СКАЖИТЕ А ВООБЩЕ КАК ПРОХОДИТ РЕГИСТРАЦИЮ ДАННАЯ ТЕХНИКА.. НУЖНО ЛИ ЕЕ СТАВИТЬ НА УЧЕТ В ГАИ, ПОЛУЧАТЬ НОМЕРА, ПРОХОДИТЬ ТЕХОСМОТР И НУЖНЫ ЛИ КАКИЕ-НИБУДЬ СПЕЦ. ПРАВА НА УПРАВЛЕНИЕ, ГДЕ ЭТОМУ УЧАТ.

БУДУ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН ОТВЕТУ

Все это делает территориальный Гостехнадзор.

так я так и не понял права нужны на управление и надо ли на учет в гаи ставить? номера получать, техосмотр проходить?

Идете в ГОСТЕХНАДЗОР и там получаете:
1. Постановку на учет
2. Номера
3. Там же вы проходите ТЕХОСМОТР
4. Права на управление минипогрузчиком также выдает ГОСТЕХНАДЗОР при прохождениии обучения ( около недели-двух )

__________________
________________
Поставки запчастей Doosan, Hyundai, Volvo из Южной Кореи от одной недели. Оригинал и OEM поставки.
Гидромолоты Poqutec для всей линейки экскаваторов из Южной Кореи.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, надо ли регистрировать в каких либо госорганах миниэкскаватор до 3т массы, проходить техосмотры? И имеет ли какое либо отношение ГАИ к этой технике?

Регистрировать надо в Гостехнадзоре. к ГАИ никакого отношения нет.

Благодарю за ответ, Igor1977. И ещё несколько вопросов, надо ли для регистрации везти саму машину в Гостехнадзор, или только документы? Какие документы имеет право затребовать ГАИ на постах, при перевозке этой спецтехники? И всётаки, существует ли для миниэкскаватора понятие "техосмотр" и соответственно документ, подтверждающий его прохождение.

Для регистрации необходимо везти документы и приглашать на ГТО (техосмотр) инспектора на Вашу площадку. Новую машину регистрируют и выдают техталон (о прохождении ГТО) без осмотра. ГИБДД проверяет: техталон, свидетельство о регистрации, гос. номерной знак + товарно-транспортную накладную

Обычно испектора технадзора помимо документов просят привезти фотографию шилдика с экскаватора. Это табличка, где указаны год выпуска, модель и заводской номер. Про то, чтобы экскаватор везти и показывать испектору ни разу не слышал.
Кас. перевозки, мы покупателям отдаем ПСМ, ТТН, счет-фактуру и договор. На посту ГАИ первых двух документов достаточно. С 2008 года в Москве справки-счета и знаки транзит не нужны.
Обратите внимание, что ГАИ любит сравнивать вес экскаватора по ПСМ и ТТН с грузоподъемностью Вашего транспортного средства.

Большое вам спасибо!

Если я везу свой экскаватор, то получается ТТН мне не нужна? Значит все таки нужен талон технического осмотра? Интересно как они проверяют тех. состояние?
Нужны ли мне права(вод. удостоверение) или что типа того на управление собственным мини экскаватором?

права на экскаватор как на квадроцикл нужны, но мой опыт таков: проездил сосвоим экскаватором три месяца не имея прав управления им и я досих пор не поставил его на учет, при перевозке проблем не было, если только в работе поймают, но пока такого не случилось

А при оформлении на предприятие не затребуют доп. документы, как например при регистрации автомобилей (договор с медработником, приказы ответственных механиков и пр. хрень)

Всем добрый день. Подумываю о том, чтобы пригнать из США бу мини-погрузчик (скорее всего bobcat). Помимо таможенного оформления, какие еще документы нужно будет получить? Нужен ли ПТС или что-то еще? Насколько проблематична процедура получения этих документов на импортную технику? Буду признателен за любую информацию!

ответа не дождался. сам разузнал. рассказываю:
для регистрации экскаватора (на предприятие) в технадзоре требуется
1) заявление о постановке (бланк выдают там же )
2)акт осмотра (заполняет инспектор)
3) ИНН, ОГРН, КПП предприятия (копии)
4) доверенность на регистрацию
5) устав предприятия заверенный печатью
6) договор купли- продажи
7) ПСМ
8) свид-во о регистрации предприятия
9) квитанции об оплате( 1800р, 209р.)
10) копия ПСМ
11) копия полиса ОСАГО( для машин скорость которых выше 5.5км\ч. обычно колесники)
12) копия прав машиниста
13) приказ о назначении ответственного лица за технику с номером тел, адресом и данными

и естественно пригласить инспектора на площадку. при любом раскладе. хоть новый, хоть старый- смотреть будут. завтра повезу. отпишусь

докладываю- свозил инспектора на стройплощадку. он сверил номера двигателя, рамы. проверил исправность световых приборов и все. через 2 дня номера пообещал. все просто, вроде. кстати, сказал, что с момента приобретения до момента регистрации должно пройти не более 5 раб дней. но по- моему они на это не особо и смотрят

номера на руках. дали через 3 дня.

а КАСКО к постановке на учет не имеет никакого отношения и не важно в кредит или нет... Это отдельная статья и тянет она от 4,5-10 от стоимости. вобщем как договоришься

ПТС оформляется на таможне. Нужен обязательно...

А кто нибудь может помочь с доками? Машина на учёт не вставала, гв 97. в розыске не числится.