Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о бульдозерах, трубоукладчиках
Забыли пароль? Регистрация
Результаты опроса: Какой у вас бульдозер?
Shantui 182 64.08%
ЧТЗ 62 21.83%
CAT 49 17.25%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 284. Этот опрос закрыт

Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #101  
Старый 28.02.2012, 18:22
VIP
Профессия: Перевозчик, брокер
Аватар для STK-ВЭД
Сообщений: 481
Цитата:
Сообщение от zemlekop-54 Посмотреть сообщение
А как же машинисту уберечь свои подошвы, и главное - пятую точку !?
Ездить на маячке верхом......
__________________
Все вопросы решаемы!

Ответить с цитированием
  #102  
Старый 28.02.2012, 20:33
Постоялец
Аватар для kalinoved
Сообщений: 157
Цитата:
Сообщение от PSSR Посмотреть сообщение
Шутите что ли ? Как могут быть проломы сразу на всех втулках ?
На одной проломило - машину сняли с работы и поставили, чтобы не разулась где-нибудь в неподходящем месте.
А степень износа одинаково сильная по всей ленте.

Машина дороги в лесу строила, песок разравнивала, чтобы лесовозы прошли. Не карьер, не намыв, не камни.
А книжка обслуживания тут причем ? Замены масла не влияют на износ ходовой. Насколько я знаю, каких-то претензий они не предъявляли, заказали новые ленты.

Оригинал, например, у КАТа, любой тип лент, за такое время не разваливается, даже при условии неправильно выбранных лент и тяжелых нагрузок, при отсутствии откровенного брака.
Я уверен, что дело в качестве металла лент. Китай остается Китаем, и нечего его хвалить и ждать чудес. Насколько дешевле, настолько и хуже.
Бывают и на всех и через одну. Такие кадры бывают.
Для рекламации нужно основание. Был случай - один товарищ хотел вернуть цепи производства ЧАЗ для 170-го болотника из-за того что они о него очень легко развернулись, хотя раньше им приходилось с помощью кувалды цепи разворачивать. Вот так.

Сравнивать Кат и Шантуй глупо, как по цене так и по качеству.
Кстати, насколько мне известно Гусеницы для Ката в Китае тоже выпускают.
Просто брак видимо попался. бывает.

Ответить с цитированием
  #103  
Старый 02.03.2012, 22:37
Новичок
Профессия: Менеджер по продажам Liebherr
Аватар для Pavel_IPC
Сообщений: 16
В Казахстане гораздо больше Китайской техники, чем в России.
По началу- все радовались и набирали эти машины: XCMG, Shantui. LiuGong и т.д.
Прошло пару лет...
Опытно доказанно: зачастую запчасти от одной машины, не подходят к другой. хотя на машинах серийные номера подряд (т.е. сходили с конвейера друг за другом). Срок службы как правило не превышает 2-3 года., лотерея: кому-то везет и машина работает относительно нормально, а кто-то сразу за голову хватается.... Плюс расход топлива огромный, зимой все ездят с укутанным капотом (мерзнит при -15).
Вывод: способны работать на легких строительных работах (в карьерах мрут на следующий день), пригодны когда машина нужна на один сезон и с деньгами напряг.
Сейчас уже и многие строители отказываются от этой техники,говорят: "Хватит, на эксперементировались"
По цене: лично был на некоторых заводах в Китае, там 3 вида техники- для "внутреннего рынка"- совсем никакая, "для Европы"- подтянутое качество, и для "всех остальных"- хуже среднего. Так вот в СНГ идет среднячок по низкой цене, а те что "для Европы"- стоят не на много дешевле Японских или Европейских машин....

В Китае есть только один производитель, старающийся подтянуть качество к признаным лидерам (Komatsu, CAT, Liebherr и т.д)- это Sany. Но цены, как Вы сами понимаете, тоже тянуться к средним на рынке....
__________________
ТОО "IPC Machines"- официальный дилер Liebherr в Казахстане

Ответить с цитированием
  #104  
Старый 02.03.2012, 23:19
VIP
Аватар для Komatsu_parts
Сообщений: 363
ДА согласен Sany действительно самый "опасный" из Китайцев. Действительно концентрируются только на качестве, многие японские пенсионеры из Комацу, Хитачи и тд там в советниках.
К счастью пока больше концентрируются на бетононасосах, но уже не за горами массовая экспансия и агрессивный отъем доли у корейцев, а потом и у японцев.

