Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о фронтальных погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #121  
Старый 19.08.2019, 02:29
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 13
Снятие гидротрансформатора на WA420-3

День добрый. Подскажите, есть опыт снятия гт в сборе? Для этого надо половинить коробку, или он должен так выйти? Что-то не получается его сдернуть. В мануале как-то туманно об этом написано.

Ответить с цитированием
  #122  
Старый 23.10.2019, 14:48
vak vak вне форума
Новичок
Профессия: МЕХАНИК
Адрес: Емань
Сообщений: 43
Не работает вентилятор радиатора. Что может быть?
-датчик температуры умер
-проводка
-эл дв вентилятора умер
-еку поимел проблему по входу или по управл вентилятором если транспорт современный

Ответить с цитированием
  #123  
Старый 28.01.2020, 13:03
Новичок
Профессия: Любитель
Сообщений: 4
Komatsu WA320PZ-6 - A4VG125

Доброго всем дня,
помогите и поделитесь настройками(регулиивовки) центрального гидравлического насоса A4VG125.
В сервис мануале их нет ( или возможно в моей версии сервис мануала их нет ).

на моторы есть регулировки

P.S.
2 раза меняем качающие узлы...и "РЕМОНТНИКИ" не могут нормально ответить в чем дело ( такая у нас ситуация в Молдове с ремонтами )....особенно с гидравлистам, туго.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: viber_image_2019-02-26_16-36-13.jpg
Просмотров: 28
Размер:	242.9 Кб
ID:	38702  

Ответить с цитированием
  #124  
Старый 28.01.2020, 13:49
Amk Amk вне форума
Постоялец
Профессия: Автоэлектрик,механик,мастер по ремонту...
Адрес: Амурская обл.
Аватар для Amk
Сообщений: 138
Цитата:
Сообщение от Samuel Посмотреть сообщение
Доброго всем дня,
помогите и поделитесь настройками(регулиивовки) центрального гидравлического насоса A4VG125.
В сервис мануале их нет ( или возможно в моей версии сервис мануала их нет ).

на моторы есть регулировки

P.S.
2 раза меняем качающие узлы...и "РЕМОНТНИКИ" не могут нормально ответить в чем дело ( такая у нас ситуация в Молдове с ремонтами )....особенно с гидравлистам, туго.
Серийный номер самого погрузчика напишите


Последний раз редактировалось Amk; 28.01.2020 в 14:10..
Ответить с цитированием
  #125  
Старый 30.01.2020, 14:52
Новичок
Профессия: Конструктор
Сообщений: 2
Доброго времени!
Имеем фронтальник WA-380-5 серия, выскочила ошибка D230KB MON MONITOR, не могу найти что она означает, может кто-нибудь подсказать? КВ я так понимаю короткое, но где оно?
Вообще ругается ещё такими кодами: DY30MC (не всегда загорается, я так понял это насос аварийного ГУР); DV00KB - вроде как зуммер на короткое замыкание; D182KZ - плита подогрева воздуха. При всем этом заводится и работает...

Ответить с цитированием
  #126  
Старый 05.02.2020, 18:11
Новичок
Профессия: Любитель
Сообщений: 4
Цитата:
Сообщение от Amk Посмотреть сообщение
Серийный номер самого погрузчика напишите
Komatsu WA320-6
seriel no. H00138
year: 2010
engine powe 127
Mass:16500 kg
KMTWA108T&9H00138

Ответить с цитированием
  #127  
Старый 15.04.2020, 12:39
Новичок
Профессия: Докер
Сообщений: 3
Каматсу wa320, ошибка e03(стояночный тормоз)

Приветствую, помогите с решением проблемы на каматсу wa320, после мойки двс при включении вперед или назад, загораеться чек е03, стояночный тормоз, при этом движение пропадает, после долгого прогрева, и отключения массы, с различным временем выдержки все начинает работать, все фишки и прочее электрическое поодувалось, окисей не выявлено как и воды, не пойму куда копать??

