Уважаемые сосайтники!
Поделись своим опытом эксплуатации бульдозеров/трубоукладчиков ДСТ-Урал. А то заводу уже больше 5 лет, а про продукцию их ничего не известно. Спасибо
занимаюсь продажей этих бульдозеров. Машины- аналогичные ЧТЗ, только более инновационные: используется ходовка на каретках качения ( либо стандартная), в основном нетурбовые двигатели ЯМЗ-238М 240 л.с. или 300 л.с.или аналогичный DEUTZ (или ЯМЗ236-180 л.с- если трансмиссия гидростатическая или такой же по л.с DEUTZ ), трансмиссия либо механика ЧТЗ доработанная под ЯМЗ двигатель(другие передаточные числа), либо гидростатика российская или оригинал BOSH-REXROTH как на Либхере, рама на заводе варится роботами высокоточно, бортредуктора отвязаны от рамы, приподняты, что уменьшает на них нагрузки.. по запчастям- если бульдозер на механике, 85% запчасти ЧТЗ- трансмиссия, гусянка, запчасти на ЯМЗ тоже есть везде.. У завода гибкая политика- если клиент купил бульдозер и говорит, "что вот тут шланги перетерло в процессе работы" их переносят и т.д. В итоге, ресурс работы до ремонта больше чем у ЧТЗ, стоимость техники меньше( так как сам завод меньше, не держит много техники в наличии и не кормит огромное количество рабочих), может выпускать 30 единиц техники в месяц.. Отзывы: золотники из Иркутска используют ДСТ на каретках качения(ТМ10.10), также в парке имеют ЧТЗ и ЧЕТРА; планировали вертолетную площадку- ДСТ сделал за полдня, другие работали бы полтора дня... трубоукладчики ложили трубу на "Северном потоке", написали благодарственное письмо за надежность техники, сказали что двигатель ЯМЗ238- правильное решение(нет турбины-проще эксплуатация). В общем- ДСТ, ЧТЗ, ЧЕТРА- техника российская и ломается вся, просто некоторых поломок можно избежать, либо продлить ресурс эксплуатации до ремонта.. Определенный плюс техники ДСТ- цена, ниже чем у аналогичной техники.
Уважаемые форумчане, кто эксплуатировал бульдозеры завода ДСТ Урал ТМ10?
Как техника?Ценник вроде приемлемый, а вот как по качеству?Завод конечно утверждает, что впереди планеты всей, а как по факту?Такой техники вообще не встречал.
Уважаемые форумчане, кто эксплуатировал бульдозеры завода ДСТ Урал ТМ10?
Как техника?Ценник вроде приемлемый, а вот как по качеству?Завод конечно утверждает, что впереди планеты всей, а как по факту?Такой техники вообще не встречал.
цыфры, не пугайте народ граматнасьтью. завод колющенко изначально был заточен под навесное для ЧумаТазного Завода. никто там ничиво не проектировал , не создовал, не потрясал основы. тудой-сюдой по челябинску бегают 3 старых лысых инжынера, а за ними 100500 манагеров, жэлающих впарить это Г хоть каму нибудь, а кто (я например) в челябе живёт, тот знает, что "коробка с завода", "коробка с капиталки" и "новая коробка" это 3 разных коробки-раз. на сахалин уедет "новая коробка" под видом "коробки с завода". и будет одна и таже коробка умирать на разных трактарах-2. 3-контрольный. в челябе стройфирмы берут камацу, шантуйи, што угодно. ни в одном карьере я крупней 170 ничего не видел. хоть на "опытах", хоть покупной для работы. можэт манагеры освободятся и будут ручками толкать, внедрять в грунт навесное, глядиш, и в кабинке станет уютней
опять вы все про чтз, был я перед стт на нем, говорил, слушал и смотрел
ему осталось немного - скоро ваш зуд и блеянье про него станут никому не нужны
и вы наконец успокоитесь - ну или будете справлять
тема про тм.10 - вы на нем работали/чинили?
если есть чем поделиться - пожалуйста напифыте фюда
нет опыта - создайте темку: чтз-говно - и плачьте туда.
уважайте желание форумчан познать инфу и опыт спецов - не плачьте тут про чтз
да шахов ушел с колющенко (царство ему небесное), и фирма его дествительно рисует сейчас одно ГЭ
Уважаемые форумчане, кто эксплуатировал бульдозеры завода ДСТ Урал ТМ10?
Как техника?Ценник вроде приемлемый, а вот как по качеству?Завод конечно утверждает, что впереди планеты всей, а как по факту?Такой техники вообще не встречал.
Этой техники слишком мало, поэтому и отзывов нет! По словам
andrey.dst-ural их выпускают 30 штук в месяц, да вот и скриншот официальной страницы http://tm10.ru/
Туда один отгрузили, сюда - один...Может со временем и появятся отзывы.
лично мое мнение - не сможем мы дотянуться до уровня западных производителей
не фик с ними сравниваться, а то все говорят: наш трактор - нью холланд, наш ек - хундай
значит надо делать технику похожую на молоток
вот шантуй поставил в прошлом году нам почти 600 бульдогов, а в этом план - почти 900 бульдогов (оф. цифры)
чем на это ответят наши заводы!? а наш бульдог - катерпилляр!?