Добрый день. Несколько дней назад видел тему про производство фрез для скалывания льда. Хотел сегодня пообщаться на эту тему и не нашел ее. Куда она могла деться? Просто хотел смастерить себе навеску на минипогрузчик для этого. Для расширения использования зимой. Занимаюсь арендой техники. Сейчас снега мало - работы нет, а ледяных наростов во дворах, на площадках и т.п. полно. Имея такую фрезу можно было бы расширить спектр услуг. В связи с этим 1 вопрос:

Экономический. Кто-нибудь использует такие фрезы? Насколько эта услуга может быть востребована? К сожалению, без действующего механизма предлагать данную услугу невозможно.

Возможно, эта тема: http://exkavator.ru/other/board/showthread.php?t=10599

К сожалению, нет.

Посади в ковш пару таджиков с ломиками и вперед!

Ну нет, такой подход не для нас. Гидромотор куплен, разрешение от официалов получено - освобожусь немного и начну мастерить.

А такое не подойдет??? http://kramer.su/catalog/freza-doroz...a_asfalta/125/

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ну типа такого. Только у них она свободно вращается. И нужна для снятия с дорог тонкого слоя льда. А мне это видится с приводом от гидромотора, для снятия ледяных наростов и убирания колейности. Поскольку работаю в сфере аренды техники, то задействовать собираюсь на территории торговых центров и т.д. У них частенько возникают такие проблемы на парковках. А плохая парковка - уменьшение прибыли и плохой имидж для них. Так что на спрос рассчитываю. Этой зимой сборка и испытания. Следующей выйдем на аренду.

Ледянно-снежный накат с железнодорожных переездов я убираю приварив пластину к зубьям ковша обратной лопаты

__________________
Могу копать,могу и не копать.

поищите Уфадормаш!
есть у них аппарат - скалыватель льда!!!
может что-то подсмотрите полезного!!

Смотрел. Примерно то же самое у будет.

Вот черновой вариант. Крутится, лед колет. Осталось наварить побольше резцов, сделать защиту гидромотора и ступиц и покрасить. Если кто чего хорошего или плохого может предложить для усовершенствования - буду рад.

я не конструктор, но мое мнение, что барабан должен быть больше, а так называемые резцы меньше. слишком длинные резцы. я бы наверно их сделал бы коническими и на резьбе. +,- как у асфальтной фрезы. примерно.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Спасибо. Да я бы тоже их такими сделал. Но только такой резец плюс держатель выходят в 500-600 р комплект. А те, которые у меня приобрел за 50 р/шт. Для пробного варианта, чтобы проверить:
а. Работоспособность конструкции
б. Спрос на услугу
думаю вполне пойдет. Будем испытывать. Летом планирую использовать для рыхления уплотненной земли, т.к. минипогрузчик не всегда справляется с такой землей. Тупо не хватает массы. Получается малая производительность при насилии над машиной.

А чем обусловлн больший диаметр барабана? Ну я-то просто взял, что валялось.

1. я не имел ввиду, что конкретно такие зубцы и надо делать. я как принцип. они , если я не ошибаюсь без резьбы. просто вставляются в паз, а сбоку есть стопорное отверстие с резьбой. выкручиваешь стопор и выбиваешь конус. но там и нагрузки другие.
2, величина барабана. мысль такова, что от меньшего диаметра и длинных зубов будет большая вибрация. а с большим и меньшими зубами он как бы мягче пойдет (предположение). вам скалывать лед или лед и асфальт?

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Мне лед. Асфальт слишком будет круто.

вот я и думаю, что для земли они может и в самый раз, а на льду как бы не переусердствовать. в теории вам надо сгладить-сровнять лед, чтоб не повредить асфальт, брусчатку. а то вас если не подвесят весной за ...., то потом зимой не позовут.
я так думаю.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

дай бог, конечно , чтоб у вас все пошло.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Начиналось все для льда. Следующий лед не скоро. Будем пробовать по земле. Чтобы не повредить асфальт, я думаю, либо надо не до конца доходить - просто сбивать бугры и устранять колейность. Либо резцы делать сами гибкие, либо на гибкой подвеске, чтобы лед рубили, а на асфальте загибались. Пока не хочу заморачиваться сильно - надо эту конструкцию довести, а там посмотрим.

как вариант , на раму поставить по бокам регулируемые колеса. конструкция остается такая как есть, просто колесами выставлять высоту среза.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Спасибо за напутствие. Честно говоря, был бы снег зимой - нафиг все это не нужно (хотя и не лишнее) и на ковше можно круглые сутки работать. А вот когда как этой зимой - 2 снегопада за 4 месяца - приходят всякие мысли на ум. RAIKO видел уже, привода барабана нет, просто давит массой, следовательно подходит для разбивания тонкой наледи с дорог. А у нас другая задача.