Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #3401  
Старый 02.08.2016, 19:25
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master
Сообщений: 1,285
Согласен ...если сапун на улице,а если нет то зови моториста
__________________
[

Ответить с цитированием
  #3402  
Старый 02.08.2016, 22:10
VIP
Профессия: моторист
Адрес: Московская обл.
Аватар для Alex Gluhov
Сообщений: 367
сапун вывожу на улицу, снимаю патрубок с турбины до впускного коллектора, протираем насухо выход из турбины, заводим газуем смотрим, собираются ли маслянные капли на выходе из турбины. провоцировать выход масла из турбины может разжиженное масло солярой. или просто некачественное слишком жидкое масло.
__________________
Диагностика и ремонт коммерческих дизельных двигателей.

Ответить с цитированием
  #3403  
Старый 03.08.2016, 03:31
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 32
Т.е. масло с турбины может идти только в впускной коллектор? Сразу в глушитель оно попадать не может?
Подскажите, если взять не оригинальную турбину, сколько проходит?

Ответить с цитированием
  #3404  
Старый 03.08.2016, 09:20
VIP
Профессия: начинающий
Сообщений: 972
Цитата:
Сообщение от JCB 921 Посмотреть сообщение
Т.е. масло с турбины может идти только в впускной коллектор? Сразу в глушитель оно попадать не может?
Подскажите, если взять не оригинальную турбину, сколько проходит?
У меня ссала во впуск. Если бы шло из горячей часть..чисто теоретически, то с прогревом у тебя с трубы повалил бы белый дым.

Проверить просто, как выше писали. На сапун шланг и внизу печатку. Впуск вымыть карбом и покататься.

Разница в цена~два дня работы на нем же.


Последний раз редактировалось Spartakk; 03.08.2016 в 09:23..
Ответить с цитированием
  #3405  
Старый 03.08.2016, 09:27
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Нижний Новгород
Аватар для part52
Сообщений: 879
Цитата:
Сообщение от JCB 921 Посмотреть сообщение
Т.е. масло с турбины может идти только в впускной коллектор? Сразу в глушитель оно попадать не может?
Подскажите, если взять не оригинальную турбину, сколько проходит?
берите гаррет, это тот же оригинал, всякий китай и турцию не надо

есть у меня такая вот турбинка, новая, но уже ставили, поэтому дешевая

https://www.avito.ru/nizhniy_novgoro...6047_769276593
__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN


Последний раз редактировалось part52; 03.08.2016 в 10:41..
Ответить с цитированием
  #3406  
Старый 03.08.2016, 11:27
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 32
Сапун у меня выведен уже давно и он чистый, после прогрева просто парит синего вроде не видно. Впуск чистый весь. В патрубке (который с турбины до впуска) есть немного масла вокруг кожуха турбины, а так он весь целиком сухой и чистый и впускной чистый. Смущает люфт самой турбины, крыльчатка болтается около 1-2мм. но чистая. Вот я и спросил может ли масло идти сразу в глушитель? Но при прогреве белого дыма нет. Кидает что на холодную что на горячую немного сизым но только при перегазовке. На холостых и оборотах чисто.

Ответить с цитированием
  #3407  
Старый 03.08.2016, 13:14
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,327
если болтаеца вал меняй не раздумывая турбину а то в процесе будешь запчасти из под поршней вытаскивать

Ответить с цитированием
  #3408  
Старый 03.08.2016, 13:29
VIP
Профессия: начинающий
Сообщений: 972
Люфт всегда есть и у новой тоже.
Надо понимать какой это люфт.

Ответить с цитированием
  #3409  
Старый 03.08.2016, 13:56
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,327
у новой люфт есть 1 микрон его без прибора и не заметишь ну 2 милиметра это слишком вот турбина масло и хавает

Ответить с цитированием
  #3410  
Старый 03.08.2016, 14:43
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master
Сообщений: 1,285
У новой тоже люфт есть,но он практически не заметный,легким покачиванием чувствуешь. Посмотрите мск еще,недавно перебирал ГБЦ,старые были деревянные,рассыпались на месте
__________________
[

Ответить с цитированием
  #3411  
Старый 03.08.2016, 16:24
VIP
Профессия: начинающий
Сообщений: 972
Цитата:
Сообщение от lescha72 Посмотреть сообщение
у новой люфт есть 1 микрон его без прибора и не заметишь ну 2 милиметра это слишком вот турбина масло и хавает
Какой там микрон. Вполне ощутимый люфт.
А было бы 2 мм, уже давно бы корпус рвать начала бы.

Ответить с цитированием
  #3412  
Старый 03.08.2016, 16:33
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,327
если люфт есть значит ее собирали китайцы в подвале значит о балансировки крыльчаток я вообще ничего не говорю

Ответить с цитированием
  #3413  
Старый 03.08.2016, 18:52
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 32
Цитата:
Сообщение от lescha72 Посмотреть сообщение
у новой люфт есть 1 микрон его без прибора и не заметишь ну 2 милиметра это слишком вот турбина масло и хавает
Хорошо если в ней причина. Просто при таком люфте она сухая, как тогда она может масло хавать?

Ответить с цитированием
  #3414  
Старый 03.08.2016, 21:05
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,327
между втулкой и валом зазор через него за день литр масла и высасывает ...если со стороны выхлопа больше разбита как всегда бывает то масло згорает и турбина сухая а вообще если денег жалко подключи в подачу масла воздух а в обратку чоп забей если из под крыльчаток зашипит значит турбина худая ....а лучше с таким люфтом выкини ее а то она таких дел может наделать ...или движка в разнос или запчасти под поршнями

Ответить с цитированием
  #3415  
Старый 05.08.2016, 23:57
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: кбр
Сообщений: 37
а не проще поставить турбину от МТЗ и не париться на счет цены и качества)))

Ответить с цитированием
  #3416  
Старый 06.08.2016, 03:45
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от murik Посмотреть сообщение
а не проще поставить турбину от МТЗ и не париться на счет цены и качества)))
Ещё подсказка - от КАМАЗа.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #3417  
Старый 06.08.2016, 08:55
VIP
Профессия: начинающий
Сообщений: 972
Цитата:
Сообщение от HAN777 Посмотреть сообщение
Ещё подсказка - от КАМАЗа.

Цитата:
Сообщение от murik Посмотреть сообщение
а не проще поставить турбину от МТЗ и не париться на счет цены и качества)))

Надо графики посмотреть, а то со смесью можно попасть, будет черным швырять в определенных режимах, либо наоборот обеднять.

Ответить с цитированием
  #3418  
Старый 06.08.2016, 13:37
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,327
переизбытка воздуха никогда не будет на всех турбинах стоит датчик давления ...любое давление можно тягой выставить и вообще бывало глушили этот датчик и ничего не рвало ....а турбину с камаза это в самый раз натдува много не бывает

Ответить с цитированием
  #3419  
Старый 06.08.2016, 14:58
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 32
Цитата:
Сообщение от lescha72 Посмотреть сообщение
между втулкой и валом зазор через него за день литр масла и высасывает ...если со стороны выхлопа больше разбита как всегда бывает то масло згорает и турбина сухая а вообще если денег жалко подключи в подачу масла воздух а в обратку чоп забей если из под крыльчаток зашипит значит турбина худая ....а лучше с таким люфтом выкини ее а то она таких дел может наделать ...или движка в разнос или запчасти под поршнями
Обратился с этим вопросом в сервис по ремонту турбин, они утверждают что масло турбина в первую очередь погонит в впускной коллектор, а уже потом только в глушитель.
У кого нибуть было наоборот? Я теперь сомневаюсь в покупке новой, т.к. впуск у меня сухой. Наверное буду искать причину глубже.

Ответить с цитированием
  #3420  
Старый 06.08.2016, 15:57
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,327
Цитата:
Сообщение от JCB 921 Посмотреть сообщение
Обратился с этим вопросом в сервис по ремонту турбин, они утверждают что масло турбина в первую очередь погонит в впускной коллектор, а уже потом только в глушитель.
У кого нибуть было наоборот? Я теперь сомневаюсь в покупке новой, т.к. впуск у меня сухой. Наверное буду искать причину глубже.
https://www.youtube.com/watch?v=uajSy2wz-u8 посмотри про турбины

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 19 (пользователей: 0 , гостей: 19)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 23:25. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение