экскаватор каматсу РС 78-6 2004 год , очень слабо давит на грунт , т есть не копает , и рукоять тоже слабый , остальное вроде норма , что может быть , подскажите пожалуйста

Здравствуйте , экскаватор каматсу РС 78-6 2004 год с завода без отвала , можно установить отвал , есть доп гидровыход , подскажите кто знает

на каматсу РС 78-06 2004 главного насоса 2-я секция слабая , можно самому притирать качающие узлы ?

Можно, если есть оборудование, но не факт, что ходить будет долго от такого ремонта. Возможно нужна замена блока цилиндров с поршнями

Здравствуйте , подскажите пожалуйста знатоки ,сколько должен быть давление на выходе главного насоса экскаватора каматсу РС 78-06? Спасибо заранее

где можно отремонтировать главный насос на экскаватор каматсу РС 78-06?

Здравствуйте ! помогите с проблемой , что на больших оборотах что на малых одном темпе работает экскаватор,был заменен гидромасло системе , заменен ремкомплект манжет цилиндра ковша ,после замены масла еще работал , заглушил ,а на следующий день тихо начал работать ,шланги главного насоса вроде давить хорошо , но не замерил давление системе , нет сервиса. VIN экскаватора KMTPC030J01007123.Бирка на насосе DJA50173.На распределителе 8GH0007

должно было пенится масло . если воздух подсосало бы

Суракат. давление стрела-рукоять-ковш должно быть 270 атм.
в первую очередь надо отрегулировть предохранительные клапана - если давление не повышается - заменить их. точнее его - он там один . на самой верхней секции стоит. арт. 723-20-63300.
стоит ориентировочно 25 000 руб. - в России в наличии нет . обратитесь к дилеру вашего региона. с Японии месяца за 2 привезут.

Здравствуйте. Проблема с экскаватором KOMATSU PC78US-5. Ковш сам по себе работает, а управлению не поддается.
Может быть, у кого-то есть его гидравлическая схема? или подскажите, где ее найти?

Приветствую. Движения ковша самопроизвольные? Без участия оператора? Остальные функции в порядке? Джойстики гидравлические или электрические(это уже на всякий случай)?

Добрый день! Да, движение ковша самопроизвольное. Рычаг отключения гидравлики поднят (гидравлика отключена), а насос работает под нагрузкой. На холостых оборотах двигатель глохнет.

Джойстики гидравлические.

Поднятием рычага блокировки отключается "пилотная" линия управления - "пилотный" насос=> джойстики => управляющие полости секций гидрораспределителя, к ним подходят тонкие рукава среднего давления от джойстиков. При нейтральном положении джойстика эти полости соединены со сливной линией и давления в них отсутствует.
Если ПРИ ОТСУТСТВИИ ПИЛОТНОГО ДАВЛЕНИЯ ковш самостоятельно движется - проблема в самой секции гидрораспределителя,управляющей ковшом, часто ломаются центрирующие пружины у машин в возрасте.

Более предметно и подробно проконсультирую в почте kubota-service@yandex.ru, специфика модерирования на этом ресурсе не позволяет, строги господа модераторы... Только мне не понять подчистку моего поста: товары и услуги НЕ РЕКЛАМИРОВАЛ, а что упомянул ДРУГОЙ форум, так сами же уверяли, что это не возбраняется.

Да, мы строги! Однако, несмотря на всю нашу строгость, здесь имеются несколько пользователей, сетующих на недостаточную бдительность и строгость модераторов Экскаватор Ру... Всем не угодишь

Да я же не в претензиях. КМК, одно дело рекламу сносить из постов, согласен абсолютно, и коллеги Ваши на Дроме не дремлют на эту тему, другое - человек столкнулся с техническими "непонятками", ему даётся ссылка на направление поиска , Вы её подчищаете...

Большое спасибо за консультацию С проблемой разобрались. Действительно поршень данной секции немного клинет, потому что у него имеется микроскопический изгиб, только почему он образовался - не понятно

Если я верно понял - клинит золотник в корпусе секции распределителя? Изгиб мог образоваться как следствие гидравлического удара при ударе стрелы о грунт, к примеру. Бывает РВД рвёт и клапаны повреждает в секциях.
Попытайтесь аккуратно выправить прессом на алюминиевых подкладках под края, только осторожно, чтоб поверхности не поцарапать.