Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #3481  
Старый 31.08.2016, 19:29
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 151
Подскажите JCB 4cx 2007xнасос шестеренчатый на заднем распределители с правой стороны стоит клапан к нему провода за что он отвечает?

Ответить с цитированием
  #3482  
Старый 01.09.2016, 09:10
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 43
Всем привет,такая проблема. Загорается красная лампа с изображением шестеренки,капли и градусника и орет зуммер.Масло в коробке чистое,светлое,уровень в норме,менялось примерно 500 часов назад. Коробка работает отлично - коробка механика. После примерно 30 мин стоянки при запуске лампа продолжает гореть.При запуске на холодную не горит - загорается через пару -тройку километров.Есть подозрения на датчик,но не знаю какой и где стоит,и если можно схему и каталожный номер.Кто знает в чем может быть причина - подскажите. JCB 3CX 466651 97г

Ответить с цитированием
  #3483  
Старый 01.09.2016, 09:56
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Нижний Новгород
Аватар для part52
Сообщений: 879
Цитата:
Сообщение от igorman Посмотреть сообщение
Подскажите JCB 4cx 2007xнасос шестеренчатый на заднем распределители с правой стороны стоит клапан к нему провода за что он отвечает?
соленоид гидрозамков вроде как
__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN

Ответить с цитированием
  #3484  
Старый 01.09.2016, 10:04
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Нижний Новгород
Аватар для part52
Сообщений: 879
Цитата:
Сообщение от evgeniy-pin Посмотреть сообщение
Всем привет,такая проблема. Загорается красная лампа с изображением шестеренки,капли и градусника и орет зуммер.Масло в коробке чистое,светлое,уровень в норме,менялось примерно 500 часов назад. Коробка работает отлично - коробка механика. После примерно 30 мин стоянки при запуске лампа продолжает гореть.При запуске на холодную не горит - загорается через пару -тройку километров.Есть подозрения на датчик,но не знаю какой и где стоит,и если можно схему и каталожный номер.Кто знает в чем может быть причина - подскажите. JCB 3CX 466651 97г
масло какое залито?

датчик на такой КПП один, давления масла, № 35 на схеме, артикул 701/41600, или старый 701/37300

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.gif
Просмотров: 103
Размер:	48.0 Кб
ID:	29473
__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN

Ответить с цитированием
  #3485  
Старый 01.09.2016, 10:14
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 43
Цитата:
Сообщение от part52 Посмотреть сообщение
масло какое залито?

датчик на такой КПП один, давления масла, № 35 на схеме, артикул 701/41600, или старый 701/37300

Вложение 29473
Ильдус,спасибо. Масло оригинал JCB.

Ответить с цитированием
  #3486  
Старый 01.09.2016, 10:48
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 441
под кабиной сверху. залазил через лючек в кабине. но коробка автомат, в механике не знаю. старый где то валяется если что номер могу посмотреть

Ответить с цитированием
  #3487  
Старый 01.09.2016, 17:31
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 22
Здравствуйте! Подскажите в чем может быть причина из под аппаратуры сбоку есть отверстие с него течет солярка, соответственно двигатель работает неровно даже глохнет. JCB-3CX 2008г.в Двигатель дизельмакс 444, аппаратура Делфи.

Ответить с цитированием
  #3488  
Старый 01.09.2016, 17:46
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от witor Посмотреть сообщение
Здравствуйте! Подскажите в чем может быть причина из под аппаратуры сбоку есть отверстие с него течет солярка, соответственно двигатель работает неровно даже глохнет. JCB-3CX 2008г.в Двигатель дизельмакс 444, аппаратура Делфи.
Задубел сальник. Надо снимать ТНВД и менять ОБА сальника. В ДЕЛФИ один сальник не "пускает" салярку в мотор - второй сальник "не пускает" масло в ТНВД. А вот между сальниками как раз есть дренажное отверстие.
Замена простая совсем (если руки из плеч).
1 Зафиксировать вал ТНВД стопорным болтом.
2 Снять ТНВД.
3 Со стороны установки шестерни привода вытащить сальники (ОБА). Между сальниками стоит стопорное кольцо.
4 Установить новые сальники.
5 Поставить ТНВД на место и прикрутить шестерню привода.
6 ОСВОБОДИТЬ СТОПОР ВАЛА ТНВД.
Во время "операции" НЕ ВРАЩАТЬ мотор и вал ТНВД - тогда не придётся выставлять момент впрыска.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMAG0814[1].jpg
Просмотров: 56
Размер:	463.6 Кб
ID:	29485   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMAG0799[1].jpg
Просмотров: 50
Размер:	509.9 Кб
ID:	29486  

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #3489  
Старый 01.09.2016, 18:16
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 21
Цитата:
Сообщение от Garik066 Посмотреть сообщение
Почти 100% гидроаккумулятор накрылся!
ну я так понимаю если бы гидроаккумулятор накрылся после глушения двигателя, и не нажимая тормоз и не трогая руль давление в системе должно сохраняться ( аккумулятор же нужен чтобы частично восстановить давление в тормозной системе после глушения двигателя и например нажатия тормоза. )