Ответить с цитированием
  #128  
Старый 16.04.2020, 07:59
VIP
Профессия: Механик
Сообщений: 1,498
Цитата:
Сообщение от Ионас Посмотреть сообщение
Приветствую, помогите с решением проблемы на каматсу wa320, после мойки двс при включении вперед или назад, загораеться чек е03, стояночный тормоз, при этом движение пропадает, после долгого прогрева, и отключения массы, с различным временем выдержки все начинает работать, все фишки и прочее электрическое поодувалось, окисей не выявлено как и воды, не пойму куда копать??
Добрый день.
Вы сами сказали, - первопричина, мойка... Вода может и не быть обнаружена в разъемах жгутов проводов, но кто отменял трещины изоляции проводов, соединения точек жгутов проводов на "-"... Опять же, достаточно небольшого количества влаги, чтобы изменилось сопротивление между контактами в коннекторах, не обязательно там должно булькать...
Сушите, сушите...

Ответить с цитированием
  #129  
Старый 20.04.2020, 09:11
Новичок
Профессия: Докер
Сообщений: 3
Спасибо, просушил все норм стало, но теперь интересен вопрос стояночного тормоза, у ручника две лягушки, при опускании рычага он разве не должен защелкиваться на нижней, когда снят ручник, прост у меня есть ход, и когда слегка тряхнет, лягушка отходит и идет сигнал натяжки ручника.??

Ответить с цитированием
  #130  
Старый 09.05.2020, 18:34
Новичок
Профессия: Докер
Сообщений: 3
Цитата:
Сообщение от Эксмеханик Посмотреть сообщение
Добрый день.
Вы сами сказали, - первопричина, мойка... Вода может и не быть обнаружена в разъемах жгутов проводов, но кто отменял трещины изоляции проводов, соединения точек жгутов проводов на "-"... Опять же, достаточно небольшого количества влаги, чтобы изменилось сопротивление между контактами в коннекторах, не обязательно там должно булькать...
Сушите, сушите...
Снова мыли, и теперь действия такие:изначально включая либо вперед либо назад первое действие он едет, но переключая противоположное направление движения, отказываеться, при этом сигналит зуммер, чтоб после движения вперед поехать назад, надо глушить и снова заводить, тогда первое направление движения работает. Далее немного покатаясь, после продувки всего возможного в одном направлении, он перестал ехать назад даже после выключения двигателя, только вперёд, сил уже нет, а скоро предстоит ещё один ремонт и снова мойка😭

Ответить с цитированием
  #131  
Старый 15.06.2020, 12:49
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 5
Добрый день ! Погрузчик WA-380-3 , какое должно быть нормальное давление в КПП ?

Ответить с цитированием
  #132  
Старый 15.06.2020, 13:56
VIP
Профессия: Механик
Сообщений: 1,498
Цитата:
Сообщение от алексей седрус Посмотреть сообщение
Добрый день ! Погрузчик WA-380-3 , какое должно быть нормальное давление в КПП ?
Добрый день.
Если Вы о давлении включения пакетов муфт то 2,1-2,3 МПа.

Ответить с цитированием
  #133  
Старый 15.06.2020, 14:46
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 5
Цитата:
Сообщение от Эксмеханик Посмотреть сообщение
Добрый день.
Если Вы о давлении включения пакетов муфт то 2,1-2,3 МПа.
Спасибо ! А отчего может давление быть ниже ? У нас на холодную 1,9 , при нагреве до 60 градусов , падает до 1,2 , погрузчик едет , но при нагрузке упирается в кучу песка и еле двигает . И уровень в КПП скачет , на холодную норма , при нагреве поднимается на 1,5-2 уровня выше положенного , остывает и опять норма .

