Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о навесном оборудовании
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #1  
Старый 17.02.2017, 21:42
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
Аватар для artecher
Сообщений: 647
Вопрос по двум гидромолотам на ЕК-18: МГ-300 (проблема запуска) и СП-71

доброго времени суток товарисчи форумчане!
я как экскаваторщик новичек хотел бы выслушать вас и послушать советы по поводу этих молотов а именно два вопроса интересуют и тревожат больше всего.
сейчас на нашей екашке стоит молот мг300 и возникла проблема после работы с ковшом напарник толковый настраивал гидравлику на стрелу и на ковш ну и с насосами чуть повозились, подрегулировали еще и управляющее давление от нш10. и вот после этого установив гм и приступив к работе вышел косяк такой. при включении рычажка гм в рабочее положение гм бьет один-три раза и на этом все а вот включая при этом первую передачу молот работает нормально.
Вопрос, куда копать? напарник говорит причина в подаче воздуха поскольку отсоединив трубку он с легкостью удерживал давление воздуха. воздух держит норм утечек нет. но суть не пойму! при включении хода воздуха больше не становится а вот гм работает ведь, стало быть причина скорее кроется в гидравлике но вот как понять управляющее лопатить или от насосов шерстить. быть может кто сталкивался или давно знаком с ек-18?

вопрос по сп-71. подогнали мы его по креплениям срезав родные уши и наварив пластины как на мг300
а вот в принципе работы мне неясно как работает. на мг300 установлен внешний клапан а на сп71 я так понял он внутри?

Ответить с цитированием
  #2  
Старый 18.02.2017, 01:03
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для ROVER
Сообщений: 929
Цитата:
Сообщение от artecher Посмотреть сообщение

вопрос по сп-71. подогнали мы его по креплениям срезав родные уши и наварив пластины как на мг300
а вот в принципе работы мне неясно как работает. на мг300 установлен внешний клапан а на сп71 я так понял он внутри?
На СП-71, переключается по-принципу 2-тактного двигателя, окнами в цилиндре и самим бойком, поэтому если это дело износится, то заменя очень больших и точно подогнанных деталей реально почти невозможна и в общем-то экономически нецелесообразно.

Про МГ-300, ничего не могу подсказать, он у меня новый и работает, вернее не работает, потому что работы для него нет.
__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.

Ответить с цитированием
  #3  
Старый 18.02.2017, 15:13
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
Аватар для artecher
Сообщений: 647
с сп71 ясно а вот почему так работает мг300 мозги дымят.

Ответить с цитированием
  #4  
Старый 20.02.2017, 22:54
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
Аватар для artecher
Сообщений: 647
вобщем разбирая схемы гидро системы ек18-20 нашел вот что. то ли схема кривая то ли я не туда копаю. по схеме разобрал что куда и за что а вот связь хода с гм разгадать таки не удалось и всплыл один нюанс! ход управление по схеме А3 и В3 причем А3 связан с А5 и тут я крайне вошол в ступор А5 это добавка или вторая скорость? если скорость х2 тогда где добавка или наоборот если добавка тогда где скорость х2 в распреде?
включение ГМ совместно со скоростью х1 меня загнали в тупик. может есть какие мысли по этому поводу?
Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_000067.jpg
Просмотров: 52
Размер:	1,014.4 Кб
ID:	31319   Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_000066.jpg
Просмотров: 31
Размер:	866.8 Кб
ID:	31320  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_000065.jpg
Просмотров: 30
Размер:	1.08 Мб
ID:	31321   Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_000064.jpg
Просмотров: 32
Размер:	1.04 Мб
ID:	31322  


Ответить с цитированием
  #5  
Старый 20.02.2017, 22:56
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
Аватар для artecher
Сообщений: 647
вот полная схема с моими расшифровками пометками
Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_000063.jpg
Просмотров: 58
Размер:	1,012.7 Кб
ID:	31323  

Ответить с цитированием
  #6  
Старый 21.02.2017, 10:02
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,327
а что тут не понятно у тебя одна секция в одну сторону работает на гидромолот а в другую на добавку хода до есть объединяет два насоса а первая и вторая скорость это в коробке шестеренками включаеца

Ответить с цитированием
  #7  
Старый 22.02.2017, 13:51
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
Аватар для artecher
Сообщений: 647
Цитата:
Сообщение от dimm Посмотреть сообщение
..
дима может вы мне посоветуете что. Проблема с ек18-20 неработает гидромолот а именно при включении один удар и все. Включаю ход и тогда гм начинает нормально работать! В чем причина может быть и чем ход и гм связаны?

