12.05.2013, 22:16
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Артур1982
Если китайский то пусть сами на таком рабоатают!
|
а специально для вас они немецкий установят?
__________________
я уже не волшебник
|
|
12.05.2013, 22:22
|
|
Цитата:
Сообщение от cat 316
а специально для вас они немецкий установят?
|
В китайской технике не обязательно всегда все китайское. Есть примеры когда используются европейские комплектующие.
|
|
12.05.2013, 22:25
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Артур1982
В китайской технике не обязательно всегда все китайское. Есть примеры когда используются европейские комплектующие.
|
есть.. только очень редко...а в рулетку играть не хочется.. с вольво уже поиграли...
__________________
я уже не волшебник
|
|
12.05.2013, 22:32
|
|
Цитата:
Сообщение от cat 316
есть.. только очень редко...а в рулетку играть не хочется.. с вольво уже поиграли...
|
Мосты карреро, итальянские распределители, насосы. Да довольно часто на самом деле.
Это в технике для внутреннего рынка китая нет ничего импортного.
А в рулетку никто играть и не предлагает.
Я бы с радостью встретил весть о том что российский производитель полноценно освоил производство погрузчиков на гст. Но похоже наши могут установить только ГСТ в паре с карданами и обычными мостами и.... назвать это изделие погрузчиком с гидростатической трансмиссией. Назвать и нисколько не покраснеть )) Совести а точнее ее отстутствия хватит на это с избытком.
А европа она хороша, но многим не по деньгам.
|
|
13.05.2013, 11:56
|
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
|
|
|
|
У Либхерра фронтальники с ГСТ
|
|
14.05.2013, 14:16
|
|
Цитата:
Сообщение от techrep
У Либхерра фронтальники с ГСТ
|
И необходимо отметить - очень достойные машины.
|
|
14.05.2013, 14:27
|
-------------------------
Адрес: Бронницы
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Артур1982
.........
Вениери конечно хорош но дорого.
Если кто нито знает технику подешевле на гидростатике, прошу отписаться!
|
Не секрет, что у Либхера фронтальники с ГСТ, и машины, несомненно, надежные
Но человек ищет что-то подешевле, чем Веньери...
__________________
|
|
14.05.2013, 16:33
|
|
Цитата:
Сообщение от bombus
Не секрет, что у Либхера фронтальники с ГСТ, и машины, несомненно, надежные
Но человек ищет что-то подешевле, чем Веньери...
|
+5
Ищется Лиугонг полностью скопированный с Вениенри (по лицензии) ))
|
|
14.05.2013, 16:44
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Артур1982
+5
Ищется Лиугонг полностью скопированный с Вениенри (по лицензии) ))
|
А есть такие? Если есть, то к Славе Ким или bombus-у.
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|
18.05.2013, 10:17
|
|
Цитата:
Сообщение от Артур1982
Не знаю в чем дело у наших все и всегда через одно место.
В пример можно поставить технику вениери с гидростатикой.
Любой самый малый погрузчик этой марки роет котлованы только в путь.
Но ценники на погрузчики вениери аховые.
Жду не дождусь, когда или китайцы или наши скопируют эту технику.
Хотя не верю что нашим это когда нибудь удастся, так наверно и будут еще не одно столетия клепать свои унылые изделия. ((
|
а ведь вопрос не только в том, что: "сможет или не сможет?", а скорее...: "сколько времени продержится навеска при разработке тяжелых грунтов??" Своими глазами видел не один погрузчик, у которого была варена-переварена навеска- после таких работ! И в этом случае ничего не зависело от марки производителя! Хотите заменить бульдозер погрузчиком? Да ради Бога! Только потом не говорите о качестве машины......
|
|
27.05.2013, 21:29
|
VIP
Профессия: Владелец, машинист, завгар, механик.
Адрес: Сергиев Посад
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Consultant
И необходимо отметить - очень достойные машины.
|
А САТ чем хуже?
|
|
10.06.2013, 18:36
|
|
Погрузчики с гидростатическим приводом выпускают Амкдор, Коматсу, Либхер. На СТТ видел ДМ-30, производства Дормаша с гидростатикой производства ПСМ-Гидравлик.
P.S. Не врубился, как у устроен В-138с, если у него крутилось по одному колесу. Это идет вразрез с моими знаниями о гидростатическом приводе для погрузчиков. Если кто может, скиньте ссылку на схему этого чуда.
|
|
10.06.2013, 18:56
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Tasfir
Погрузчики с гидростатическим приводом выпускают Амкдор, Коматсу, Либхер. На СТТ видел ДМ-30, производства Дормаша с гидростатикой производства ПСМ-Гидравлик.
P.S. Не врубился, как у устроен В-138с, если у него крутилось по одному колесу. Это идет вразрез с моими знаниями о гидростатическом приводе для погрузчиков. Если кто может, скиньте ссылку на схему этого чуда.
|
схемы у меня нет.. но.. 2 гидромотора крутят коробку передач.. а от неё уже через карданы мосты
__________________
я уже не волшебник
|
|
10.06.2013, 19:08
|
|
Понятно. По этой схеме сделана трансимиссия у погрузчиков Коматсу.
|
|
11.10.2013, 23:55
|
Постоялец
Профессия: Новичек
|
|
|
Привет мужики! А какие вообще коробки на фп бывают я хочу что то купить а что не знаю планетарная гидростатическая может кто нибудь объяснить в чем разница?
|
|
13.10.2013, 08:43
|
VIP
Профессия: Специалист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Fillies
Привет мужики! А какие вообще коробки на фп бывают я хочу что то купить а что не знаю планетарная гидростатическая может кто нибудь объяснить в чем разница?
|
Коробки в принципе идентичны, а вот привод КПП от двигателя разный, может быть через гидротрансформатор:
может через гидростатический привод:
И один из примеров устройства КПП для гидростатического привода, планетарных передач там нет, коробка достаточно простая:
А плюсы и минусы, есть у обоих типов привода, эта тема обсуждается на форуме в различных ветках.
|
|
13.10.2013, 19:55
|
Постоялец
Профессия: Новичек
|
|
|
Все равно не понял. По фоткам видел у кого две а у кого три педали. Две наверное попроше будет типа автомат ?
|
|
20.12.2013, 19:34
|
VIP
Профессия: Владелец, машинист, завгар, механик.
Адрес: Сергиев Посад
|
|
|
Буксировка неисправного погрузчика с ГСТ
Коллеги, кто-нибудь знает правила буксировки неисправной машины?
__________________
Маркетологи - это люди, наносящие вред.
|
|
29.12.2013, 19:28
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
1. Не вижу особых преимуществ у петушка Вениери перед например ДжиСиБи с коробкой. Если не ошибаюсь, у обоих стоят НЕБЛОКИРУЕМЫЕ мосты, так что в любом случае грести будет одно колесо на каждом мосту. Гидростатика больших либхеров такаяже - 2 гидромотора дружно крутят одну раздатку, от которой карданы идут на мосты. Единственное, на больших фронтальниках стоят дифференциалы повышенного трения, так что должны грести все колеса.
Про буксировку - снимаете карданы обоих мостов, решаете вопрос - будете буксировать с тормозами или без и как запитать рулевое управление.
|
|
|
|