А увеличенные шпильки, например, поставить??? По аналогии КАМАЗовской ступицы - в "теле" шпилька толще, а на "воле" - обычная.
Или рассверлить шкворень и поставить все увеличенные болты.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Совет, конечно, дельный! Резьбу на шпильках, правую и левую?! Вообще от чего могло их посрывать?! 3 отверстия под болты пересверлены под больший размер, и все равно вырвало! Я так понимаю, у предыдущего хозяина разваливался этот подшипник, и посрывало болты. Почему сейчас это повторилось..

Если балка под шкворневые подшипники протачивалась и не выдержана параллельность или проточка была сделана не на координатном станке, то один из шкворней хочет стать на свое место, вот поэтому и срывает.

Именно так я и делал,но... причина обрыва болтов люфт в подшипнике,идет удар будет рвать пока не устраниш

Добрый вечер!
Подскажите, кто-нибудь сталкивался с переборкой охладителя масла двигателя и откачивающим насосиком воздуха из главных тормозных (сопливит масло из-под прокладок, не очень приятно). Интересует устройство и можно ли заменить самодельными прокладками?! А то Лонмади за ремкоплект насосика выставили 16 тыс
Прошу откликнуться тех, кто занимается запчастями

в насосе вакуумном помню есть сальник.Он наверно и пропускает.Подобрал в грузовых запчастях от fotona.Он по высоте чуть меньше

Подскажите пальцы телескопа и опор шприцуються или нет? Что то масленок не нашел и следов смазки не на пальцах телескопа не на опорах!

Добрый вечер у меня jsb 4 cx при работе(положение калес след в след) постоянно за час примерно,подворачивают калеса сами по себе так и должно быть?Крабового нет только перед или след в след ,там вроде как то жлангоми намутили

На этом распреде все клапаны бывают синие.У тебя только 1 такой.Где заглушка стоит наверно был крабовый ход.Надо найти 3-ку супер, они чаще всего без крабового хода, сфотать, и на своем аналогично все сделать.Когда смещаются колеса ставь прямоход ,выставляй задние прямо, смотри в каком положении шайба на штоке по отношению к датчику.Должны совпасть и переключиться.При переключении сзади датчика мелькнет свет.Потом выстави передние прямо.

Добрый вечер ,я не пойму почему калеса сами поворачивают сильнее чем передние . каждый час надо центровать переднии с задними ,а то передок прямо а заднии не совсем.На счет клапанов ,там как то шланги подключены чтоб поворачивал только передок или след в след

Добрый вечер.Мой экс как то медленно разгоняется но скорость набирает до 40,как упрешся двигатель дохнет калеса не буксуют.На 4 cx стоит блокировка бублика?Если нет то можит быть все дело в разгонной муфти ?

Неожиданно потёк гидроусилитель руля, несильно, но сочится, вся левая и передняя стороны коробки в масле и низ то же соответственно. Только вот как добраться до него, серьёзный вопрос, однако. На выходных попробую что нибудь придумать, главное увидеть бы, откуда именно капает. Уважаемые коллеги, у кого нибудь была подобная проблема, если да то как её решали. К сведению, ЭП пошёл только 4-ый год, может там трещина в шланге или ещё что нибудь, вот и гадай теперь.

Добрый вечер там под поликом лючек спереди мож через него можно увидеть

Там более менее удобный и видный доступ только с правой стороны коробки и то там мешала резиновая перегородка, которая за мотором находится. Пришлось немного подрезать его и стало по-лучше смотреть. Но точного места подтёка не смог определить, на "холодную" ничего не видно. Придётся смотреть на "горячую" и поворачивая руль до крайних положений. А пока предполагаю, что масло убегает из под зажима одного из шлангов, он больше всех- мокрый. Но как дотянуться до него , если придётся откручивать, да же не представляю.

Вчера встал на ремонт, отсоединил кабину, чуть приподнял и чуть подвинул назад, открутил 6 болтов крепления перегородки и вот открылся обзор на рулевую. Сделал надписи на шлангах, что бы не перепутать, открутил их и потом снял сам насос дозатор или как его ещё называют. Шлицы были мокрыми от масла. Сегодня отвезли к спецам по гидравлике, они разобрали, поменяли сальник (случайно был у них) и собрали обратно. Я далее поставил его, кабину на место и потом завёл. Чуть поработал мотор, подтёков не было видно и я решил повернуть руль и вот тут сюрприз, руль поворачивался сам до крайнего положения, при этом колёса крутились в одну сторону, а руль в другую. Пару раз заклинило в крайнем повёрнутом положении, руль и колёса начали дергаться, пришлось выключать движок. Теперь я растерян, где что не так, шланги я ставил точно по своим местам, может гидравлисты не так собрали Коллеги, может кто нибудь сталкивался с ремонтом рулевой, жду от вас совета.

Доброго времени суток!) купил mst 542 2013г. Расход топлива 9 литров час, это нормально???

Такой расход может быть допустим при бульдозерных работах, или это у вас средний расход? Что-то многовато всё равно. А на 4сх в среднем у меня 5-6л с нагрузкой и перегоном.

Я думал эту каку(mst) уже не кто не покупает.
Или у вас с финансами проблемы ?Тогда соррян.

__________________
Jcb 3cx Super

Спасибо. С перегоном 120 литров хватит на два дня, 8 часов работ.

Добрый день. Нет, стоил недорого, решил забирать. А в чем её слабости? По факту