Пардон !!!!!!! Каматсу мне тоже помогал Единственный к сожалению

А если скол на штоке, (3*1.5* 0.7) реставрация возможна?

__________________
...ищу работу

Теоретически. Например, подобие гальванического цеха. Слышал, но никогда не видел в действии про полимерное восстановление зеркала. Вроде как Loctite производит такие компаунды (составы).

Мы напыляем аллюминием потом полируем, все работает

Это что то новое(по крайне для меня)Какую нибудь ссылку пжаста

Бюджетный и качественный вариант ремонта штока:покупается хромированый пруток нужного диаметра(в продаже найти можно),потом к токарю резьбу для поршня нарезать,потом к сварщику старое ухо приварить-вот вам новая деталь за треть цены оригинала.Я так несколько раз делал-все работают.Главное чтобы мастера были хорошие.

Так оно и делается! Только к токарю не только резьбу резать! Замерить длину старого штока, отрезать от него голову, подогнать к новому штоку! А уж затем к сварщику! Ну и смотря от чего шток просверлить отверстие под стопор поршня!

а можно и так.. если уметь.
youtube.com/watch?v=FyLatzJP1uo

только об этом мало кто знает.
именно так. а еще допуск и канавку под резинку не провалить, иначе перетечки и остальной негатив. и еще шток не китайский, и приварить ровно.

онтоп:
1) подкапывает масло по штоку, шток без повреждений -1
2) подкапывает масло по штоку, есть повреждения штока -1
3) внутренние перетечки в гидроцилиндре -1
4) оторвало проушину -1
5) погнулся шток -1
Как-то так. хотя бывают совсем тяжелые случаи, когда ничего живого не осталось.

__________________
Быстро, качественно, дешево – выберите любые два пункта. Спб

кто меня научит ...

Голову надо не просто приварить, надо ее отрезать с куском штока, на этом куске нарезать резьбу, в штоке тоже, скрутить, а потом уже обварить.

__________________
Перекопаем и заровняем!

не обязательно. смотря как она там была до этого. Вскрытие показывает.

__________________
Быстро, качественно, дешево – выберите любые два пункта. Спб

Отремонтировать можно все, что угодно. Рулят быстрота, и эффетивность. На Петушках, выправлялись вообще без проблем.. биение проверялось в токарном станке. Задиры шкуркой нулевкой. Резиновые манжеты все стерпят..
На импортрных экскаваторах, сталь другая. Более упругие и вязкие. Как то пытался выправить шток с 200Хитачи. На 100 тонном прессе. Не получилось. Сломали оправу, а разогнуть более менее в ноль не получилось. Очень упругий. Надо перегибать в обратную сторону, и образуются складочки. Пришлось шток заменить.
А к финскому валочнику как то раз, очень нестандартный гидроцилиндр, надо было долго ждать, и дорого.. Просто и тупо выточили на токарном станке из болванки нержавейки, и отполировали. Ходит по сей день.

По всем из предложенных вариантов повреждений - свой ремонт .Стараюсь все своими силами делать, по возможности.

1-1
2-1
3-1
4-1
5-2
это если конечно есть устройство для откручивания гайки, т. к. в ручную это сделать практически не возможно. А по поводу пятого пункта меняется только шток, (загатовки продаются в метражах) и привариваются родные проушины. Делали не один цилиндр, все работает.

Плюсом к этому еще и буксу меняли - отливали, точили. Тоже ходит до сих пор.

Как открутить эту гайку-поршень на САТ-320D на штоке рукояти,мож кто-нить сталкивался.Пробовали ковшом грейдера давить(как положено против часовой).Стопор с шариком из гайки выкрутили.Не хочет(мож она в другую сторону откручивается????)

Вали его на бок, ломай ему...
У гайки момент затяжки 8890 ± 440 N·m (6557 ± 325 lb ft). С таким моментом левой резьбой не заморачиваются.

Открутили сцуку.Голь на выдумки хитра.

ремонтировал цилиндры на CAT-345. Делаешь мощный ключ и давишь погрузчиком! гайку открутишь-остальное дело техники