это нормально особенно у 3-ек.Не парься
у меня 3ка 88г.в. и такая же ерунда! это скорее всего из за малого рычага на цилиндр приходится большое усилие, вот и весь сыр бор!
МОЖЕТ он и прав про турбину.Сам думаю потому что эти цилиндры самые дальние от насоса.Или насос подсел.Но такая фигня у всех.Или от заправки зависит?Это нормально особенно у 3-ек.Не парься
Да дело в том что на остальных ЭП что я смотрел такого не было. Да и дальность думаю не причина.
А турбина это так вообще не понятно,дизель если вышел на свой момент его не так легко и без турбины задушить.
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
Если на будущее буду менять марку ЭП то точно не JCB будет.