Ответить с цитированием
  #3490  
Старый 01.09.2016, 18:22
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 21
Цитата:
Сообщение от Garik066 Посмотреть сообщение
Почти 100% гидроаккумулятор накрылся!
ну даже при неисправно гидроаккумуляторе давление в системе не должно падать до 0 при глушении двигателя

Ответить с цитированием
  #3491  
Старый 01.09.2016, 19:03
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 22
Цитата:
Сообщение от HAN777 Посмотреть сообщение
Задубел сальник. Надо снимать ТНВД и менять ОБА сальника. В ДЕЛФИ один сальник не "пускает" салярку в мотор - второй сальник "не пускает" масло в ТНВД. А вот между сальниками как раз есть дренажное отверстие.
Замена простая совсем (если руки из плеч).
1 Зафиксировать вал ТНВД стопорным болтом.
2 Снять ТНВД.
3 Со стороны установки шестерни привода вытащить сальники (ОБА). Между сальниками стоит стопорное кольцо.
4 Установить новые сальники.
5 Поставить ТНВД на место и прикрутить шестерню привода.
6 ОСВОБОДИТЬ СТОПОР ВАЛА ТНВД.
Во время "операции" НЕ ВРАЩАТЬ мотор и вал ТНВД - тогда не придётся выставлять момент впрыска.
Огромное спасибо! за полный и детальный расклад решения моей проблемы. А маркировку сальников не подскажете? Не могу найти маркировку.

Ответить с цитированием
  #3492  
Старый 01.09.2016, 20:25
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Нижний Новгород
Аватар для part52
Сообщений: 879
Цитата:
Сообщение от witor Посмотреть сообщение
Огромное спасибо! за полный и детальный расклад решения моей проблемы. А маркировку сальников не подскажете? Не могу найти маркировку.
Маркировка ремкомплекта вроде бы 80 0423, даже где то на складе лежит такой. Завтра точнее скажу если не найдете сами. Меньше 1000 он стоит
__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN

Ответить с цитированием
  #3493  
Старый 02.09.2016, 05:11
Постоялец
Сообщений: 186
Цитата:
Сообщение от СУПЕР ABBA Посмотреть сообщение
ну даже при неисправно гидроаккумуляторе давление в системе не должно падать до 0 при глушении двигателя
Как раз и падает при не исправном! Открутите его и посмотрите заполнен ли он маслом, и все станет ясно!

Ответить с цитированием
  #3494  
Старый 02.09.2016, 05:46
VIP
Профессия: начинающий
Сообщений: 972
Перестал работать плавающий. Есть мысля что гонял с полным ковшом и включенным срс. Где солеоинд стоит? Или там уже масло в в азотную камеру пошло?

Ответить с цитированием
  #3495  
Старый 02.09.2016, 10:22
Постоялец
Сообщений: 186
Может и масло. Зависит от года машины где стоят соленойды срс. Либо на переднем распределителе, либо на самом аккумуляторе срс.

Ответить с цитированием
  #3496  
Старый 02.09.2016, 16:46
Завсегдатай
Профессия: Машинист - владелец JCB 3cx 2007г
Адрес: Регион 22
Сообщений: 68
Цитата:
Сообщение от Spartakk Посмотреть сообщение
Перестал работать плавающий. Есть мысля что гонял с полным ковшом и включенным срс. Где солеоинд стоит? Или там уже масло в в азотную камеру пошло?
С левой стороны, почти над задним мостом. Весной тоже не работал пока не заправил за 1400 в стройкомплекте. Снимать цилиндр с мембраной не удобно но возможно. С тыльной стороны если открутить болт под шестигранник масло закапает считай конец мембране.

Ответить с цитированием
  #3497  
Старый 02.09.2016, 17:40
Постоялец
Сообщений: 186
Хамсин, не факт что конец мембране. Несколько раз заправлял когда там масло было, люди вроде не возвращались! Хотя может и не возвращались,потому- что я их предупреждал что надо менять аккум срс. Может и работает конечно!

Ответить с цитированием
  #3498  
Старый 02.09.2016, 17:53
VIP
Профессия: начинающий
Сообщений: 972
Цитата:
Сообщение от Garik066 Посмотреть сообщение
Хамсин, не факт что конец мембране. Несколько раз заправлял когда там масло было, люди вроде не возвращались! Хотя может и не возвращались,потому- что я их предупреждал что надо менять аккум срс. Может и работает конечно!

А принцип камеры ктонибудь видел?
И можно фото переходника, наши "официалы" такие процедуры не проводят.

Ответить с цитированием
  #3499  
Старый 02.09.2016, 17:59
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,327
в пга в этой трубе стоит поршень с манжетой накачиваешь с торца типа как колесо 18 атмосфер если память не изменяет

Ответить с цитированием
  #3500  
Старый 02.09.2016, 20:29
Постоялец
Сообщений: 186
Цитата:
Сообщение от Spartakk Посмотреть сообщение
А принцип камеры ктонибудь видел?
И можно фото переходника, наши "официалы" такие процедуры не проводят.
Странно, я заправлял той же зарядкой, что и молоты 260-360 хаммер -мастер заправляются! И камеру когда-то давно видел, но не помню чего там. Мы ее на токарном как-то раз вскрывали!


Последний раз редактировалось Garik066; 02.09.2016 в 20:33..
Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 13 (пользователей: 0 , гостей: 13)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 17:38. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение