На фото он уже после того как разрыли дамбу и спустили воду. На видео видно покуда был затоплен.
С двигателя слили лимтров 50 воды, потом только пошло масло. Судя по всему загнут шатун, пробовали завести заклинен, дебил ехал по дамбе его начало стягивать, он вместо останова попытался вылезти, чем его совсем утопил, выхлопная труба полная воды.
Пробовали вытащить ураганом бесполезно, троса рвутся, краном тоже не подъехать.
Находится метрах в 15 от берега.
Может кто имел опыт по вытаскиванию, а также как и где капиталить мотор, какие еще могут быть повреждения по гидравлике или она герметична?
Буду благодарен за любой совет.
http://depositfiles.com/files/xvrafkr2p

Дизель если работал во время затопления - гидроудар, это не так страшно можно чинить. Что с электроникой будете делать если аккумулятор не отключили. ????????????????????????????

Посмотрел видео может повезло, блок управления не залило.

Один блок сняли, посмотрели он весь как эпоксидкой залит герметичный, контакты конечно мокрые и видно окислились, аккумуляторы сняли на 2 день, так как были залиты.
Комп сказали 270 тыр. стоит.

Дороговато сказали . Разбирай дизель проверяй шатуны, колено ,не забудь распред пометить.

По поводу вытащить - разбирай бортовые . Насчет крана , судя по фото грунт рыхловат , вес 24 т ,полжите кран рядом . Снимай мотор по месту, ремонтируй и своим ходом . В прошлом году у УРМАНА 330 засадил ковш в катлован метра на 2 и здох ,тоже в поле чинили ничего страшного.

можете отключить гидромоторы итянуть волоком до твердой земли если недалико.Гидравлика герметична.

Тут похуже ,зима на носу .

В общем ситуация благополучно разрешилась.
Клинил оказывается от того что был лед под поршнями.
Прогрели вебасто путем, прокрутили двиг без форсунок, вся вода вылетела.
Комп блок подсушили на батарее, заменили еще раз масло и завелся...
Выехал своим ходом, все вроде работает, тока есть такой глюк, когда ход включаешь, он едет потом резко обороты падают, как бы встает, но потом опять возрастают до норм уровня, при работе гидроцилиндров такого нет.
Несколько раз меняли масло в редукторе сдвоенного насоса, видимо попала вода, масло превращалось в эмульсию.
В общем как то так...

СИТУАЦИЯ ТИПИЧНАЯ)))
СДЕЛАЛИ ВСЕ ПРАВИЛЬНО!

И у нас неделю назад "поплыл" 330-3, заглох в воде. Сутки спустя вытащили. Приезжали сервисники, нарекомендовали замену форсунок, турбонагнетателя, ТНВД, пластинчатого клапана и прокладок. Масло сливали, прокручивали без форсунок, чего-то с ним не то, масло из под сапуна гонит.

Вот именно в таких случаях и нужен верхний люк.

Жесть...

как то утонул бульдозер б-170 в амбаре он работал все ок просто доставали потом КП-25 и двумя кранами.
фотки впечатлили.

Форумчане, помогите с проблемой.
Утопили экскаватор КАМАТСУ РС 130-6к, гусеничный в степи при рытье траншеи, выехал на полынью и ушел под воду полностью и пробыл там около суток. после того как его достали из воды, завелся, но пропал автогаз. Сняли контроллер(компьютер, в нем заменили пару транзисторов), зачистили контакты, опять заводится, но автогаз , так и не появился.
Что посоветуете, где искать причину? Про ручное управление с помощью тросика знаю, но делать так буду в самом крайнем случае. Нашел новый контроллер( компьютер) в китае, но я думаю,что если его поставить, это проблему не решит.

Это только первая ласточка. Проблемы будут возникать в самых неожиданных местах.
У меня как-то САТ был, тоже утопленик, с такой же проблемой. Так там пошаговый мотор, который тросик газа дергает, залит был. У 6-ой серии Komatsu есть такое?

Вчера был автоэлектрик-там нет питания с компьютера на автогаз. Будем дальше смотреть.

Да, есть. Но он работает даже после "заплыва" - штука крайне надежная.

Вытаскиваю утопленников пять семь раз в год и не только экскаваторы.
Откручивай если сможешь бортовые вытаскивай сатилиты крышки назад и гусянкой эксковатором тяни можно трелевщиком попробывать.
А если не открутить то бревна под гусянки и двумя экскаваторами.

если ДВС не работает снятием(отключением) гидромотора и снятием сателлитов не обойтись будут тормоза держать ведь они постоянно замкнуты. поправьте если ошибаюсь.