Всем привет.
Пару лет работы с гидромолотом дали о себе знать.
По бокам оголовка стрелы на месте сварки пошли трещины.
Буду делать накладки- по бокам. Сверху и снизу трещин нет,вот думаю нужно ли и там сделать.
Посмотрите видос, может чего посоветуете.
https://www.youtube.com/watch?v=vhPTaQ8gKAg

Провари нормально LB52 электродами местами косынки можно положить ромбом

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

Решение верное, тем самым снимешь нагрузку с поперечных сварных швов, что треснули , По поводу LB- оптимальный вариант

Разделал и ок-шкой заварил уже, затем накладка 10мм.
Сверху и снизу накладку, наверное, не буду делать.

Я бы и на верх и низ по не большому ромбу кинул

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

Да по сторонам за глаза. Там с завода вообще все на сопливом торцевом держалось.

Да, также подумал, что не нужно.

Всем привет, подскажите, стал плохо заводиться в жару+ 30 и выше, приезжали топливщики меняли сальник тнвд, поинтересовался у них, говорят тнвд уже подустал, залей целый бак соляры и песни масла говорят, литра 2-3,продлишь жизнь тнвд! Кто что по этому поводу думает? 2012 г.в 8800 м/ч

Хватит и этого,проварил хорошо.

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

Вопрос по присадке масла к топливу сильно спорный. Но я "за".
Но 2-3 литра на бак имхо многовато.
ПО мне так и литра хватит.

в жару облейте тнвд холодной водой,если не поможет причиной стартер,или мощнее ставить или этот перебрать.

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

Был случай из практики: в жару пропадал контакт на пятаках выключателя массы из-за теплового расширения материалов. Физика!

Всем привет, действительно дело было в стартере, заклинило один подшипник, перебрал стартер все стало изумительно, всем спасибо!

Не за что,мы тут для того и есть,делиться опытом

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

У кого нибудь сохранилось штатное крепление аккумулятора ? Скиньте фото и размеры если не трудно.

Приветствую всех. У меня за 3 дня выявился целый спектр проблем.
1) Гидравлика душит двигатель. Попытка втянуть втянутую лапу или любой другой цилиндр на холостых, глушит двигатель. При 1500 оборотах поворот стрелы роняет обороты до 1000.
2) Стало сильно греться гидравлическое масло.
3)Перестал работать гидромолот. ( Давление не подается в линию, подключал заведомо рабочий молот.) На реле сигнал приходит от кнопки.
4) за ночь стала падать стрела до пола.
Машина 3сх. Двигатель 444.Комплектация manual. Менял масло гидравлики, насос подкачки и толкатель, топливные и гидравлический фильтр. Подскажите куда копать? Спасибо.

Че тут копать. Куча разных проблем. Начни что нибудь делать, что бы было понимание, куда дальше КОПАТЬ.

Народ подскажите у меня на 3cx вибрации по кузову. Подушки двигателя? Или что? Подушки меняются без подьема двигателя? Может кто делал. Какой алгоритм?

Всем привет! Есть ли у кого нибудь схема подключения кондиционера? Купили мне комплект, поставить надо

Двигатель какой?
Про перкинс могу подсказать.