Ответить с цитированием
  #134  
Старый 15.06.2020, 14:53
VIP
Профессия: Механик
Сообщений: 1,498
Цитата:
Сообщение от алексей седрус Посмотреть сообщение
Спасибо ! А отчего может давление быть ниже ? У нас на холодную 1,9 , при нагреве до 60 градусов , падает до 1,2 , погрузчик едет , но при нагрузке упирается в кучу песка и еле двигает . И уровень в КПП скачет , на холодную норма , при нагреве поднимается на 1,5-2 уровня выше положенного , остывает и опять норма .
Давление может быть снижено по причине утечек по уплотнениям поршней в пакетах, связано с неисправностью предохранительного клапана, ну и конечно причиной может быть неисправность самого масляного насоса.
Касательно уровня в КПП, имейте в виду, что масло имеет довольно высокий коэффициент температурного расширения, поэтому при нагретой системе уровень масла увеличивается, а по мере остывания системы уровень снижается.

Ответить с цитированием
  #135  
Старый 15.06.2020, 15:12
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 5
Цитата:
Сообщение от Эксмеханик Посмотреть сообщение
Давление может быть снижено по причине утечек по уплотнениям поршней в пакетах, связано с неисправностью предохранительного клапана, ну и конечно причиной может быть неисправность самого масляного насоса.
Касательно уровня в КПП, имейте в виду, что масло имеет довольно высокий коэффициент температурного расширения, поэтому при нагретой системе уровень масла увеличивается, а по мере остывания системы уровень снижается.
Спасибо ! Механики , которые к нам приезжали , сказали , что в ГТР давление нельзя померить , не подскажете точку , где меряется давление в ГТР и какое оно должно , быть в руководстве про это вообще ничего нет . И каким образом проверить насос КПП ?

Ответить с цитированием
  #136  
Старый 16.06.2020, 00:23
VIP
Профессия: Механик
Сообщений: 1,498
Цитата:
Сообщение от алексей седрус Посмотреть сообщение
Спасибо ! Механики , которые к нам приезжали , сказали , что в ГТР давление нельзя померить , не подскажете точку , где меряется давление в ГТР и какое оно должно , быть в руководстве про это вообще ничего нет . И каким образом проверить насос КПП ?
Добрый день.
Внимательнее читайте руководство... Давление на выходе ГТР 0,34 - 0,44 МПа, точка замера давления "Р2". Касательно насоса, проверяйте фильтры на наличие стружки и давление в системе этого насоса. Если стружки нет, возможно проблема в клапанах.

Ответить с цитированием
  #137  
Старый 22.06.2020, 16:36
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 5
Добрый день ! Погрузчик Коматсу WA-380-3 . Проблема с насосом КПП , кат. номер насоса 705-51-20440 , нет в наличии нигде , под заказ ждать 20-30 дней . Может у кого есть контакты , кто может помочь с приобретением нового насоса , либо б/у , но в рабочем состоянии ?

Ответить с цитированием
  #138  
Старый 22.06.2020, 23:10
VIP
Профессия: Механик
Сообщений: 1,498
Цитата:
Сообщение от алексей седрус Посмотреть сообщение
Добрый день ! Погрузчик Коматсу WA-380-3 . Проблема с насосом КПП , кат. номер насоса 705-51-20440 , нет в наличии нигде , под заказ ждать 20-30 дней . Может у кого есть контакты , кто может помочь с приобретением нового насоса , либо б/у , но в рабочем состоянии ?
Добрый день.
Вообще, если у продавана нет на складе насоса, то все выставляют срок в районе 20-30 дней, т.к. это время доставки транспортными компаниями, а у них такие сроки... Вы в каком городе?

Ответить с цитированием
  #139  
Старый 21.07.2020, 16:17
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 3
Кто знает Komatsu 470 производство Германия

Ответить с цитированием
  #140  
Старый 21.07.2020, 16:25
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 3
Подскажите как называется и расположение реле и предохранителя моторчика стеклоочистителя-дворников

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 23:57. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение