Уважаемые, оригинальный ковш (который приходит в комплекте с экскаватором) это не значит что он должен работать очень долго. В руководстве по эксплуатации Komatsu белым по чёрному написано, что при повышенном износе (эксплуатация не на заявленном грунте) обязательная процедура ежесменный контроль за состоянием пластин износа, боковой брони и шраундов, и контроль этот должен быть со стороны не только машиниста (уже устали говорить об этом), а так же со стороны механика участка, сменного механика, начальника смены, горного мастера, главного механика, начальника участка. Видите какая прослойка, казалось-бы что стоит 1 час подвариться, ан нет пока не отвалится, и вину всю сваливают на машинистов, как буд-то я из дома принесу пластины износа и т.д. и быстренько в течении 5 минут без сварочного всё прилеплю. Наша Russia.
машина EX-3600......наработка примерно 1000 м/ч......Добыча железной руды с высокой абразивносью породы и тяжелыми забоями......Нареканий со стороны эксплуатирующей компании Нет! Название компании и телефоны могу дать тем у кого ТОЛЬКО серьезная заинтересованность в приобретени....не хочу чтоб людей дергали звонками попросту
Вы бы еще фото ковша через 50 и 100м/ч показывали))).
Покажите фото ковша через 4-5 тыс м/ч. На нем уже живого места не будет.
Вы бы еще фото ковша через 50 и 100м/ч показывали))).
Покажите фото ковша через 4-5 тыс м/ч. На нем уже живого места не будет.
Показал то что было! через 4-5 тыс м/ч ковш может отсаться работоспособным и "живым"! нужно не забывать проводить текущие и капитальные ремонты чтоб не доходило до "На нем уже живого места не будет".
Уважаемые, оригинальный ковш (который приходит в комплекте с экскаватором) это не значит что он должен работать очень долго. В руководстве по эксплуатации Komatsu белым по чёрному написано, что при повышенном износе (эксплуатация не на заявленном грунте) обязательная процедура ежесменный контроль за состоянием пластин износа, боковой брони и шраундов, и контроль этот должен быть со стороны не только машиниста (уже устали говорить об этом), а так же со стороны механика участка, сменного механика, начальника смены, горного мастера, главного механика, начальника участка. Видите какая прослойка, казалось-бы что стоит 1 час подвариться, ан нет пока не отвалится, и вину всю сваливают на машинистов, как буд-то я из дома принесу пластины износа и т.д. и быстренько в течении 5 минут без сварочного всё прилеплю. Наша Russia.
Э-э-э.... , а бортовой журнал машины ведётся? А в него заглядывает механик? Износ ковша можно фиксировать /// и даже нужно/// в журнале.
В конце -концов , можно на имя механика или выше кого написать "служебку" о возможности выхода из строя того-то, если уважаемый начальник не пошевельнет пальцем. Копию служебки с датой обязательно оставить себе. Этой бумажкой потом - прикрывается собственная задница, когда ищут виновника. Как говорится: "Без бумажки я букашка // или какашка ///.
__________________
Если человека и создал Бог, то - создал его из обезьяны!
Экскаваторщик экскаваторщику яму не выроет!
____________________________________________КЛ_или :)
Э-э-э.... , а бортовой журнал машины ведётся? А в него заглядывает механик? Износ ковша можно фиксировать /// и даже нужно/// в журнале.
В конце -концов , можно на имя механика или выше кого написать "служебку" о возможности выхода из строя того-то, если уважаемый начальник не пошевельнет пальцем. Копию служебки с датой обязательно оставить себе. Этой бумажкой потом - прикрывается собственная задница, когда ищут виновника. Как говорится: "Без бумажки я букашка // или какашка ///.
Всё вы правильно говорите, примерно так и есть, только толку от бумажек маловато. 3 недели работаем без межзубьевой брони (одной) запись в жернале "Разрешается временная работа без брони с соблюдением мер предосторожности и ежесменным контролем" - механик такой-то. А какие извините я могу принять меры предосторожности - единственная мера остановиться да починить. Только не чем.
А смысл делать покрытие,всё равно износится быстро.
Смысл есть и ещё какой, на тросах с покрытием вывозится примерно 1 мл.т3 а без около 700 тм3. Да и ещё в силу Российского раздолбайства, канаты меняются не по мере необходимости а пока не разлетятся в клочья, так вот на канатах с покрытием клочьев поменьше.
Канаты с полимерным покрытием + сердечник с полимерным покрытием. На сегодняшний день производство подобных канатов освоено на Редаелли-ССМ (Северсталь) и БМК (Мечел). Импортные мехлопаты повсеместно оснащены подобными канатами, капиталисты просто так их устанавливать не станут, они умеют считать деньги!!!!
просто так их устанавливать не станут, они умеют считать деньги!!!!