Ответить с цитированием
  #105  
Старый 07.03.2012, 13:08
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
Аватар для techrep
Сообщений: 2,090
Цитата:
Сообщение от Komatsu_parts Посмотреть сообщение
ДА согласен Sany действительно самый "опасный" из Китайцев. Действительно концентрируются только на качестве, многие японские пенсионеры из Комацу, Хитачи и тд там в советниках.
К счастью пока больше концентрируются на бетононасосах, но уже не за горами массовая экспансия и агрессивный отъем доли у корейцев, а потом и у японцев.
Машины Sany дополнят ряд техники Komatsu: КОМЕК МАШИНЕРИ – официальный дилер китайцев
ООО КОМЕК МАШИНЕРИ присвоен статус официального дилера SANY Heavy Industry. С 2012 года компания обновит ассортимент, представляемый на рынке, машинами известного китайского производителя

Китайская техника дополнит линейку горной и строительной спецтехники Komatsu, дилером которой является ООО «КОМЕК МАШИНЕРИ». В список предлагаемого новоиспеченным дилером оборудования Sany войдут: автокраны, гусеничные краны, фронтальные краны, буровые установки, автобетононасосы, прицепные бетонные насосы, асфальтоукладчики, дорожные фрезы, штабелёры-ричстакеры, дорожные катки.

Ответить с цитированием
  #106  
Старый 07.03.2012, 13:56
VIP
Аватар для Komatsu_parts
Сообщений: 363
Цитата:
Сообщение от techrep Посмотреть сообщение
Машины Sany дополнят ряд техники Komatsu: КОМЕК МАШИНЕРИ – официальный дилер китайцев
ООО КОМЕК МАШИНЕРИ присвоен статус официального дилера SANY Heavy Industry. С 2012 года компания обновит ассортимент, представляемый на рынке, машинами известного китайского производителя

Китайская техника дополнит линейку горной и строительной спецтехники Komatsu, дилером которой является ООО «КОМЕК МАШИНЕРИ». В список предлагаемого новоиспеченным дилером оборудования Sany войдут: автокраны, гусеничные краны, фронтальные краны, буровые установки, автобетононасосы, прицепные бетонные насосы, асфальтоукладчики, дорожные фрезы, штабелёры-ричстакеры, дорожные катки.
Да это так.

Ответить с цитированием
  #107  
Старый 13.03.2012, 15:10
Постоялец
Профессия: Руководитель
Сообщений: 103
По поводу бульдозера SD 16L с протертыми втулками-соглашусь с zemlekop-54. Вообще мало информации по условиям и региону, где он работал. Модификация L исключительно болотная с башмаками V-образного, поплавочного типа и шириной 1100мм. На кой такие нужны в лесу на песке? Может просто кто то кинул в работу не ту машину, а потом виноваты китайцы.

Ответить с цитированием
  #108  
Старый 16.03.2012, 15:54
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
Аватар для techrep
Сообщений: 2,090
Цитата:
Сообщение от Pavel7536 Посмотреть сообщение
а потом виноваты китайцы.
Это аксиома, не требующая доказательства. И давайте не будем заострять внимание на российской действительности...

Ответить с цитированием
  #109  
Старый 22.03.2012, 23:18
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 84

Ответить с цитированием
  #110  
Старый 11.04.2012, 11:37
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для 32-20
Сообщений: 988
Прочитал тему, хочу внести свою "лепту"...Вчера поставили на ремонт свой шантуй(DS-16). Наработка-10600 м/ч. Условия работы и грунты- разнообразие(стройка,дор.работы, горные работ, в т.ч. и рыхление, и др.) Около 3 лет- убивали в аренде, один раз падал с трала на вираже(притом на приличной скорости).
Результат-требуется замена гусеничной цепи и башмаков, сегментов звёздочки(при этом всё это не настолько критично и прослужило бы ещё несколько тысяч, если бы не критичное растяжение гус.цепи
Замена нижних катков не требуется(!) Верхние-поменяли раньше(нелюбили ребята чистить зимой ходовую)Двигатель-кроме мелочёвки (устранение течей,и т.п.)ремонта не требует, коробко тоже(всё не вскрывалось с новья)Требуется замена штока-изогнутый у проушины после падения с трала,ну и конечно.вкладыши на брусьях...Моё мнение-неплохой бульдозер. P.S. Быть может я чего-то незнаю(я-маш.экскаватора) и он всё-таки говённый китаец?


Последний раз редактировалось 32-20; 11.04.2012 в 11:41..
Ответить с цитированием
  #111  
Старый 11.04.2012, 12:33
Модератор
Сообщений: 2,657
Во всяком стаде, отыщется одна паршивая овца!
__________________
Перекопаем и заровняем!

Ответить с цитированием
  #112  
Старый 14.04.2012, 01:27
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
Аватар для techrep
Сообщений: 2,090
Цитата:
Сообщение от zemlekop-54 Посмотреть сообщение
Во всяком стаде, отыщется одна паршивая овца!
и наоборот

Ответить с цитированием
  #113  
Старый 14.04.2012, 07:37
Модератор
Сообщений: 2,657
Цитата:
Сообщение от techrep Посмотреть сообщение
и наоборот
Техреп, я ж так старался не обидеть шантайцев, а трах,и прямо в лоб!
__________________
Перекопаем и заровняем!

Ответить с цитированием
  #114  
Старый 25.04.2012, 03:43
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 7
В прошлом году купили SD16 для работы на золоте(условия работы ужасные), показал себя неплохо. В этом году купили еще один SD16 и SD22. Ходовая в целом неплохая, но гусеничная цепь говно. Скажите еще где находится щуп КПП на SD22 P.S китайцы ставят GPS на свои бульдозера (следят за нами) )))

Ответить с цитированием
  #115  
Старый 18.07.2012, 09:34
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 24
Мы используем 7 бульдозеров от ктейского производителя Шантуй.
Sd16 с рыхлителем на стандартных гусеницах - 3 шт.
SD16L - болотник - 2 шт.
SD23
SD32

Используем технику в тяжелых условиях Якутских зим, те в критично низкие температуры. Нагрузка на машины не такая высокая как при работе на карьеры, но все-таки.

Все машины после прихода утепляем сами, протягиваем, смазываем, вносим некие конструктивные изменения, для пассивного прогрева поддона картера. (дабы не замерзал).

Все бульдозеры вышли на 2-й год экспулатации.

По 16-м, не считая мелочей и переодических подтеканий гидроцилиндров отвала (что не удивительно в наши то холода) проблем особых не возникало, считаю их достаточно надеждными рабочими лошадками.

23-й и 32-й очень ломучии оказались, большое кол-во ремонтов по мотору и гидравлики.
В будущем их брать не буду ни при каком раскладе.

ПС Шланги у них дерьмовые, поэтому сразу же приобрели аппарат дл обжима шлангов ну и собственного сами шланги и фитинги, всех размеров.


Последний раз редактировалось Ageold; 18.07.2012 в 09:52..
Ответить с цитированием
  #116  
Старый 18.07.2012, 18:29
VIP
Аватар для masterr
Сообщений: 1,863
Шантуй 32 - полное барахло.
Купили знакомые мужики такой.
Пока гнали до карьера отвернулись почти все болты на нижней броне.
Щиток приборов сам отвалился при работе.
Ножи отвала отходили всего две недели.
А бульдогу всего то три месяца

Ответить с цитированием
  #117  
Старый 20.07.2012, 12:42
Новичок
Профессия: инженер-механик
Адрес: pisma_spektr@mail.ru
Сообщений: 26
Цитата:
Сообщение от Pavel7536 Посмотреть сообщение
По поводу бульдозера SD 16L с протертыми втулками-соглашусь с zemlekop-54. Вообще мало информации по условиям и региону, где он работал. Модификация L исключительно болотная с башмаками V-образного, поплавочного типа и шириной 1100мм. На кой такие нужны в лесу на песке? Может просто кто то кинул в работу не ту машину, а потом виноваты китайцы.
у болотника всегда нагрузка выше на втулки и они быстрее изнашиваются (по сравнению со стандартным бульдозером) ширина отвала больше- этим вызван повышенный износ втулок цепи в лесу. Болотник он для грунтов 1-2 категории. ЧТЗ так и пишет для своих болотников Б10МБ.
Пытались с китайцами договориться, что бы они изменили техпроцесс цементации для втулок на болотники - пока бесполезно. У них глубина цементации 3 мм - как только износился поверхностный слой - цепь "умирает" за неделю.
На серийнике SD16 или TY165-2 такой глубины цементации достаточно, что бы гусянка отходила 3500 - 4700 моточасов (не абразив конечно)

Ответить с цитированием
  #118  
Старый 01.09.2012, 08:06
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 8
При первоначально низкой цене набульдозер - комплект запасных частей стоит гораздо дороже относительно российских аналогов. Например, 2 гусеницы минимум 250 тыс.руб. Делайте выводы.

Ответить с цитированием
  #119  
Старый 02.10.2012, 17:24
VIP
Аватар для masterr
Сообщений: 1,863
Шантуй 32 отработал 1400 м.ч.
Башмаки сносились полностью,лопнули два захвата на ленивце.
Теперь разбирают всю эту хренотень.
А гусянка с соединением без крокодилов и теперь в тайге это все надо резать,а до нормальной
дороги 200 км. Вертолет с кислородными баллонами 230 тыр. за рейс.

Ответить с цитированием
  #120  
Старый 03.10.2012, 15:22
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 4
Да действительно ходовка весьма и весьма, мы уже за сезон на SD-16 третью меняем лента вытянулась как змея. втулки на звенньях полопались , с соеденительных пальцев вообще ловить нечего! А кто нибудь ставил на SD-16 гусянки со смазывающимися звеньями? подскажите хоть как они ходят.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 05:56. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение