Странно !!!! Землерой вы что работу Небура оценивали принимали ???? Да и руководство его знает уверен как он работает Иначе бы наверное уволили !!!
Небольшое пояснение.По обстоятельствам с сентября по декабрь я не мог вообще работать,ЕСТЕСТВЕННО замену мне не нашли,и повесили объявление о продаже(да кто ж его купит).
В декабре я вновь приступил к работе.Сейчас работаю на нём и не теряю надежду,что кто-то купит.
А что касается хозяина этой твешки,так я пытаюсь удержать его от желания поехать в Тверь,найти и набить морду кое кому.О землерое я ему не говорю,так что не стоит выпендриватьса.Вряд ли кто встанет в его защиту.
Продвижение на рынке экскаваторов ТВЕКС в таком виде,с таким колличеством недостатков и недороботок считаю плевком в народ.Во всяком случае нам- машинистам экскаваторов!
Нет у нас профсоюза,поэтому и случаются подобные выкидыши.
Да Вы скажите - будет знать человек, где машины брать! Не по "взаимовыгодным" расчетам, а по реальной цене транлируемой производителем в рынок! А следовательно он узнает, что даже при вышеописанном "качестве" - качество предоставления послепродажного обслуживания - сервис, запасные части и минимальный срок гарантийного ремонта (время реагирования не более суток, достигается за счет развитой дилерской сети на всей территории РФ + сервисные службы заводов-изготовителей, которые так же имеют возможность проводить ремонт на всей территории ЗЕМНОГО ШАРА)- на достаточно высоком уровне! А так же, что при отказе некоторых узлов и агрегатов экскаватора в гарантийный период, ДАЖЕ ЕСЛИ клиент не проходил обязательного ТО у дилера, возможна их замена за счет производителя. А так же узнает куда идет разница в цене между той, что у дилера и, той, что за забором!!! И многое-многое другое! Добро пожаловать!! p.s. ну не работаю я на заводе, и не могу пока реально изменить все как всем хотелось бы... И за свою работу, ув. не-бур09 - привози кого хочешь в любое время дня и ночи - и к диалогу готов и в морду могу дать в ОТВЕТ !!
Да Вы скажите - будет знать человек, где машины брать! Не по "взаимовыгодным" расчетам, а по реальной цене транлируемой производителем в рынок! А следовательно он узнает, что даже при вышеописанном "качестве" - качество предоставления послепродажного обслуживания - сервис, запасные части и минимальный срок гарантийного ремонта (время реагирования не более суток, достигается за счет развитой дилерской сети на всей территории РФ + сервисные службы заводов-изготовителей, которые так же имеют возможность проводить ремонт на всей территории ЗЕМНОГО ШАРА)- на достаточно высоком уровне! А так же, что при отказе некоторых узлов и агрегатов экскаватора в гарантийный период, ДАЖЕ ЕСЛИ клиент не проходил обязательного ТО у дилера, возможна их замена за счет производителя. А так же узнает куда идет разница в цене между той, что у дилера и, той, что за забором!!! И многое-многое другое! Добро пожаловать!! p.s. ну не работаю я на заводе, и не могу пока реально изменить все как всем хотелось бы... И за свою работу, ув. не-бур09 - привози кого хочешь в любое время дня и ночи - и к диалогу готов и в морду могу дать в ОТВЕТ !!
Не хило! Тут не только японци,весь земной шар содрогнулся!
Хотелось бы в этой теме собрать все вопросы, связанные с неисправностями в работе конкретной модели экскаватора, а именно ЕК-18.
У нас вот такая проблема.
При выполнении операции опускания стрелы основной двигатель идет в нагрузку вплоть до полной остановки.
Поменяли секцию распределителя, который отвечает за эту операцию. Ничего не дало.
Проверили пружины золотника. Все на месте.
Регулировочным болтом на насосе ПСМ пробовали изменить давление. При уменьшении давления операции выполняются очень медленно.
Поменяли клапан "ИЛИ". Никаких изменений.
При этом производили настройку клапанов распределителя и выставили все четко по инструкции на каждую операцию.
Джостики тоже проверили. Давление в норме.
Замерили давление на сливе от секции распределителя в общую магистраль. Давление 200 очков.
В чем может быть причина?
Проверьте внутренние пружины на напорно- сливных секциях.
Привет всем у меня на ек14 пропал поворот ход отвал.Всё вроде работает пока не остановишь какой небудь орган и всё как-будто клинит чего-то Приходитса глушить двигатель и тут же заводить и обратно всё заработает пока не остановишь какой небудь орган Потскажите пожалуста что может быть .Зараннее благодарен
Привет всем у меня на ек14 пропал поворот ход отвал.Всё вроде работает пока не остановишь какой небудь орган и всё как-будто клинит чего-то Приходитса глушить двигатель и тут же заводить и обратно всё заработает пока не остановишь какой небудь орган Потскажите пожалуста что может быть .Зараннее благодарен
Тверской экскаватор. Горячая линия. Отзывы и предложения.
Здравствуйте УВАЖАЕМЫЕ форумчане!
В структуре компании Спецтехника-группа ГАЗ открыта "горячая линия" по вопросам эксплуатации техники производства ЗАО"Тверской экскаватор".
Наши координаты: SergeyVKI@ruspromauto.ru SergeyVY@ruspromauto.ru kiew@bmail.ru (личная почта)
тел: 8(4822) 778-103, 8(4822) 778-164.
Помощь в решении вопросов по ремонту, обслуживанию, сервису.
Будем очень признательны форумчанам за ПРЕДЛОЖЕНИЯ направленные на улучшение качества и конструкции экскаваторов.
Так, как большинство из ВАС имеет огромный опыт работы на строительной технике различных фирм производителей, мы надеемся на ВАШУ поддержку.
Звоните, пишите. С ВАШЕЙ помощью будем раскачивать руководство ТВЭКСа.
Здравствуйте УВАЖАЕМЫЕ форумчане!
В структуре компании Спецтехника-группа ГАЗ открыта "горячая линия" по вопросам эксплуатации техники производства ЗАО"Тверской экскаватор".
Наши координаты: SergeyVKI@ruspromauto.ru SergeyVY@ruspromauto.ru kiew@bmail.ru (личная почта)
тел: 8(4822) 778-103, 8(4822) 778-164.
Помощь в решении вопросов по ремонту, обслуживанию, сервису.
Будем очень признательны форумчанам за ПРЕДЛОЖЕНИЯ направленные на улучшение качества и конструкции экскаваторов.
Так, как большинство из ВАС имеет огромный опыт работы на строительной технике различных фирм производителей, мы надеемся на ВАШУ поддержку.
Звоните, пишите. С ВАШЕЙ помощью будем раскачивать руководство ТВЭКСа.
Здравствуйте УВАЖАЕМЫЕ форумчане!
В структуре компании Спецтехника-группа ГАЗ открыта "горячая линия" по вопросам эксплуатации техники производства ЗАО"Тверской экскаватор".
Наши координаты: SergeyVKI@ruspromauto.ru SergeyVY@ruspromauto.ru kiew@bmail.ru (личная почта)
тел: 8(4822) 778-103, 8(4822) 778-164.
Помощь в решении вопросов по ремонту, обслуживанию, сервису.
Будем очень признательны форумчанам за ПРЕДЛОЖЕНИЯ направленные на улучшение качества и конструкции экскаваторов.
Так, как большинство из ВАС имеет огромный опыт работы на строительной технике различных фирм производителей, мы надеемся на ВАШУ поддержку.
Звоните, пишите. С ВАШЕЙ помощью будем раскачивать руководство ТВЭКСа.
Здрасьте! Есть предложение! Распечатайте все темы с упоминанием вашей продукции на этом форуме. Дайте почитать руководству! Если они не сделают правильный анализ, мы не виноваты. Лучше описать проблемы чем они уже описаны на форуме, Вам никто не опишет. Или Вам еще надо чтобы кто подборку тут сделал? Всего за 2/3 зарплаты генерального директора ТВЭКСА вашего могу напрячься в свободное от работы время, так как это в принципе работа ваших же аналитиков!
Тверской экскаватор. Горячая линия. Отзывы и предложения.