Пробовал менять управление на джойстике гм и дх ничего не изменилось. Менял насосы местами и клапана секций, ничего не изменилось, один удар и остановка, после всех махинаций перестал гм запускаться с 1ой скоростью.
Возможно ли замена от секций о друг на против друга а именно ДХ и ГМ поменять местами? Напарник говорит что добавка хода включается только с первой скоростью но при включении дх без первой чувствую по шлангу давление подается, значит работает аналогично, только без первой скорости давление сбрасывается через секцию переднего хода или я ошибаюсь?


Последний раз редактировалось Модератор; 23.02.2017 в 08:57..
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 22.02.2017, 19:17
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
Аватар для artecher
Сообщений: 647
Цитата:
Сообщение от lescha72 Посмотреть сообщение
а что тут не понятно у тебя одна секция в одну сторону работает на гидромолот а в другую на добавку хода до есть объединяет два насоса а первая и вторая скорость это в коробке шестеренками включаеца
Спасибо всем причину нашел! Перебрал практически все узлы и решил поменять на распреде местами ДХ и ГМ но поскольку гм у нас подключен нестандартно через заглушку сделали отверстие и мертво по варили колено а от него уже шланг гайкой крепится и шланг 1метр с переходником добавили, вобщем пока думал как его поменять местами поскольку шланги мешали друг другу я просто поменял две коротких шланги дх и гм местами но позиции как оказалось позже не изменились гидромолот заработал а добавка хода нет, поэтому вывод такой, порван шланг изнутри вот и забивает давлением напрочь проход, завтра новый шланг кинем и в бой! Все оказалось банально просто и это я доказывал напарнику, а он твердил то воздуха мало то секция лопнула!
Промок под дождем и весь в мазуте за весь день зато доволен и спокоен

Ответить с цитированием
  #9  
Старый 23.02.2017, 21:34
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
Аватар для artecher
Сообщений: 647
блин опять двадцать пять!
сегодня поменял короткие шланги местами проверив их все целые и опять гм не работает. потом убавил производительность правого насоса и о чудо гм заработал а дх теперь не включается а если добавляю производительность добавка работает а гм нет! в чем причина? возможно ли что насос лег?

Ответить с цитированием
  #10  
Старый 23.02.2017, 22:24
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,327
а у тебя давление на джостиках какое

Ответить с цитированием
  #11  
Старый 24.02.2017, 08:49
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
Аватар для artecher
Сообщений: 647
Цитата:
Сообщение от lescha72 Посмотреть сообщение
а у тебя давление на джостиках какое
30 атм заменяли возле торцов насосов.

Ответить с цитированием
  #12  
Старый 24.02.2017, 18:51
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,327
после пга должно быть 35 атм а перед пга 60 атм

Ответить с цитированием
  #13  
Старый 24.02.2017, 19:10
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
Аватар для artecher
Сообщений: 647
после пга 30атм. сегодня настроил все узлы работаю но чтото меня смущает ход и работа в целом с утра начал гонять вертеться и при движении стрелы рукояти чтото как трешало или как гидро удары со скрежетом. не знаю что было но что то явно нужно делать. поэтому завтра придут два спеца по гидравлике и будем налаживать а потом б баньку под кёрхер и в бой зарабатывать. так что после отпишусь что да как

Ответить с цитированием
  #14  
Старый 12.12.2018, 13:21
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
Аватар для artecher
Сообщений: 647
Кому приходилось разбирать гидромолот СП-71А или мг-300
Начали разборку, сняли буксу и сняли стопорное кольцо сверху, а как вытащить крышку воздушной камеры?
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot_20181212-120504.png
Просмотров: 34
Размер:	1.25 Мб
ID:	36914   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot_20181212-120610.png
Просмотров: 39
Размер:	1.37 Мб
ID:	36915  


Ответить с цитированием
  #15  
Старый 11.07.2019, 02:44
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 14
вкручиваешь рым болт и тянешь лебекой и все вывалится

Ответить с цитированием
  #16  
Старый 11.07.2019, 02:53
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 14
у меня тоже так перебрал мг 300 все отполировал и собрал с новой ремкой. теперь ничего не течет .. буксу заварил рессорами ...теперь сухари не нужны и крепко стало .. только молот бьет и останавливается . поднимешь встрехнешь его он начинает работать даже в холостую . там боек падает вниз и тогда начинает работать снова....выклю тогда рычаг гидравлики .. так работаю . со встряхиванием молота и выключением рычага включения....... не пойму почему так может чего неправильно собрал и или не приработалось еще между собой чего то ??? фото могу выставить молота в разборе

Ответить с цитированием
  #17  
Старый 11.06.2020, 16:17
Постоялец
Профессия: куплю ваше оборудование
Аватар для iiiyctep
Сообщений: 148
ищу для музея, куплю:
СП-62ХЛ
ГПМ-120
СП-71
СП-71А
МГ-300А
МГ-300
НМ-120 / 230 / 330 / 440
Импульс (производства 90-х годов)

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 02:34. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение