__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?

Аксиальный насос и надо настраивать гидравлику этого достаточно чтобы отказаться от него тк для новичка без денг это неразгребаемый геморрой

тоже считаю - на последние деньги нельзя брать такой аппарат - очень высокий риск

__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?

Ну некоторым новичкам везет.
А я бы его взял 1млн, будет чем зимой заняться, завтра вопрос им такой задам.

Скорее он уже жалко выглядит... Брать его садо-мазо какое то...

А по мне взять за 1н лям не глядя, вариант интересный.
Но только тем, кто понимает как работают системы.
Движки, кпп перебирает народ сами. Гидравлика не сложнее.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

те же мысли . если с финансами проблем зачем вообще в это впрягаться. эт не жигуль копейку оживить , здесь любая мелочь денег стоит, а он даже на фото уставший капитально, 8000 часов

что 8000 , это не показатель - у меня 12000 , у Хана около 25000 ! и ничего работают машинки, это не жигули

__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?

да там не 8 тысяч, а 28 ))

это точно

__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?

Вот спасибо. Буду искать дальше

На моем 1700 вчера исполнилось.

ага в год по сто часов получается

__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?

у меня самого 26000 ( недавно разговор был) и продавать не собираюсь. так что о каких 8т разговор за столько лет это одно, второе беглого взгляда достаточно чтоб увидеть и сделать вывод , если даже в видимых местах ничего хорошего то что будет внутри куда лезть лень это уже понятно. 2 экса с новья отбыли и знаю что 8-10 тыс при хорошем отношении это вообще начало жизни, . ps а на старичка пришлось при его наработке гидро насос покупать сезон наверное не дотяну.

Масло 46-ое налей и ещё поработаешь, ну и радиатор продуть.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Доброго времени! Подскажите кто знает! Нью Холланд б110 работал нормально потом затроил задымил. Проверил Фарсунки три не рабочие, починил поставил вообще перестал заводится! На эфире заводится, дымит не реально стучит и глохнет! Подскажите в чем дело и как исправить???

Где вы только этот эфир берёте??? Не уж то прям в бардачке лежит???
Как форсунки починили??? Какое давление впрыска установили??? Поступает ли топливо на форсунки???

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

оно залито. а радиатор дую, мою раз в 1,5- 2 месяца точно так что он всегда чист.

Давление 1600 проверяли на стенде